سایر خودروهای آسیایی

امکان تغییرات سفارشی در دایهاتسو کوپن

دایهاتسو در سال ۲۰۱۳ از مدل مفهومی کوپن در نمایشگاه توکیو، پرده‌برداری کرد. پیش‌نمایش این خودروی کوچک روباز، نشان دهنده خودرویی رودستر و جذاب و با طراحی عجیب بود. اما عجیب‌تر آنکه اکنون با پانل های سفارشی که برای بدنه این خودرو آماده شده است، می‌توان به راحتی ظاهر آن را نیز تغییر داد.

Daihatsu Copen 2014
Daihatsu Copen 2014
پانل‌های بدنه در مجموع ۱۱ قطعه شامل کاپوت جلو، درب صندوق، سپرهای جلو و عقب، گلگیرهای عقب و قفل و درب باک سوخت می‌باشند. جالب اینکه حتی چراغ‌های جلو نیز قابل تعویض‌اند. بدین ترتیب اگر از طراحی ظاهری اتومبیل خود خسته شدید، می‌توانید طراحی آن را کاملاً تغییر دهید.

Daihatsu Copen frame panel
Daihatsu Copen frame panel
دایهاتسو کوپن جدید با طول ۳۳۹۵، عرض ۱۴۷۵ و ارتفاع ۱۲۸۰ خودرویی بسیار جمع‌وجور به نظر می‌رسد. برای روزهای بارانی باید سقف الکتریکی تاشوی ماشین را که از دو قسمت سخت تشکیل شده، ببندید. چنین سقفی برای خودرویی در این رده کاملاً اشرافی و دور از انتظار می‌نماید.

Daihatsu Copen frame panel
Daihatsu Copen frame panel
قدرت کوپن از یک موتور بسیار کوچک ۶۶۰ سی سی توربو تأمین می‌گردد که ۶۴ اسب بخار قدرت و ۹۲ نیوتن متر، گشتاور خروجی آن است. نیرو هم به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد.
اگر علاقه‌مند به خرید کوپن باشید، نمونه پنج سرعته دستی آن با قیمت ۱,۸۱۹,۸۰۰ ین (۱۷۸۳۰ دلار) و نمونه CVT آن با قیمت ارزان‌تر ۱,۷۹۸,۲۰۰ ین (۱۷۶۱۷ دلار) قابل خریداری می‌باشد. فعلاً برنامه‌ای برای عرضه این خودرو در بازارهای خارج از ژاپن اعلام نشده است.

جواد عقیلی

داستان از اونجا شروع شد که پدال گاز رو فشار دادم.

مطالب مشابه

‫۴۶ دیدگاه‌ها

  1. paydar

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (5 ديدگاه)

    با این قیمت ادم میره بنز بی ام و میخره. چیه این دایهاتسو!!!۱

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
    1. k-sh

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (11 ديدگاه)

      شاید نتونیم بنز یا BMW خرید اما انتخابهای بسیار بهتری پیش روی یه خریداره که میخواد چیزی حدود ۱۸۰۰۰ دلار هزینه کنه اونم برا یه ماشین ۶۴ اسبی تقریبا با این پول میشه یه هیوندای i40 خرید که به نظر من حداقل از نظر ظاهر و موتور خیلی بالاتر از اینه.با این فضای داخلی….

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمدرضا

        ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (1 ديدگاه)

        دوستمون کاملا صحیح میگن.با این پول میشه هیوندای ولوستر و هیوندای i30 خرید یا گزینه هایی مثل مزدا۲ و دوج دارت هم وجود دارن.به نظر بنده اگه یکی قدرت موتور و امکانات و زیبایی وامنیت رو فدای مصرف سوخت پایین بکنه قطعا مشکل عقلی و روانی داره

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    2. meysam

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (1774 ديدگاه)

      گفتن ماشین باید کم مصرف باشه ولی دیگه نه به هر قیمتی، ۶۴ اسب بخار اونم تو سال ۲۰۱۴. ما اگه پراید ۶۴ اسبی سوار میشیم چون بهمون تحمیل شده، اونا دیگه چرا؟ کم مصرف میخوای، فورد فیستا اکو ۱۲۳ اسب، فولکس up، هوندا فیت و … !!! . بدبخت ترین خودرو ۲۰۱۴.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    3. mory

      ۴ تیر ۱۳۹۳
      سوابق: (419 ديدگاه)

      آخه واسه تو شهر ماشین خوبیه ای کاش مصرفشم مینوشتن
      فقط ای کاش هیبرید می بود چون انقد ماشین باید برقی باشه
      بنزینم واسه اینکه تو راه شارژت تموم نشه یه وقت

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  2. Alpha

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (544 ديدگاه)

    ۶۶۰ cc ! واقعا موتورش اندازه یه پاکت شیر هست !

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  3. شاهین

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (4169 ديدگاه)

    حقا و انصافا طراحیش خوبه.اینو در نظر بگیرین که این خودرو چقدر جمع و جور هستش و طراحیش چقدر کار سختیه.
    کاملا مناسب ذائقه ی مردم جنوب شرق آسیا هستش.البته کاش وزنشم مینوشتین.
    نکته ی تستی: حجم موتور نصف خودروی معروف که اسمشو نمیبرم! :) قدرت تولیدی برابر عزیز نامبرده شده!
    راستی دوستان با ۲۳-۲۰ تومن چه ماشینایی میشه خرید؟ غیر از همون عزیز صفر رو میگم! :)

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. زیگما

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (3072 ديدگاه)

      سمند اس ای

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. شاهین

        ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (4169 ديدگاه)

        زیگما جون سمند زود از پا میوفته.میشه ۴۰۵ گرفت؟ مدل ۸۹-۸۸ اینا مثلا.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. hamid3x

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (239 ديدگاه)

          آقا شاهین
          ۲۰۶ مدل ۸۸و۸۹ تمیز واقعاٌ عالیه
          تست کیفیت گیربکش یه سرو گردن از سمند و ۴۰۵ و پرشیا بهتره چون ساخت فرانسه و مونتاژ نیرومحرکه قزوینه.
          ولی فکر کنم گرونتر در بیاد

          موافقم ۰
          مخالفم ۱
        2. زیگما

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (3072 ديدگاه)

          منظورت چیه از پا میوفته؟
          انجین و پلتفورم و گیربکس و خیلی از چیزاش با ۴۰۵ یکیه!
          خیلی مسخرس اگه بگیم کدومش بهتر از دیگریه چون در اصل، هر دو یکی هستند!

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6528 ديدگاه)

          درود .

          شاهین من اگر جای شما بودم یدونه دوو سیلو تمیز و بکز

          میگرفتم . مصرف عالی . سواریه عالی . قدرت کم .

          کولر بیسار بسیار بسیار بسیار بسیار بسیار عالی .

          به جرأت میگم کولرش ۳ برابر زانتیا خنک کنندگی داره .

          کلا از دوو سوار ها بپرسی ، بهت میگن . روی درجه دو

          بذاری اتاق یخ میکنه . هزینه ی کم . کیفیت خوب .

          صندوق بزرگ . فرمان بسیار بسیار نرم . ظاهر خوب .

          معایبش :

          شاسی ضعیف . ایمنیه ضعیف . فضای عقب کوچک . موتور کم

          بازده . ۷۲ اسب بخار . کمبود لوازم .

          اما از نظر من بهترین انتخابه .

          اگر برای خودت میخوای . اگر برای خانواده میخوای سمند

          بگیر . فقط باید بهش برسی . نباید بذاری لش بشه .

          ۴۰۵ هم خوبه و روبورسه . اما سمند و ۴۰۵ مصرفشون خیلی

          بالاست .

          زیگما جان سمند به خاطر وزن بالاش زود خودشو ول میده .

          البته باید بهش برسی .

          من سمند و قبولش دارم . تازه دریچه ی تهویه برای

          سرنشینان عقب هم داره . باند عقب هم فابریک داره .

          دسترسی به صندوق هم داره . ۴تا شیششم برقی است .

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        4. شاهین

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4169 ديدگاه)

          میلاد جون ممنون ازت.الان پیدا کردن سیلوی تمیز خیلی سخته.
          از اون ور هم مدل پایینش به درد نمیخوره.من که تمام تلاشمو میکنم که فامیلو از خریدن خودرو منصرف کنم.به خدا وقتی به هزینه هاش فکر میکنم میبینم اصلا ماشین داشتن صرف نمیکنه.

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        5. زیگما

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (3072 ديدگاه)

          سمند اس ای پنجره های عقبش دستیه
          و خیلی چیزا نداره.

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
    2. Ehsan

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (1251 ديدگاه)

      شاهین جان کم لطفی نکن ، ببین شما برای همین عزیز چند ده تا انتخاب داری از مثل SE , LE , EL , ST , ME , FE , PE , KE , SL , EX , XP , و … البته اینکه هر کدوم با اون یکی چه فرقی داره ، خدا میدونه
      مثلا مدل فول یا SE ایربگ داره با فرمون هیدرولیک
      یا این عزیزان معنی کلمه فول رو نمیدونند یا فول رو به استهزا گرفتند

      در این رنج قیمتی که گفتی میشه MVM 0.8 خرید ، که من کلا از این شرکت مدیران خودرو بدم میاد

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. شاهین

        ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (4169 ديدگاه)

        ممنون از همه ی دوستان.
        زیگما جون میدونم که نه تنها سمند و ۴۰۵،بلکه پرشیا هم کوچکترین تفاوتی با هم ندارن اما سمند ۱۵۰ کیلو از ۴۰۵ سنگین تره و ۱/۵ برابر اون نقطه ی جوش توی بدنه داره.اگه یه کم با سمند بد رانندگی کنی به اصطلاح زود “لش” میشه ولی ۴۰۵ اصلا اینجوری نیست.ضمن اینکه زودتر به سر و صدا میوفته.
        در مورد ۲۰۶،حمید جان ممنون از نظرت ولی همونچوری که گفتی با ۲۳-۲۰ تومن،نمیشه ۲۰۶ سرحال و مدل بالا خرید و مدل پایین ها هم خرجشون بالاست.
        احسان جون MVM رو که کلا بی خیال!!!
        موندم بین دو تا گزینه،پراید صفر یا پژوی کارکرده.شما باشین کدومو میگیرین؟ به خودم باشه پیاده طی طریق میکنم ولی به خاطر کار و درس باید ماشین باشه.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. شاهین

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4169 ديدگاه)

          راستی امروز که اینجام،یه چیز بگم روحیه تون عوض بشه!

          با همه ی طرفدارهای “اسپانیا” و “انگلیس” همدردی میکنم!!! :)
          ای کاش به جای نیجریه و بوسنی،اسپانیا و انگلیس توی گروه ما بودن! راحت میتونستیم با ۶ امتیاز صعود کنیم! :D
          طرفدارای اسپانیا الان صد در صد طرفدار یه تیم دیگه شدن!

          پ.ن: شاهین فیت جام جهانی!

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        2. Ehsan

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1251 ديدگاه)

          اگر برای استفاده داخل شهر میخواهی و کم هزینه بودن برات مهمه و زیاد استفاده نمیکنی به نظرم پراید صفر ، البته پژو تا حداکثر ۵۰-۶۰ هزارتا کارکرد اگر گیرت بیاد خوبه ولی اگر غیر از اینه بهتره که پزو بگیری

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6528 ديدگاه)

          درود .

          احسان داداشم من باهات مخالفم . به جای پراید یدونه

          تیبا بگیره . پراید هیچی نداره .

          البته منظورم از تیبا ، پراید پیشرفته بود .

          اما من نظرم روی سیلو است . با تمام مشکلاتش .

          تازه سیلو یکچیز داره که کمتر ماشینی داره .

          اگر تونستید حدس بزنید .

          تورانندگی خیلی خیلی تاثیر داره .

          رقیباش این حسن و ندارن . البته یذره سمند ال ایکس

          EF7 داره .

          اما موردی هست که در ۴۰۵ . سمند . ریو . ال۹۰ . پرشیا

          . تیبا و ….. موجو نیست .

          به طور کلی میتوان گفت که همه ی دوو های موجود در

          ایران این خصوصیت رو دارند .

          بچه ها فکر کنید و بگید ببینم اون خصوصیت چیه !!!!

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        4. شاهین

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4169 ديدگاه)

          میلاد جون همه ی دوو ها ترمز و بدنه ی ضعیفی دارن!
          راستی الان خرید سیلو به مصلحت نیست،چرا؟ چون تا مدل ۸۲ الان فرسوده محسوب میشه.ما یه ۸۲ خریده بودیم،فرداش این قضیه رو اعلام کردن! هیچی دیگه پسش دادیم! با جبران ضرر و زیان البته!

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        5. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6528 ديدگاه)

          درود .

          ترمز که مهم نیست درست میشه .

          اما منظور من خصوصیت خوب این ماشین بود .

          ۱ – صدای بسیار جذاب پیشرانه . چه در حالت درجا و چه در

          حالت گازخور .

          ۲ – صدای پیس پیس کمک ها در جاده و عبور از دست

          اندازها .

          برای خودش دنیاییه . مخصوصا صدای موتورش .

          اگر بنا به حرف شما باشه که من هم الان باید پیکانمو

          بدم بره . پس این ماشین های قدیمی چی میگن ؟؟؟

          این فکرارو بریز دور . به منم میگفتن .

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        6. شاهین

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4169 ديدگاه)

          آره داداش این صدا رو هر روز میشنوم چون همسایمون یه ۸۲ سفیدشو داره که ماشین سر حالو خوبیه.
          میلاد الان دو تا دیدگاه وجود داره،یکی اینکه افراد با پولی که دارن ماشین روز با کیفیت پایین تر بخرن،یکی هم اینکه با همون پول ماشین های مدل پایین تر بخرن ولی ازش بیشتر لذت ببرن.البته سوءتفاهم نشه داداشی،پیکان یه اسطوره هستش.سال آخری که تولید شد یه صفرشو گرفتیم با آمپر پرشیایی! دورانی بود واسه خودش! ماشین روندنو با پیکان یاد گرفتم داداش!
          اگه تونستی یه عکس ازش واسم بفرست!

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        7. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6528 ديدگاه)

          درود .

          منظور من فقط پیکان نبود .

          تویوتا کریسیدا . کرونا . بنز دانشجویی . و ….

          منظور من از قدیمی ها این ها بودند . اتفاقا چندروز پیش

          تو خیابان حافظ ، بایه پراید روی پل هوایی کورس گذاشتم .

          تعرف از خود نباشه ، من بردم . بعد سر تقاطع انقلاب و

          حافظ پشت چراغ قرمز بهم رسید گفت موتور ماشین و دست

          زدی ، گفتم نه ، بعد از پیکانم تعرف کرد .

          چشم فردا عکسشو برات میفرستم .

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        8. Ehsan

          ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1251 ديدگاه)

          آره میلاد جان در مورد پراید باهات موافقم
          البته من در جواب شاهین جان بین پژوو پراید گفتم و خودروی دیگری مد نظرم نبود

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
      2. Japan & Germany

        ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (1678 ديدگاه)

        اگه ۲۰ میلیون داشتم ، میزاشتمش بانک ۲۰ درصد سود بیاد روش ، بنزین ها هم که اروپایی شد دیگه هوا تمیزه پیاده روی میکردم ، اگه هم عجله داشتم با BRT میرفتم مفت هم در میومد

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    3. sorena scirocco

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (744 ديدگاه)

      فقط،فقط،فقط تیپ ۵ سال ۸۴/ای سی یو ۷.۴.۴

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. شاهین

        ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (4169 ديدگاه)

        سورنا جان خرجش سنگینه.آدم اگه پول داشته باشه،یه دونه صفرشو بگیره خیلی خوبه.تو شتاب خیلی از مدعیارو مغلوب میکنه.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. Japan & Germany

          ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          داداش زانتیا ۸۴ بگیر حالشو ببر

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        2. مک میسل

          ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2708 ديدگاه)

          شاهین جان به نظر من یک۴۰۵-۸۹ یا اسپرو و سیلو تمیز گیرت بیاد خوبه.زانتیای۸۴ هم خوبه

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
        3. sorena scirocco

          ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (744 ديدگاه)

          شاهین عزیز بارها گفتم چیزی به عنوان ۲۰۶ صفر نداریم،اینایی که میبینی فقط شبیه ۲۰۶ اند و خیلی خیلی افتضاح تر از ال ۹۰ و اینا(این فقط نظر من نیست،میتونی از تعمیرگاه های تخصصی۲۰۶ بپرسی به قول خودشون ایرانیزه اند) ،بهترین ۲۰۶ تولید شده در تاریخ ایران تیپ۵ سال ۸۴-۸۵بوده،اگه یه تمیزش رو پیدا کنی مطمءن باش نهایتا یکی دو میلیون خرج داره ولی عوضش هم رو تیونینگش خیلی بهتر از ماشین های دیگه میشه کارکرد و هم به قول خودت شتابش برای کلاس خودش عالیه

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
    4. مک میسل

      ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (2708 ديدگاه)

      شاهین جان میتونی یک دوو اسپرو یا یک زانتیا بخری

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. شاهین

        ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (4169 ديدگاه)

        ممنون از همه ی دوستان عزیز.ارادتمندم

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  4. زیگما

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (3072 ديدگاه)

    خب ۵ هزار تای دیگه میذاری روی این پول و یک موستانگ میخری!
    عجب.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  5. hamid3x

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (239 ديدگاه)

    ماشین خیلی باحالیه ،کوپن رو مخصوص(ابعاد) خودشون طراحی کردند
    شاید در کشورای اسیای شرقی مثل چین و کره و.. هم عرضه کنند
    ولی طراحی زیبایی داره.
    این دای هاتسو را تا حالا نشنیده بودم،ژاپن نه تنها یک قدرت صنعتی محسوب میشه بلکه اقیانوسی از خلاقیت و برندسازی هم است

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  6. Japan & Germany

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1678 ديدگاه)

    دایهاتسو زیرمجموعه ی تویوتاست؟؟

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  7. hamid3x

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (239 ديدگاه)

    قدیمی ترین شرکت خودروساز ژاپنی که تویوتا ۵۱ درص سهامشو داره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. VAHID JINPACHI

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (857 ديدگاه)

    ۱۷ هزار دلار فقط برای ۶۴ اسب بخار…

    خیلی عجیبه..

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. sorena scirocco

      ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (744 ديدگاه)

      عجیب تر این که گیرباکس سی وی تی ارزون تر از ۵ سرعته دستیه!!!!

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. مک میسل

      ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (2708 ديدگاه)

      با ۱۷ تا دیگه بذارین روش یه سی کلاس بخرید چه کاریه

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  9. مهدی ف

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (173 ديدگاه)

    یک شرکت بی سرصدا و گوشه گیر ژاپنی

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. سام

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (899 ديدگاه)

    با سلام و عرض ادب
    تا اون جایی که من می دونم این تیپ ماشین ها توی ژاپن طرفدارهای زیادی داره و دولت ژاپن تخفیفهای مالیاتی زیادی براشون در نظر گرفته.ترافیک شهرهای ژاپن واقعا وحشتناکه و جاده هاش عمدتا باریک،به همین خاطر خودروهای کوچیک و مخصوصا ماشین های نوع K (ماشین های باطول ۳۳۰ سانتی وکمتر)تو اونجا خریدار زیاد داره.ژاپنی ها خیلی اقتصادیند و زیاد اهل تجملات نیستند.فکر و ذکرشون هم صادرات و فتح بازارهای جهانیه.در ضمن ژاپن ۳۷۲۰۰۰ کیلومتر مربع مساحت و در حدود ۱۲۵ میلیون نفر جمعیت داره یعنی کشوری با تراکم زیاد.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  11. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۳۰ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (6528 ديدگاه)

    درود .

    به نظر من که ماشین عالی ایی هستش .

    نمیشه گفت Xمقدار رو پولمون میذاریم و میریم این ماشینو میخریم . این

    ماشین برای کشورهای کوچک با خیابان های تنگ طراحی شده . همچنین سوخت گران .

    پس این شرایط هستند که معیار رو برای شما رقم میزنند .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. زیگما

      ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (3072 ديدگاه)

      حالا چون مخصوص خیابان های باریکه، باید گرون باشه؟
      این ماشین با این ابعادش و انجینش، ارزشی بیشتر از ۱۲ هزار تا نداره.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
  12. milad

    ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (44 ديدگاه)

    جالبه تقریبا ۱۰۰۰۰ هزار دلار از ارزون ترین ماشین کبریولت با سقف هاردتاپ ارزون تره …

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. امید

    ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1323 ديدگاه)

    خوبه من ازش خوشم اومد

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  14. یه پسل باهوش

    ۳۱ خرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1139 ديدگاه)

    من تو ارزوهام به همچین چیزی فکر می کردم

    فقط چقد خوب میشد شب قبل خواب ظاهر ماشینتو با رنگشو عوض می کردی

    من که هر شب همین کارم بودم

    (البت این دو تا خط بالا صرفا آرزو و یه جورایی شوخی بود :))

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا