تحویل اولین سری دنا پلاس توربو شش دنده دستی

طی روزهای گذشته اولین سری دنا پلاس توربو شش سرعته تحویل مشتریان ایران‌خودرو شد. در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار آزاد ۵۰۰ میلیون تومان است. اضافه شدن دنده ششم به گیربکس دستی این خودرو در جهت کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا عنوان شده است.

خط تولید دنا پلاس توربوشارژ شش سرعته اخیراً راه‌اندازی شده و قرار است تا پایان سال جاری ۱۵ هزار دستگاه از آن تولید شود. طبق اعلام ایران‌خودرو قیمت این مدل با افزایش ۱۵ میلیون تومانی نسبت به نمونه ۵ سرعته، با قیمت ۳۶۰ میلیون تومان به حواله داران تحویل شده است.

دنا پلاس توربوشارژ شش سرعته دستی یکی از طولانی‌ترین اسامی اتومبیل را داشته و عادت کردن به آن طول می‌کشد!

این خودرو نسبت به نسخه پیشین خود چند تغییر را تجربه کرده است؛ تغییر گیربکس از ۵ دنده به شش دنده جلو، جایگزینی فرمان برقی به‌جای هیدرولیکی، افزوده شدن پاور ویندوز و دودی شدن شیشه‌های عقب.

طبق اظهارات مالکین دنا پلاس شش سرعته، با افزایش ضرایب دنده‌های یک و دو، این خودرو با دنده دو می‌تواند تا سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. با بلند شدن ضرایب دنده‌های آغازین، توانایی‌های حرکتی خودرو در شهر افزایش پیدا کرده و احتیاج به تعویض دنده مکرر کاهش میابد.

ایران‌خودرو اعلام کرده که نمونه شش سرعته دنا توربو نسبت به مدل ۵ سرعته ارتقاء کیفی داشته و ایرادات قبلی نظیر ناهماهنگی گیربکس و موتور و مشکلات حرارتی پیشرانه برطرف شده است.

با تغییر مشخصات گیربکس دنا پلاس توربو، طراحی دسته‌دنده این خودرو نیز تغییر کرده و با کروم و تکه‌های پلاستیکی قرمزرنگ تزئین شده است. در این دسته‌دنده مشابه رانا پلاس پانوراما، دنده ششم به‌جای دنده عقب آمده و دنده عقب نیز در سمت چپ دنده یک قرار گرفته است. یک ضامن ماهک نیز به لیور اضافه شده که با بالا کشیدن آن دنده عقب خودرو آزاد می‌شود. این قطعه ایمنی به این جهت طراحی شده تا راننده هنگام انتخاب دنده یک اشتباهاً دنده عقب را جا نزند.

ازآنجاکه مدت زیادی است دنا پلاس توربوشارژ دنده‌ای تولید نشده، قیمت نمونه‌های صفر کیلومتر آن در بازار آزاد قیمتی مشابه نمونه اتوماتیک این خودرو دارند! حال با راه‌اندازی مجدد خطوط تولید و تحویل نمونه‌های شش سرعته انتظار می‌رود قیمت بازار این خودرو کاهشی شود.