در این نوشتار می‌خواهیم رندرهایی از بی ام و XM کوپه را خدمت شما عزیزان تقدیم کنیم اما بد نیست نگاهی کوتاه به ریشه‌های شاسی‌بلند این برند داشته باشیم. زمانی که بی ام و اولین بار خبر تولید محصول مستقل M را اعلام کرد دانستیم این خودرو بر پایه محصولات فعلی ژرمن‌ها بنا نخواهد شد و این موضوع هیجان‌زدگی طرفداران را در پی داشت. در واقع آخرین باری که چنین اتفاقی رخ داده بود به بی ام و M1 مربوط می‌شود.
بنابراین طبیعی بود که طرفداران به دنبال یک کوپه اسپرت و جمع جور با طراحی احتمالی پیشرانه وسط باشند. این خودرو شاید به جنگ پورشه کیمن می‌رفت و از دو خودروی M3 و M4 متمایز می‌شد اما در واقع چیزی که رونمایی شد شاسی‌بلند هیبریدی با استایلی بسیار بحث‌برانگیز بود. قبلاً درباره XM زیاد صحبت کرده‌ایم اما نظر شما درباره XM کوپه مجازی چیست؟ اگر بی ام و از همان زبان طراحی جنجالی خود برای تولید یک خودروی کوچک و اسپرت تر استفاده کند نتیجه چه خواهد شد؟
رندرهایی که مشاهده می‌کنید پاسخ ما به سؤال‌های یاد شده است. در واقع از زبان طراحی XM برای تولید یک کوپه کوچک و دو درب استفاده می‌شود. البته این خودرو بیشتر یک شوتینگ بریک با صندوق‌عقب هاچبک و کوچک را تداعی می‌کند. نکته جالب اینکه وقتی اولین بار خبر مربوط به انتشار چنین رندرهایی را شنیدیم تصورمان یک شاسی‌بلند بزرگ و کوپه از XM بود. بی ام و XM کوپه در رندرها خودروی زیبایی است اما انتظار چنین چیزی را نداشتیم. ظاهر XM در یک خودروی پوزه بلند و جمع‌وجور بهتر جواب داده است. در واقع این خودرو زیباتر از M4 به نظر می‌رسد و چراغ‌های نازک و جلوپنجره با ابهت نیز روی آن نشسته است. از دیگر ویژگی‌های خاص این خودروی مجازی می‌توان به کاپوت پف کرده اشاره کرد که جذابیت بی ام و XM کوپه را دو چندان کرده است.
در بخش عقب هم می‌توانیم نمای بهتری نسبت به XM واقعی را داشته باشیم زیرا این بخش عمق بیشتری پیدا کرده و چراغ‌های نازک نیز طراحی بهتری دارند. حتی خروجی اگزوزها نیز جذاب‌تر از کار درآمده است. آیا باید از بی ام و بخواهیم چنین خودرویی را تولید کند؟ این رندر را می‌توان یکی از زیباترین خودروهای اسپرت بی ام و در سال‌های اخیر دانست و همان‌طور که در زمان معرفی XM گفتیم، این شاسی‌بلند عناصر جذاب زیادی در طراحی خود دارد اما در شکلی عجیب آن‌ها را به نمایش گذاشته است. اما استفاده از عناصر طراحی جذاب XM و تزریق آن به یک خودروی اسپرت تر و کوچک‌تر با تناسبات بهتر نتیجه پذیرفتنی‌تری را در بر خواهد داشت. آیا بی ام و همین زبان طراحی را گسترش خواهد داد؟ شاید این کار را انجام دهد اما نتیجه نهایی آن مشخص نیست.
سرخ پوست
۲۲ آبان ۱۴۰۱نسخه کوپه بهترین طراحی تاریخ bmw…👍👌
نسخه چهار در بدترین طراحی تاریخ bmw…👎🖕
the1
۲۲ آبان ۱۴۰۱زبان طراحی بی ام و شده مثل زبان چینی….
Alan.r
۲۲ آبان ۱۴۰۱بسیار زشت 🤮🤮
❤BMW❤
۲۳ آبان ۱۴۰۱از بنز خوشگل تره
سرخ پوست
۲۲ آبان ۱۴۰۱توی این طراحی باید🤮کرد…
Bmw اگه به این طراحی هاش ادامه بده
به سرنوشت تاکر 48 پونتیاک و الدزموبیل و…
دوچار خواهد شد ……………
شاید به نظر غیر ممکن بیاد
ولی هیچ غیر ممکنی وجود نداره
Bmw داری چه بلایی سر bmw بازا میاری🤨😣
aryan 25
۲۲ آبان ۱۴۰۱فکر کنم بی ام و داره با این طراحی سخت تلاش میکنه مقام زشت ترین ماشین جهان رو مال خودش کنه
ashkan-car
۲۲ آبان ۱۴۰۱bmw با این طراحی هاش داره…..تو ابهت bmw از جلو پنجره و چراغ هاش خوشم نیومد اما طراحی عقبش خوبه
hamidreza
۲۲ آبان ۱۴۰۱مشخصه که بی ام و طراحی رو فدای پرفورمنس کرده و خب خیلی هم بد نیس ،طراحیاش مث قبل دل نشین نیستن.
ولی یه آدم ترجیح میده که ماشینی با پرفورمنس عالی و کابین لوکس سوار شه تا اینکه بخواد ماشینش فقط قیافه داشته باشه ، ولی امیدوارم هیچکس بین این دو راهی قرار نگیره و ماشینی انتخاب کنه که تمام ملاک های طرفو برطرف کنه
پدرام
۲۲ آبان ۱۴۰۱از اس یووی اش خیلی قابل تحمل تره
ساعت عروسک تخت
۲۲ آبان ۱۴۰۱این خودرو رو انسان های جلبک میخرند که مدیر یه جایی هم هستند و با کت و شلوارشون سوار این توهین میشن
❤BMW❤
۲۳ آبان ۱۴۰۱فعلا که به قول تو آدمای جلبک خیلی زیادن :)))))))
و اینکه این ماشین ، سلیقه ای هست
از نظر من خیلی قشنگه
بهنام
۲۳ آبان ۱۴۰۱بسیار زشت و بی ریشه .
😁
۲۶ آبان ۱۴۰۱سلام ، این اولین پیامی هست که من میدهم در سایت
واقعا نمیدونم چرا بعضی افراد اینقدر اجبار به تحمیل سلیقه خودشون دارن
هر انسانی سلیقه و نظر شخصی خودشو داره اینکار که چون یه جوی به وجود اومده که خیلیا میگن ماشینای جدید bmw زشته پس همه باید قبول کنن و هیچکس نخره واقعا توهین امیزه(میخواستم بگم مس.خ.رس گفتم شاید تایید نشه کامنتم)
به شخصه عاشق طراحی های جدید bmw به خصوص xm هستم ، البته قبول دارم عقبشو بد طراحی کردن یه جوریه ولی جلوش انصافا خوشگله
حالا یه نفر دوست نداره نباید بگه زشته و نظرشو تحمیل کنه ، مثلا من خودم اصلا از طراحی های بنز های قدیمی خوشم نمیاد(متن.فرم ازشون) ولی خیلیییییا عاشقشن (البته بنز های جدید مثل eqs یا …رو خیلی خوشم اومد)
یا مثلا رولزرویس که خیلیییی طرفدار داره نمیگم بده ولی همه ماشیناش شبیه همه ، واقعا واسه منی که طرفدار دو اتیشه رولزرویس نیستم امکان تشخیص مدل ها فقط از روی سایزشون وجود داره بنظرم چون همشون عین همدیگه هستن!
Bmw هم تا چند وقت پیش اینطوری بود ولی الان خیلی کار درستی کرد، خب کسی که xm دوست نداره نخره! مگه مجبوره؟ x1,x2,x3,x4,x5,x6 همشون به همون سبک طراحی قدیمی هستن میتونید بخرید کلا ۳ تا suv ظاهرشون جدیده که دوتاشون کلا مدلشون هم جدیده(xm و ix) یدونه هم x7 که فیس لیفت شد خب هنوزم ۶ تا suv دیگه هست واسه طرفدار های طراحی قدیمی، یعنی هنه چی باید اونطور که شما میخواید باشه؟ خب شاید یه نفر اون طراحی قدیمی رو دوست نداشته باشه حق نداره یه جایگزین(xm,ix,x7) داشته باشه؟
توی نسخه های کوپه و سدان هم تا جایی که من میدونم فقط z4 و سری ۷ و m4(و فکر کنمm8) ظاهرشون تغییر کرده و کلی انتخاب دیگه هنوز واسه کسایی که اینارو دوست ندارن فراهمه
یکم از جو اینکه :(عه وا bmw دیگه اصالت نداره بیاید بیرون)
اصالت یعنی تا ۳ قرن اینده همچنان ماشیناش عین قبل باشه ، چه اشکالی داره ظاهرشون بروز بشه ، الان رولزرویس خوبه که همه ماشیناش عین همدیگه هستن؟ بعد تازه یه سری کلکسیونر ها میرن چند تا رولزرویس میخرن😅 خب یدونه بسه دیگه چرا همشو میخری خب همش یه شکلیه
ببخشید اگر یکم تند صحبت کردم یا اشتباه تایپی داشتم