فیات

نسخه آبارث از فیات 124 اسپایدر

بازوی پرفورمنس فیات، آبارث برنامه دارد تا خط تولید خود را گسترش داده و تعداد نمایندگی‌های خود را در مقیاس جهانی به بیش از دو برابر افزایش دهد. فروش آبارث در سال جاری میلادی به ۱۰ هزار دستگاه خودرو نزدیک می‌شود؛ این در حالی است که این کمپانی تنها نسخه‌های اسپورت از فیات ۵۰۰ را ارائه می‌کند.

2016 Abarth Spider Artist Rendering
۲۰۱۶ Abarth Spider Artist Rendering
پائولو گالیاردو (Paolo Gagliardo)، رئیس آبارث، بدون آن که اشاره به نام یک مدل کند، گفته است که این کمپانی می‌خواهد یک مدل جدید به خط تولید خود اضافه کند. همچنین فابریزیو سیمونی (Fabrizio Simoni) رئیس بازاریابی آبارث به «اتو نیوز» گفته است که این برند به دنبال ارائه نسخه‌های مخصوص به خود از شاسی‌بلند کامپکت ۵۰۰X و البته، ۱۲۴ اسپایدر است. با این حال، هنوز خبری از تاریخ دقیق معرفی این مدل‌های جدید نیست.

2016 Abarth Spider Artist Rendering
۲۰۱۶ Abarth Spider Artist Rendering
2016 Abarth Spider Artist Rendering
۲۰۱۶ Abarth Spider Artist Rendering
برنامه توسعه آبارث شامل افزایش شبکه نمایندگی‌ها از ۳۵۰ نمایندگی فروش کنونی به ۷۵۰ نمایندگی در آینده نزدیک است؛ این چیزی است که از صحبت‌های «گالیاردو» دریافت می‌شود.

یک مدل نمونه از آبارث ۱۲۴ اسپایدر در چند نمایندگی منتخب به نمایش گذاشته شده است. در همین حال، شنیده‌ها حاکی از آن است که فیات به دنبال یک نسخه با عملکرد بالا از ۱۲۴ اسپایدر برای بازگشت به مسابقات رالی قهرمانی جهان (WRC) است. همچنین گفته می‌شود که نسخه آبارث از ۱۲۴ اسپایدر از یک نسخه تیونینگ از موتور کنونی ۱/۴ لیتری توربوشارژر «مدل معمولی» استفاده می‌کند؛ مدل معمولی‌ای که در ماه می سال جدید میلادی در اروپا ارائه خواهد شد. مدل آبارث نیز احتمالا بیش از ۲۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۸ دیدگاه‌ها

  1. Danial

    ۹ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (466 ديدگاه)

    من به شخصه این نوع مدل ماشین هارو دوست دارم (دو نفره بدون سقف) آخ آخ جون میده بندازی بری جاده چالوس…
    کلاً ماشین های که قابلیت تبدیل به ماشین های بدون سقف دارن هر مدلی که فک کنید باحالاً :)

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. نوید جهرمی

      ۹ آذر ۱۳۹۴
      سوابق: (3691 ديدگاه)

      باهات موافقم دانیال.
      فقط کاش ماشین متناسب با جیب ما هم گیرمیومد حسرت ب دل نمونیم.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. مهدی

    ۹ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (61 ديدگاه)

    به نظرم فیات نباید این کارها رو بکنه…حداقل فقط پلت فرم مزدا میتا رو می گرفت و طرح داخلی و بدنه را جدا طراحی می کرد.این کارا وجه فیات پایین میاره.درسته که برای کاهش هزینه ها این کار انجام داده…ولی زیاد مناسب نیست…همین طور یک مدل شاسی بلند در محصولات فیات حالا اسمش یادم نیست ولی مدل کرایسلر گذاشته فقط مارک فیات کرده بوده و به عنوان مدل جدید اراییه داده بود….مشکل فیات اینه که مدل های این شرکت خیلی کلاسیکه(بر گرفته از طرح فیات 500)..باید طرح هاش مدرن کنه نه به سبک کلاسیک ماشین درست کنه..بازم آلفا داره این رونده میره اما فیات!..در مورد این مدل هم بایدم بگم طرحش زیاد جالب نیست یک جورایی ادم یاد فورد موستانگ 2007 می افتم در کل طرح خیلی جذابی نداره.. فیات باید روند طراحی آلمانی ها و حتی کره ای ها را در محصولاتش پی بگیرد…..

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Archi KHAN

      ۹ آذر ۱۳۹۴
      سوابق: (2168 ديدگاه)

      والا آقا مهدی ما هم همین را گفتیم تو پست قبلی فیات
      که
      فیات این قدر به پیسی خورده که دقیقا ماشین مزدا را برداشته آورده فقط آرم اش را عوض کرده !
      که یهو خیلی ها بدشون اومد !!
      به نظر من اینجوری فیات با سایپا هیچ فرقی نداره
      اون ماشین چینی میاره آرم سایپا میزنه روش میده دست مردم
      این مزدا میاره آرم فیات میزنه ( منظور مقایسه چینی و ژاپنی نیس ها ، عملکرد فیات و سایپا هستش )

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. نوید جهرمی

      ۹ آذر ۱۳۹۴
      سوابق: (3691 ديدگاه)

      گذشته از اینا توی هر چی جدل رده بندی رضایت از مشتری و قابلیت اطمینان جی دی پوور و کانسومر ریپورتز بوده فیات آخر لیسته.
      ایتالیایی ها رو هم دوس دارم اما اصلاً دوست ندارم فراری و مزراتی و آلفارومئو زیرمجموعه لین مدل برندی باشه.
      همه قدیمیا از فیات خاطرات خوبی دارن و کلی تعریفش میکنن. نباید این اصالت خدشه دار بشه.
      امیدوارم این اقدامایی ک داره میکنه بلای جونش نشه و برعکس روز ب روز فروشش و توسعش بیشتر بشه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. احمد باقری

    ۹ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    حق با شماست، باید یه فکری به حال طراحی و تکنولوژیهای روز بکنه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. مهدی

    ۹ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (19 ديدگاه)

    شرکت مزدا یک زمانی از پلت فرم فورد استفاده میکرد.مثل مزدا2) اما طرح داخلی خارجی و موتور و همه چی ماشین به جز پلت فرم فرق میکرد.و مزدا 2 جزوه بهترین هابود…اما این سیاست مزدا فقط برای کاهش هزینه ها بود نه مثل فیات که بدل مزدا میتا یا بدل وانت میتسوپیشی با ارم خودش تولید میکنه به عنوان محصول جدید عرضه میکنه….. به نظرم این کار تمسخر آمیزه……

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. مهدی

    ۹ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (19 ديدگاه)

    هر چند طرح این فیات فرق داره نسبت به مزدا اما طرح داخلی که مشابه…و طرح خارجیش هم چنگی به دل نمی زنه……

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا