سایر خودروهای اروپایی

ریمک نورا تست‌های زمستانی خود را کامل کرد

ریمک اعلام کرد دور نهایی تست‌های قبل از تحویل نورا به مشتریان کامل شده است. بر اساس آنچه این خودروساز اهل کرواسی اعلام کرده است، هایپرکار تمام الکتریکی نورا دو هفته تست‌های زمستانی سخت را در مرکز پیرلی در سوئد پشت سر گذاشته است.

ریمک که حالا عضوی از شرکت تازه تأسیس بوگاتی-ریمک است می‌گوید تست‌های موردبحث به معنی تنظیم درست و کامل سیستم‌هایی همچون ABS، ESP و هدایت گشتاوری است. تیم تولید این خودرو مجبور بوده‌اند نورا را برای تجربه دماهای بسیار پایین در شب تست کنند زیرا در طول روز دما به‌طور غیرعادی‌ای بیشتر بوده است.

این هایپرکار ۱۹۱۴ اسب بخاری قبلاً مجوزهای تحویل به مشتریان در آمریکا و اتحادیه اروپا را دریافت کرده است. البته برای تائید نتایج تست‌ها و اطمینان از اینکه تمامی سیستم‌ها در هر شرایطی به خوبی کار می‌کنند ریمک مجبور بوده است راهی سوئد شود تا بتواند تست‌های زمستانی طاقت‌فرسا را انجام دهد. گفته شده است دمای زمان تست نورا حدود منفی ۱۵ درجه سانتی‌گراد بوده است.

جدای از سیستم‌های کنترلی یاد شده، ریمک همچنین لاستیک‌های زمستانی توصیه شده برای نورا یعنی پیرلی پی زیرو را نیز تست کرده است. این لاستیک‌ها به‌صورت مشترک و توسط پیرلی و ریمک تولید شده‌اند. لاستیک‌های تابستانی نورا نیز از نوع میشلین پایلوت اسپرت ۴S هستند.

راننده ارشد تست و توسعه بوگاتی-ریمک می‌گوید:

تست خودرو در سطوح دارای چسبندگی پایین همچون اینجا به ما اجازه می‌دهد تا مشاهدات پایدار و دقیقی از عملکرد سیستم‌های خودرو در دماهای پایین داشته باشیم. در روی یخ اوضاع کندتر از آسفالت رخ می‌دهد و ما پیست‌های خوب و نرمی داریم که قطعاً داده‌های خیلی دقیقی از شرایط مسیرهای ناهموار را ارائه نخواهند کرد. پس از دو هفته تست زمستانی ما از اینکه توانسته‌ایم دقیقاً به نتایج دلخواه خود برسیم خوشحالیم

ریمک نورا فقط به تعداد ۱۵۰ دستگاه تولید خواهد شد و هریک قیمت حدود ۲.۲ میلیون دلاری خواهد داشت. مالکان ثروتمند نورا خواهند توانست طی ماه‌های آتی پشت فرمان خودروی خود بنشینند.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۴ دیدگاه‌ها

  1. بهنام زز‌

    ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    یه بار‌میگین چک یه بار میگین کرواسی ، بالاخره کجاییه این ریمک داشاقی ؟

    موافقم ۲
    مخالفم ۲۷
  2. AMIR / ARMI

    ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    اگه قرار ۲.۲ میلیون دلار پول ماشین بدی چرا یه ماشین کم تیراژ تر و خاص تر نخری
    مثلاً یه ماشین با موتور بنزینی که صداش و رکورد هاش ماندگار باشه
    من فلسفه هایپرکار الکتریکی رو متوجه نمیشم
    این ماشین قرار چه کاری بکنه چه افتخاری به دست بیاره که ۲.۲ میلیون براش بپردازی و تو گاراژ کنار هایپر کار های دیگه بنزینی که کلی افتخار دارن بزاری
    سدان و SUV و سوپر اسپورت الکتریکی کاملا منطقی ولی هایپرکار الکتریکی خارج از منطق
    در سگمنتی که کاملا باید خاص باشی کاملا معمولیه

    موافقم ۶
    مخالفم ۲۸
    1. مازیار

      ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
      سوابق: (1072 ديدگاه)

      امیرجان چطور وقتی یه سدان لوکس خانوادگی الکتریکی مثل تسلا اس پلد اومد و همه رکوردهای شتاب رو در دست گرفت فلسفه اش مجهول نبود
      اما این که قراره یه هایپر کار الکتریکی که اصولا برای این کار ساخته میشه بیاد و اون رکوردها رو در دست بگیره خارج از منطق هست؟

      موافقم ۲۳
      مخالفم ۱
      1. Elmiraj

        ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
        سوابق: (2565 ديدگاه)

        چون این ماشین تنها هنرش نیم ثانیه سریع تر بودن از s plaid در چهارصد متر هست و لاغیر…

        در حالی که ۱۷ برابر گرون تره…!!!

        موافقم ۵
        مخالفم ۲۹
        1. مازیار

          ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
          سوابق: (1072 ديدگاه)

          خوب بحث اختلاف قیمت اروپایی
          و آمریکایی یه بحث خیلی مفصل هست
          با دلایل زیاد
          اما کمی بی انصافیه اگه بگیم تنها هنرش همینه و این موضوع بعد از تست های مختلف بهتر مشخص میشه
          ضمن اینکه نیم ثانیه بین ۹ تا ۸/۵ هم
          با نیم ثانیه بین ۱۱ تا ۱۰/۵ خیلی فرق داره اینطور نیست؟

          موافقم ۱۹
          مخالفم ۰
      2. AMIR / ARMI

        ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
        سوابق: (1122 ديدگاه)

        تو خط آخر حرفم گفتم در سگمنتی که باید خیلی خاص باشی ریمک خیلی معمولیه
        چیز خیلی عجیبی نسبت به پولش و سگمنتش تحویلتون نمیده
        من به کنار آقا مازیار ۲.۲ میلیون پول برای ونوم f5 یا شیرون یا جسکو منطقی تره
        که خیلی خاص هستن یا ریمک ؟
        کلا نیم ثانیه از سدان تسلا سریع تره
        اگه پلاد رو لخت بکنیم از وزن اضافی
        راحت با نصف قدرت ریمک باهاش برابری می‌کنه !
        اصلا خاص بودن یه هایپرکار رو نداره

        موافقم ۴
        مخالفم ۱۱
        1. مازیار

          ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
          سوابق: (1072 ديدگاه)

          بله با این مورد موافقم
          هایپرکار میلیون دلاری بنزینی از برقی منطقی تر و ارزشمندتره

          موافقم ۶
          مخالفم ۳
        2. akrh78

          ۲۵ فروردین ۱۴۰۱
          سوابق: (1188 ديدگاه)

          ریماک بر خلاف تسلا داون فورس هم داره و بر خلاف تسلا توانایی ترمزگیری و پیچیدن هم داره

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
    2. hssn

      ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
      سوابق: (373 ديدگاه)

      فکر میکنی که خوب میتونی حرفاتو عاری از اشتباه جلوه بدی ولی متاسفانه یه اشتباه بزرگ داری میکنی
      یادتون رفته که تو و سایلنت و امثالتون که قطاری پشت هم درمیاید همیشه حرفتون برعکس الان بوده
      بارها و بارها بنزینی هایی مثل شیرون و amg one و غیره رو ماشینای کاملا بی‌ارزش توصیف کردین
      اما الان که به ریمک رسید شدن خاص؟
      این حرفا رو بهونه این نکن که نشون ندین میترسید با اومدن ریمک رکوردای خیالی تسلا رودسترتون بشکنه

      موافقم ۲۰
      مخالفم ۵
  3. AMIR / ARMI

    ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    فقط منتظرم واکنش فعالان حوضه خودرو رو وقتی تسلا رودستر کنار ریمک قرار میگیره رو ببینم

    موافقم ۳
    مخالفم ۲۶
    1. Philipp

      ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
      سوابق: (1063 ديدگاه)

      وقتی اومد در موردش نظر میدیم

      موافقم ۲۴
      مخالفم ۱
  4. حسین

    ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
    سوابق: (114 ديدگاه)

    فکر میکنم تا زمانی که تسلا رودستر به بازار عرضه بشه بوگاتی،ریماک خودروی های حتی سریع تر از نورا هم توسعه بده
    به هر حال حالا ریماک تنها نیست
    و بوگاتی هم یه برند معمولی نیس

    موافقم ۷
    مخالفم ۱
  5. Jdm باز

    ۲۴ فروردین ۱۴۰۱
    سوابق: (897 ديدگاه)

    ۲.۲ میلیون دلار بدی به یه هایپرکاری که صدای انجین نداشته باشه!!!!!
    با این پول خیلی خیلی چیزای بهتری میشه گرفت
    میشه هایپر کار های افسانه ای و با اصالت رو خرید

    موافقم ۷
    مخالفم ۱
    1. rezars pc

      ۲۵ فروردین ۱۴۰۱
      سوابق: (460 ديدگاه)

      گاز ورمه انقدر فن صدایی پ جاش باس پاگانی مولایی بخری

      موافقم ۱
      مخالفم ۱

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا