معرفی خودروی فرمول یک مرسدس با فناوری فیبر کربن بدون رنگ

فقط مشکل آیرودینامیکی داشته که اونم به دلیل طراحی رادیکال کانسپت خودرو بوده که اگه همین طراحی طبق گفته خودشون و کارشناسان و تحلیل گران فرمول یک به نقطه بهینه خودش برسه از همه رقبا عملکرد خیلی بهتری پیدا میکنه و بقیه مثل سالای قبل به کرد پاشم نمیرسن
از لحاظ موتوری هم همینطور اتفاقا مرسدس از سال ۲۰۱۴ یکه تاز فرمول یک بوده و رکورد دار ۸ دوره متوالی قهرمان سازندگان برتر جهان فرمول یک بوده و بهترین و با‌دوام ترین و قوی ترین پاوریونیت فرمول یک رو داره
به اینها اینم اضافه کنیم که فیا خیلی با مرسدس لج کرد چون اونها پول و تماشاچیان واسشون مهم تره
برای همین هر طوری که شده سعی کردن با وضع و اصلاح قوانین و بن کردن نو آوری های مختلف بدست آمده و مورد استفاده در خودروی مرسدس سعی کردن جلوی یکه تازی مرسدس رو بگیرن
نکته جالبش اینه که با تغییر قوانین و کارشکنی ها بازم نتونستن جلوی برتری مرسدس رو بگیرن
مثلا از سال ۲۰۱۹ به بعد در یک سری اصلاحات قوانین آیرودینامیک از طریق بروز رسانی قوانین طوری قانون رو تغییر دادان که فقط به ضرر ماشین مرسدس باشه
ولی با این وجود بازم نتونستن جلوی برتری مرسدس رو بگیرن و مرسدس با قدرت بالای موتورش که از بقیه بیشتر بود و با ابتکارات و نو آوری های منحصر به فردش بازم همه رو جبران میکرد و همه رو حیرت زده و همه رو تارو و مار میکرد و همه رو شکست میداد و همه رو مقهور برتری خودش میکرد یه نمونه دیگش بن کردن سیستم داس مرسدس بود که اونم قضیه خودش رو داره
تو رقابتهای سال ۲۰۲۱ هم که دیگه همه میدونن اونقدر تابلو صداش دراومد و دیگه میشه گفت گندش درومد گند کاری فیا و همه فهمیدند که اینها خیلی شیک و مجلسی مستقیما قهرمانی مسجل مرسدس رو ازش گرفتن و دودستی گذاشتن تو دست یکی دیگه یعنی اگه میزاشتن شرایط عادی پیش بره قطعا قهرمانی مرسدس بازم قطعی بود که دیدیم دیگه که همیلتون با خودروی مرسدس
با ماشینی که آیرودینامیکش با قوانین طوری تغییر پیدا کرده بوده که در حالت بهینه قرار نداشت ولی با این وجود مرسدس تو چند مسابقه آخر مثل برزیل و ابوظبی و.. برتر مطلق بود و همه رو اول شد تو مسابقه برزیل هم که معروف شد که در مجموع اسپرینگ و ریس همیلتون با خودروی برتر مرسدس تونست همه خودروهای گرید رو لپ کنه یعنی از همه از اول تا اخر سبقت گرفت و اول شد تو همون مسابقه اخر هم که با فاصله زیادی اول بود که اون تصادف پیش اومد و اگه قانون عادی رو رو اجرا میکردند قهرمانی مسجل و قطعی و حتمی بازم تو دست همیلتون و مرسدس بود ولی همون لحظه‌ای که با ناداوری جلوی قهرمان شدن مرسدس و همیلتون رو گرفتن همه میدونستن قهرمانی حق مرسدس و همیلتون بود که با ناداوری و به ناحق ازشون گرفته شد
حتی همین امسال هم یک سری المان های آیرودینامیکی که امسال فراری بکار برده رو فیا برای فراری تایید کرد
ولی دقیقا همین رو مرسدس در سال های قبل استفاده کرده بود که فیا همون وسط فصل جلوش رو گرفت و نذاشت استفاده کنه
همه این ها اینجورم نبوده که بگیم فیا خصومتی با مرسدس داره نه دلیلش اینه که اونها رقابت بیشتر و جذب تماشاگر و هزینه ها و مواردی از این دست واسشون اولویت داره
برای همین اگه ببینن یه تیمی از بقیه خیلی بهتره و یکه تازی میکنه از طریق قوانین بصورت قانونی جلوش رو میگیرن هیچکی هم هیچی نمیگه ولی بالاخره اطلاعات درز میکنه و واقعیت ها اخرش مشخص میشه
اینهارو گفتم تا بدونید سابقه ات رو میدونیم کامی که علیه چی ها هیت میدی و نظر اشتباهمیدی برای همین ما هم کم نمیزاریم و روشنکری میکنیم تا درستش رو بگیم و متوجه شید

22

3