جگوار

قفل شدن چرخ جگوار آی پیس در تست گوزن!

تست گوزن همچنان باعث آشکار شدن ضعف‌های خودروی بسیاری می‌شود این بار نیز نوبت جگوار آی پیس بوده تا یک تست پرحاشیه را پشت سر بگذارد.


شاید برخی افراد بگویند آی پیس مزیت مهمی نسبت به دیگر خودروها دارد زیرا بخش اعظم وزن قوای محرکه‌ی آن در کف خودرو پخش شده و بنابراین مرکز ثقل آن نسبت به برخی خودروهای درون‌سوز بیشتر است. اگرچه این امر به کراس اوور جگوار اجازه می‌دهد تا در سر پیچ‌ها کاملاً تخت باقی بماند اما تست گوزن اخیر این خودرو نشان داده که مشکلی در سیستم ESC آن وجود دارد.


در تمامی تست‌های انجام شده، با چرخش ناگهانی فرمان به سمت راست سیستم کنترل پایداری باعث قفل شدن چرخ جلوی سمت راننده شده و خودرو چندین متر به همین صورت روی زمین می‌لغزد. به این ترتیب جگوار آی پیس نمی‌تواند تست گوزن را بدون برخورد به مخروط‌های تعبیه شده پشت سر بگذارد.


این یک نتیجه‌ی بد برای هر خودرویی بوده و برای آی پیس به عنوان خودرویی گران و لوکس بدتر است.
شاید از نظر برخی افراد این مشکل به چگونگی برنامه‌ریزی سیستم کنترل پایداری الکترونیکی آی پیس مربوط باشد. این سیستم باید در چنین سناریوهای رانندگی دخالت کند اما نباید چرخ جلو قفل شده و خودرو از کنترل خارج شود. جگوار فعلاً واکنشی به این تست نشان نداده هرچند توانایی به‌روزرسانی از راه دور آی پیس به این معناست که بریتانیایی‌ها می‌توانند سیستم ESC را به‌روز کنند تا رفتار بهتری داشته باشد.

[دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۱ دیدگاه‌ها

  1. مهدی

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (552 ديدگاه)

    انگلیسی های حقه باز

    موافقم 0
    مخالفم 0
  2. datsun

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (3600 ديدگاه)

    جایزه بهترین ماشین سال ۲۰۱۹ اروپا رو گرفته بود.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. Elmiraj

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (3140 ديدگاه)

    این و آئودی e-tron قرار بود model 3 به چالش بکشن ، چندین جایزه گرفتن و اومده بودن تا فروششو به حداقل ممکن برسونن…!!!!
    ولی جالب اینجاست که بیخود نبود فروش یک سالشون اندازه یک ماه model 3 نیست…!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 1
    1. شاهین

      ۲۴ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (1167 ديدگاه)

      جایزه …
      به ما هم موقع مدارس جایزه میدادن اخرش میفهمیدیم والدینمون جایزه رو خریدن و دادن به مدرسه که بهمون بدن دلمون خوش باشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  4. امیر

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (2956 ديدگاه)

    تو‌خیابون یهو‌ یکی میاد جلوت بعد میپیچی ک‌نزنی بهش ولی میری تو باقالیا…?
    جدای از شوخی امیدوارم مشکلش حل بشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. نوید جهرمی

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (3691 ديدگاه)

    از جگوار که اینقدر روی هندلینگ و شاسی کار میکنه همچی نتیجه ای بعید بود. امیدوارم سریع فکر اصلاح باشن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. M3csl

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (93 ديدگاه)

    شاید راننده چیزی زده بوده
    ماشین همش قفلی می زده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. داود

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (207 ديدگاه)

    کاری که برلیانس سر پیچ انجام میده و می‌فرسته تو باقالیا .

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. بهراد

      ۲۴ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (537 ديدگاه)

      واقعا؟ همه چرخاش قفل میشه یا یکیش؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. فرزاد

    ۲۴ مهر ۱۳۹۸
    سوابق: (143 ديدگاه)

    این ماشینای انگلیسی از قدیم همشون پر ایراد بودن مثل همین پیکان یا جگوارهای قدیمی که به شکستن سیبک چرخ معروف بودن یا مینی ماینرهای قدیمی که جلوبندیشون بسیار ضعیف بود و زود خراب میشد یا هیلمن های قدیمی که زود فرمان میبرید وچپ میکرد

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امیر

      ۲۵ مهر ۱۳۹۸
      سوابق: (2956 ديدگاه)

      جگوار xj عموم داشت ک خیلی عالی بود مخصوصا شتابش
      ۶سیلندر بود
      تنها مشکلی ک براش پیش اومد پوسته کارتلش شکست و چون پیدا نشد مجبور شد بجای روغن توش گریس بریزه و با همون وضعیت تا مدت ها کار میکرد!!
      کابین راحتی داشت و البته مصرف بالاش(دو باک داشت)!!!
      یادش بخیر..

      موافقم 0
      مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا