ریسپکت ارتقایافته معرفی شد؛ سدان بهمن موتور با امکانات جدید در نمایشگاه تحول صنعت خودرو

چینی ها چون طراحیشون هی عوض میشه و پر آپشن هستن مدل های بروز رو بگیرید بهتره
وگرنه حس قدیمی بودن بهتون دست میده
اتفاقا دلیلی که خودم چینی هارو دوست دارم همینه ، کلی آپشن و طراحی مدرن و بروز و پیشرفته با قیمت خیلی پایین بهت میدن
که خب اگر قدیمی بگیری خیلی از این مزایا از بین می‌ره
خوبی چینی ها به بروز بودن و قیمت مناسب در حین جدید بودنشان هست

۶

۲۵

همه‌ی اینا بخاطر جذب مشتری و فروش بیشتره . اگه بهمن هم مثل ایران خودرو و سایپا به یه نقطه امن برسه که مطمئن شه خطری دنبالش نمیکنه ، از کیفیت کم میکنه و هزار و یک بازی درمیاره . آب نیست ؛ وگرنه همشون شناگرای خوبین .

۲۳

۴

بنظرم بهتره کل شرکت های خودروسازی داخلی و مونتاژی و … ادغام بشن و تبدیل بشه به یک شرکت و ظرفیت تولید همشون به همون یک برند اختصاص داده بشه
در مرحله بعد یه مدیرعامل خوب مثل همین بهمن که گفتید واسش قرار بدن
بعدش همبجای مونتاژ و واردات که فقط تقلید کورکورانه هست ، چون دیدیم چین داره پیشرفت می‌کنه ماهم مثل اردک راه افتادیم دنبالش هرکاری می‌کنه میکنیم ، اینکار حتی اگه باعث پیشرفت هم بشه خیلی کار تهی و تقلید وارانه ای هست ، مثل تقلب تو امتحان میمونه که از روی دست دوستت که درسش از تو بهتره تقلب کنی! اون نمره که خودت واسش تلاش نکردی و علمشو نداشتی هیچ ارزشی ندارد چون دستاورد دوستت هست نه تو ، وضعیت ایران الان اینطوری شده
بجای این اون یک شرکتی که بالا گفتم تشکیل بشه ، بیاد از دوتا برند چینی معتبر مثل هونگچی و چری دوتا پلتفرم بخره و روی اون پلتفرم ها خودرو بسازه
کاری که سالهاست ایران خودرو داره با پلتفرم پژو انجام میده
بعد هم واسه مونتاژ دو تا برند ژاپنی کره ای مونتاژ بشه مثلا تویوتا ، نیسان ، کیا و هیوندای (البته مشکل تحریم ویژه اینجا )
واردات هم از چینی ها ، ژاپنی ها و کره ای ها به صورت ترکیبی برای کنترل بازار انجام بشه
بنظرم این ترکیب چیز خوبی هست

۲

۷