آموزش

راهنمای خرید خودرو از بورس کالا

خرید خودرو از طریق سامانه بورس کالا مهیا شد. البته در این مرحله تعداد و تنوع خودروها محدود است.

مراحل خرید خودرو از بورس کالا

  • ثبت‌نام در بورس کالا و دریافت کد بورس کالا
  • واریز قیمت پایه به حساب وکالتی یک روز قبل از ثبت سفارش
  • ثبت درخواست خرید در سامانه خرید آنلاین بورس کالا تا قبل از ساعت ۸ و نیم روز عرضه
  • تعیین نمایندگی جهت دریافت خودرو در سامانه بورس کالا

 

برای خرید خودرو از طریق بورس کالا باید علاوه بر داشتن کد بورسی و احراز هویت سجام، کد بورسی بازار فیزیکی بورس کالا را نیز دریافت کنید. برای اخذ کد آنلاین در بورس کالا به سایت کارگزار بورسی خود مراجعه نمایید و مراحل ثبت‌نام را انجام دهید. برای تکمیل ثبت‌نام نیاز به اطلاعات هویتی شامل تصاویر واضح از صفحات اول، دوم و آخر شناسنامه، پشت و روی کارت ملی، اطلاعات نشانی، تصویر امضا، اطلاعات شغلی و مالی و نهایتاً معرفی‌نامه حساب وکالتی است.

حساب وکالتی، حسابی است که مشتری باید پیش‌پرداخت خرید خود را به آن حساب واریز کند و کارگزاری نیز دسترسی برداشت وجه از این حساب را دارد. برای افتتاح حساب وکالتی ابتدا باید فرم معرفی‌نامه را دانلود و چاپ نمایید. سپس به همراه این معرفی‌نامه و سایر مدارک مورد نیاز برای افتتاح حساب، به یکی از شعب بانک‌های تجارت، سپه، ملت، ملی، کشاورزی یا گردشگری مراجعه کنید.

این شماره حساب را باید در فرم ثبت‌نام خود وارد کنید. در نهایت باید زمینه درخواست فعالیت را بازار فیزیکی بورس کالا انتخاب کنید. در صورت موفقیت‌آمیز بودن مراحل ثبت‌نام، کد بورس کالا برای شما پیامک خواهد شد.

هزینه خرید خودرو از بورس کالا

برای خرید خودرو در بورس باید مبلغ پیش‌پرداخت را به حساب وکالتی کارگزار خود واریز کنید. این مبلغ فعلاً ۱۰۰ درصد قیمت پایه خودروی مورد نظر است و باید ۲۴ ساعت قبل از خرید به حساب وکالتی کارگزاری منتقل شده باشد تا امکان خرید خودرو توسط کارگزار شما مهیا شود.

تحویل خودروها چگونه است؟

مدارک مورد نیاز برای تحویل خودرو از نمایندگی به شرح ذیل است:

  • اصل و تصویر کارت ملی و شناسنامه خریدار
  • مدارک احراز محل سکونت که باید مطابق با بخشنامه راهور ناجا باشد.
  • ارائه شماره شبا با تأییدیه بانک مربوطه
  • موعد تحویل خودرو در اطلاعیه عرضه آن ذکر می‌شود.

چه خودروهایی در بورس کالا عرضه می‌شوند؟

در حال حاضر پذیرش خودروهای دیگنیتی، فیدلیتی، جک S5، وانت کی‌ام‌سی T8، جک J4، شاهین و وانت کارا وارد فاز عملیاتی شده است. از بین خودروهای پذیرش شده فعلاً تنها هزار دستگاه وانت کارا تک کابین و دو کابین توسط گروه بهمن عرضه شده‌اند. مدل معامله این محصول حراج باز است و اگر رقابت زیاد باشد زمان معاملات طولانی می‌شود، درغیر این صورت تا ساعت ۰۹:۳۰ معاملات نهایی می‌شود.

ثبت سفارش عرضه جدید دو خودروی فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم نیز توسط بهمن موتور از ۱۱ خرداد آغاز می‌شود و تا ساعت ۸ و ۳۰ دقیقه صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد (روز معامله) ادامه دارد. بر اساس اطلاعیه عرضه بازار فیزیکی بورس کالا، ۴۳۰ دستگاه فیدلیتی و دیگنیتی ۱۸ خرداد در تالار حراج باز عرضه می‌شود که بر اساس جزئیات، عرضه برای ۱۵۰ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره، ۱۵۰ دستگاه فیدلیتی ۵ نفره و ۱۳۰ دستگاه دیگنیتی خواهد بود. قیمت پایه فیدلیتی ۷ نفره؛ ۸۰۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و فیدلیتی ۵ نفره؛ ۷۸۹ میلیون تومان در نظر گرفته شده است و بهمن موتور دیگنیتی را با قیمت ۸۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان روی تابلوی معاملاتی خواهد برد.

همچنین به قیمت های پایه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده بر مبنای قیمت نهایی فروش، هزینه های مالیات و عوارض شماره گذاری، هوشمندسازی کارت خودرو، خدمات پست، تولید پلاک و شماره گذاری و بیمه شخص ثالث اضافه می شود.

مطالب مشابه

‫۴ دیدگاه‌ها

  1. Joker

    ۴ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (433 ديدگاه)

    یه عمره میگن نخرید و تحریم کنید این خودروسازی داخلی رو تا به خودشون بیان بعد پدال کارش شده تحریک کردن یه عده واسه خرید این حلبی ها،والا خجالت داره،والا قباحت داره،شرفتون رو به چند میفروشید،شما چه فرقی با اون زن بازیگر که با خنده از خوبیای یارانه میگه و اون سازنده ای که با بی شرفی کلی آدم رو زیر آوار مدفون کرد دارید،شما هم تو حوزه کاریتون دارید به ملت خیانت میکنید هر چند مخاطبانتون به گستردگی رسانه های دیگه نباشه،از وقتی رفتید زیر سایه ننگ زومیت روزگارتان سیاه شد…

    موافقم ۴۵
    مخالفم ۲۴
    1. کافر مقدس

      ۴ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (1443 ديدگاه)

      کار امثال پدال رپورتاژ و پول در آوردنه . رسانه هیچوقت با افکار عمومی نخواهد بود چه در آگاه سازی چه در کمپین نخریدن . رسانه در ایران یا باید کیلو کیلو مثلا ترجمه کنه از خارجی ها . یا باید رپورتاژ بره برای داخلی ها وعلا چیزی درآستین ندارن رسانه ها و همیشه پیاده نظام هستن و مطیع شرایط

      ۳میلیون نفر در این سالها قربانی خودروسازی شدن ولی هزاران نفر از کنار خودروسازی پول در میارن

      بورس کم بدبخت کردن مردم رو بعد با خودروسازی هم زد و بند دارن و دیگه هیچی پرفکت اندر پرفکت فقط خدمت به مردم محض رضای خدا. خسته شدیم از بس همه دوست دارن به مردم خدمت کنن

      موافقم ۲۵
      مخالفم ۲
  2. آرین

    ۴ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (283 ديدگاه)

    این‌ها تقاضای زیادی براشون نیست. اگر دل دارید پژو بیارید تو بورس ببینیم قیمتش سر به فلک می‌کشه.

    موافقم ۲
    مخالفم ۲
  3. Lione

    ۱۰ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (41 ديدگاه)

    دیگه چون میدونن تصمیماشون تاثیری روی بازار نداره فقط برای توقف بازار خبر تصمیم ها تاثیر داره وگرنه وقتی اون حرکت انجام میشه دوباره بازار راه خودشو میره این خرابکاری بسیار گسترده تر از اینکه بخوان با چند تا قانون تازه جلوشو بگیرن

    موافقم ۲
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا