درگ سه هزار اسبی بین تسلا مدل S پلاد، لوسید ایر و تایکان توربو S

امین جان
ممنون بابت اطلاعات علمی و مفیدت ؛ چون هر جا سرچ کردم ؛ چیزی نبود .

چلنجر دیمن یه ماشین مخصوص درگ هس که با کلی لوازم و وسایل مخصوص درگ مثل تایر های فول اسلیک و … ارائه میشه و هیچ کاربردی به غیر از تایم ۴۰۰ متر زدن نداره و خود کمپانی هم همین رو میگه ..
ولی اینجا با به ماشین خانوادگی سروکار داریم که همون ماشین درگ رو هم شرمسار میکنه و این خیلی با ارزشه ( هر چند که از مزیت های الکتریکی هم بهره ببره بازم از ارزش هاش کم نمیشه )
اگه اشتباه نکنم دیمن تنها ماشینی هس که استوک کارخونه مجهز به گیربکس مبدل گشتاور دار که ترنس بریک (trans brake) هم داره مجهز شده …
از طرفی ضرایب دنده گیربکس و دیفرانسیل هم کاملا جوری تنظیم شدن تا ماشین رو فقط توی ۴۰۰ متر توی چرخه رقابت نگه داره و بعدش دیمن دیگ ۴۰۰ متر رو طی کرده …
همه این عوامل بهش کمک میکنه تا در صورت رعایت هزاران شرط و شروط و … بتونه اونم با صد تا اما و اگر تایم خوب ثبت کنه …
واقعا لانچ با دیمن کار هر کسی نیست .
چند وقت پیش یه کلیپ دیدم توی یوتوب که دیمن مجهز به موتور هلفنت ۴۲۶ همی تایم ۹.۲ ثبت کرد …
اگه داج این آخرهای عمر درونسوزهاش یدونه چلنجر با این انجین بزنه ( فکر کنم اس آر تی غول ) شاید بتونه کمی به تسلا و اینا غلبه کنه ؛ ولی مسئله اینجاس : پلتفرم LA کرایسلر ( اگ اشتباه نکنم ) که دیگه رسما از دوره ژوراسیک به جا مونده و واقعا دیگه جای بهینه سازی و بازنگری نداره ؛ وقتی نمیتونه ۷۰۰ تا اسب رو درست حسابی هندل کنه . لانچ هلکت رو تبدیل میکنه به یه عذاب الهی ؛ چجوری قراره ۱۰۰۰ تا اسب رو مدیریت کنه ؟!
حقیقت اینه در حال حاضر ن تنها داج ؛ بلکه هزار تابزرگتر از داج هم یارای رقابت با تسلا رو ندارن و تسلا هم اکنون در اوج قله تکنولوژیه .
اگه از دوستان قدیمی اینجا باشن میتونن بگن که من خیلی وقت پیش توی گروه قبلی تلگرام پدال عکس ها و فیلم های یه چارجر همی 5.7 رو گذاشتم ماشین مدل ۲۰۱۴ بود و سفید ؛ پلاک منطقه آزاد ارس ( مال یکی از آشنایان بود )
یه دستکاری کوچیکی توی سیستم اگزوزش شده بود و ماشین ۱۰_۱۵ تا اسب بیشتر میداد ( نزدیک ۳۹۰ تا )
اونموقع توی گروه هم گفتم حتی این مدل چارجر که در مقابل هلکت ها جوجه ای بیش محسوب نمیشه ؛ بقدری شروع حرکتش سنگین و رعب آور بود که اصلا حتی توی سرعت ۷۰ تا هم از ترس و دلهره جرأت نمیکردی بهش گاز بدی ؛ حالا حساب اینو برو که لانچ مدل هلکت اونم از حال سکون چقدرررررررررر سخته !!

قبلا ها شددددددیداااا موپار فن بودم و الان این اطلاعات اندک هم که دارم از اون زمان یاد مونده ؛ اگ جایی رو اشتباه گفتم زحمت اصلاحش رو بکشین .

6

0