شین L جدیدترین محصول بی وای دی چین است که از قوای محرکه پلاگین هیبرید با توان پیمایش ۲۱۰۰ کیلومتر سود میبرد.
این خودرو که در مراسم ویژه‌ای رونمایی شد از پنجمین نسل قوای محرکه پلاگین هیبرید بی وای دی موسوم به DM سود میبرد. در این مراسم خودروی سیل ۰۶ DM-i هم معرفی شد که در واقع پسرعموی شین L به شمار می‌رود و از پلتفرمی مشترک استفاده می‌کند. بی وای دی شین L جدید در ۵ تیپ عرضه میشود و قیمت آن از ۱۴ هزار دلار شروع شده و به حدود ۲۰ هزار دلار می‌رسد.
شین L به محصولات سری دایناستی این خودروساز تعلق دارد و از زبان طراحی موسوم به موج اژدها سود استفاده می‌کند. در بخش جلوی این خودرو یک نوار کرومی واضح به همراه جلوپنجره‌ای بزرگ دیده میشود. نکته جالب اینکه سدان موردبحث دستگیره‌های در سنتی خود را حفظ کرده است. در پروفایل جانبی شین L یک خط قوی طراحی شده که از گلگیرهای جلو شروع میشود و به درهای عقب می‌رسد. در بخش عقب نیز چراغ‌های متصل به یکدیگر را می‌بینیم که مشابه دیگر محصولات بی وای دی است. ابعاد این خودرو تقریباً مشابه سیل ۰۶ DM-i است و تنها تفاوت آنها به پهنای بیشتر شین L مربوط میشود. طول/عرض/ارتفاع بی وای دی شین L به ترتیب ۴۸۳۰/۱۹۰۰/۱۴۹۵ میلی‌متر و فاصله بین محوری آن ۲۷۹۰ میلی‌متر است. باید دانست خودروی موردبحث بزرگ‌تر از شین پلاس است که قبلاً در پدال معرفی شد. سیستم تعلیق خودرو نیز با سیل ۰۶ مشترک است و در بخش جلو از تنظیمات مک فرسون استفاده شده اما سیستم تعلیق عقب از نوع مستقل چهار اتصالی خواهد بود.
بی وای دی ادعا می‌کند در طراحی کابین شین L از عناصر چینی الهام گرفته است. در این بخش طراحی ساده‌تری را نسبت به سیل ۰۶ شاهد هستیم هرچند در اطراف دسته‌دنده چندین دکمه فیزیکی به چشم می‌خورد. از جمله ویژگی‌های برجسته کابین می‌توان به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با حالت چرخشی و پشت آمپرهای ۸.۸ اینچی اشاره کرد. شش کیسه هوا، سیستم تهویه مطبوع خودکار، پایش فشار باد لاستیک‌ها، سیستم صوتی با حداقل ۶ بلندگو و… جزو دیگر تجهیزات بی وای دی شین L هستند. در مدل‌های فول سانروف پانورامیک، سیستم دستیار رانندگی، صندلی برقی سرنشینان جلو، دوربین ثبت وقایع خودرو، رینگ‌های ۱۸ اینچی و صندلی‌های گرم‌کن و سردکن دار دیده می‌شوند.
همان‌طور که گفته شد شین L و سیل ۰۶ از نسل پنجم قوای محرکه پلاگین هیبریدی بی وای دی استفاده می‌کنند. این سیستم باعث بهینه‌سازی همکاری پیشرانه درون‌سوز و برقی شده و راندمان کلی مجموعه را بالا میبرد. سیستم موردبحث از مدیریت مصرف انرژی با هوش مصنوعی برای دستیابی به مصرف سوخت ۲.۹ لیتری در صد کیلومتر سود برده است. پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی با قدرت ۹۹ اسب بخار و گشتاور ۱۲۶ نیوتون متر با یک موتور برقی که ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتون متر گشتاور دارد همکاری می‌کند. وجود باتری ۱۰ کیلووات ساعتی در مدل‌های پایه باعث ثبت شعاع حرکتی ۸۰ کیلومتری در حالت برقی خواهد شد. اما نسخه‌های فول به باتری ۱۶ کیلووات ساعتی مجهز هستند و برد ۱۲۰ کیلومتری در حالت برقی دارند. این مدل‌ها همچنین از موتور برقی قوی‌تر با ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتون متر گشتاور استفاده می‌کنند و شعاع حرکتی مجموع آنها به ۲۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. وانگ چوان فو مدیرعامل بی وای دی در مراسم معرفی این خودرو کلیدهای اولین نمونه از شین L و سیل ۰۶ را به خریداران اهدا کرد.
حسین
۱۰ خرداد ۱۴۰۳مدل فولش با برد ۲۱۰۰ بیاد ایران خوبه!
علی
۱۰ خرداد ۱۴۰۳خداوکیلی تمتم دنیا هم بسیج بشن علیه چین توان رقابت ندارن واقعا ادم حسودیش میشه به این همه پیشرفت خوش به حالشون🇨🇳
سوشیانت
۱۰ خرداد ۱۴۰۳علی خودت به کامنت هایی که میدی نمیخندی؟!
مزدا
۱۰ خرداد ۱۴۰۳2100 کیلومتر!!
پشمام
این اعداد رو کاغذ هست جوجه رو آخر پاییز میشمارن
تو جاده ببینیم چطوره
فک کنم این محصول قرار ایران هم بیاد
میتر
۱۰ خرداد ۱۴۰۳پدال جان یه پست غیر چینی یا غیر الکتریکی هم کار کنی بد نیست .
KAIZEN
۱۰ خرداد ۱۴۰۳اینجوری نگو یه وقت به یه سری بر میخوره
رضا دانا
۱۰ خرداد ۱۴۰۳بعضیا می گویند… کپی هست…. چه اشگالی داره… کپی کردن هم توانایی میخواد… کاش خودروسازان ماهم…. کپی می‌کردند…. به جای آنکه خودرو تولید کنند که 10… 12… بنزین بسوزونه … برقی یا همین هیبریدی رو می ساختند… آنها برعکس *** به فکر مملکت هستند… و مسعولان… مسعول دارند… نه ***
علی جردن
۱۰ خرداد ۱۴۰۳۲۱۰۰ کیلومتر !
اژدها به این میگن .
زیزیگولو
۱۰ خرداد ۱۴۰۳کپی کاری های سنگین چینیها تو همه صنایع و حوزه ها مشهوده و همیشه به کپی کاری از روی محصولات پر فروش و موفق برندهای بزرگ جهانی متهم هستن و این کار همچنان بین شرکتای چینی رواج داره
علی جردن
۱۰ خرداد ۱۴۰۳الان کدوم خودرویی تو جهان شاع ۲۱۰۰ کیلومتری داره ؟
فنیشو از کی کپی کردند ؟ جواب بده.
زیزیگولو
۱۰ خرداد ۱۴۰۳علی جردن واسه چی نمیپذیری که بیشترین کپی کاریهای چینیها تو صنایع خودروسازی رخ داده و برخلاف چیزی که فکر میکنی مشتریای خودرو تو بازار چین اصلا طرفدار خودروهای کپی کاری شده با طراحی تقلید شده از برندهای بزرگ و مشهور دنیا نیستن و حتی داستان کپی طراحی خودروهای چینی از روی خودروهای تراز اول جهان باعث زمین خوردن چندتا کمپانی خودروسازی چینی هم شده ……. همین صف تا صد طراحی خودروهای برقی رو هم از آمریکاییا و اروپاییا کش رفتن
زیزیگولو
۱۰ خرداد ۱۴۰۳صفر تا صد
سوشیانت
۱۰ خرداد ۱۴۰۳شعاع ماشین برقی مثل مصرف سوخت ماشین های بنزینی میمونه برای یه ماشین باز مهم نیست
علی جردن
۱۱ خرداد ۱۴۰۳اتفاقا برعکس توی برقیا مهمترین ویژگی ماشین محسوب میشه چون بنزین نیست که زنگ بزنی یک دبه برات بیارن ماشینتو باید تا جایگاه شارژر ید کش کنی
سوشیانت
۱۱ خرداد ۱۴۰۳چون ماشین های برقی اول راه هستن بزودی نه مشکل زمان شارژ نه مشکل جایگاه شارژ خواهند داشت الان هم اگر کسی از مسیری که داره میره اطلاع داشته باشه و شارژ ماشینش رو مدیریت کنه نیازی نیست تا جایگاه شارژ یدک بشه
𝐀𝐥𝐢
۱۰ خرداد ۱۴۰۳انصافا طراحی زیبایی داره
تنر
۱۰ خرداد ۱۴۰۳کاش فقط برده چین بودن بازم اوضاع ما خیلی بهتر بود مشکل ما این سودیه که خودشون میخوان ببرن وگرنه فکر کن با ۱.۳ میلیارد ماشین با کیفیت و شعاع دو هزار کیلومتری میخریدیم
Barsheen
۱۰ خرداد ۱۴۰۳بعضی از دوستان که به فرآیند رنگ کردن پیشانی و پشت پلتفرم های سی ساله خودروسازان داخلی خو کرده اند و بعد از پنج سال زور زدن بزرگترین خودرو ساز داخلی شاهد به دنیا آمدن دلبر آشنایی به نام سمند بزک شده ای به نام جوانان هستند، طبیعی هست که قدرت هضم تنوع و سرعت بالای تبدیل ایده به محصول آماده فروش در بازار خودروهای چینی رو نداشته باشن!
ما تا ری را رو به دست مشتری برسونیم ریختش دیگه تازه و قابل دفاع نیست!
شعاع حرکتی، قیمت، سطح امکانات و کیفیت اثبات شده محصولات خیلی از این برندها،… از چی انتقاد می کنید؟! برام قابل درک نیست واقعا خیلی از کامنت های چشم بسته دوستان راجع به چینی ها،
چین تو صنعت خودرو داره خیلی خوب کار می کنه. خیلی از ما اگر برامون مقدور بود حتما این ماشینا رو به چیزایی که داریم ازشون استفاده میکنیم ترجیح می دادیم اما دستمون به گوشت نمی رسه! 😉
سوشیانت
۱۰ خرداد ۱۴۰۳اگه بحث مقدور بودن باشه که کسی نمیاد به جای ماشین های اروپایی و آمریکایی چینی بخره
رضا دانا
۱۱ خرداد ۱۴۰۳برای محیط زیست بسیار ضروری هست با قیمت تکفروشی. با دلار 42 هزار که دولت می‌دهد 600 میلیون میشود.. دولت میتواند وارد کند وبرای محیط زیست لازم. هست… بصورت عمده وارد شود تولید کننده تخفیف هم می‌دهند.. اما خودروسازان همین خودرو را بیارند.. هزارتا تبصره نامشروع میارند به دومیلیارد می رسانند…. واقعا شرم اور
۱۰ خرداد ۱۴۰۳به به
طراحیش جلو و عقب خوبی داره فقط بغلش یه کوشولو از هوندا سیویک اسکی رفته ولی پست این ماشین رو همین یکی دو روز پیش داده بودید
رضا دانا
۱۶ خرداد ۱۴۰۳کشور نیاز اساسی به خودروهای برقی داره… کشور چین که انواع خودروهای برقی و اقتصادی رو تولید میکنه … مسعولان چه در بحث مونتاژ و چه در بحث انتقال تکنولوژی برای تولید داخل مداخله کنند… خودروهای ده هزاردلاری تا 20 هزار دلاری خودروهای خیلی خوبی هستند نمونه بی وای دی
رضا دانا
۱۶ خرداد ۱۴۰۳خودروهای برقی بسیار خوب پاک. .. وبا پیشرفت خودروهای برقی بخصوص درچین… به قیمت… امید هست خودروسازان به صنعت کشور. فکر کنند و دیگر به خودروهای درون سوز که عمدا صنعت چند دهه قبل هستند کنار بگذارند.. به گفته خودشون زیان ده هم هست..مردم هم ناراضی.. . پس صنعت قدیمی را کنار بگذارند.. از نو بسازند فرصتی عالی خودروهای برقی