شش ماه نخست سال ۲۰۲۲ دوره خوبی برای شرکت پول‌استار بوده است. این برند نسبتا نوپای سوئدی که زمانی به‌عنوان زیرمجموعه ولوو به فعالیت می‌پرداخت، سود ناشی از فروش خوب خود را بیش از ۱ میلیارد دلار اعلام کرد.
این خودروساز تماما برقی در بازه زمانی یادشده تعداد ۲۱,۱۸۵ دستگاه خودروی برقی به فروش رسانده که ۱.۲۳ برابر تعداد ۹,۱۵۰ خودروی به فروش‌رسیده در نیمه اول سال گذشته میلادی است. این افزایش فروش به پول‌استار کمک کرده تا درآمد خود را به مبلغ ۱.۰۴۷ میلیارد دلار برساند. رقم سود این شرکت نسبت‌به سال گذشته حدود ۹۵ درصد افزایش داشته است که رقمی تحسین برانگیز برای این برند محسوب می‌شود.
پول‌استار رشد چشم‌گیر خود را مدیون مدل پول‌استار ۲ می‌داند که در بازارهای فراوان و متفاوتی در سرتاسر جهان مانند امارات، کویت، هنگ‌کنگ، ایرلند، اسپانیا و پرتغال به فروش می‌رسد. از دیگر عوامل رشد فروش این برند سوئدی، قرارداد آن با مجموعه «هرتز» بود. هرتز یک شرکت اجازه خودرو است که تعداد ۶۵ هزار دستگاه پول‌استار ۲ را برای تحویل در ژوئن ۲۰۲۲ از این شرکت خریداری کرد.
از دیگر مسائل مهمی که به رشد درآمد پول‌استار کمک فراوان کرد، رشد فروش کلی تمام خودروهای برقی در بازار و تقاضای مناسب آن‌ها بود. سود این بازار که با رشد ۴۶ درصدی همراه شده برابر ۱۷.۶ میلیارد دلار برآورد شده است. پول‌استار اعلام کرده که برای توسعه کار خود بیش‌ازپیش سرمایه‌گذاری خواهد کرد. این برند هم‌اکنون تعداد ۱۲۵ مرکزفروش و ۹۳۴ مرکز تعمیرات در سراسر جهان دارد.
سوئدی‌ها امید دارند که لطف این موفقیت بتوانند به هدف تحویل ۵۰ هزار خودرو در سال ۲۰۲۲ دست یابند. این برند برنامه دارد تا با فرارسیدن آبان‌ماه و در مقر مرکزی خود در «کوپنهاگن»، از شاسی‌بلند عملکرد بالای خود به نام «پول‌استار ۳» رونمایی کند. مدیرعامل این برند، «توماس اینگنلاث»، می‌گوید:
ما در نیمه نخست ۲۰۲۲ پیشرفت مهمی داشتیم و توانستیم تا درآمد و حجم تولید خود را دو برابر کنیم. نهایتا هم با موفقیت در فهرست معاملات سهام «Nasdaq» نیویورک ظاهر شدیم.
ما در تلاش هستیم تا حرکت و پویایی خود را در ثبت سفارش به‌صورت جهانی با قدرت حفظ کرده و انتظار داریم تا پایان امسال ۵۰ هزار دستگاه را به مشتریان تحویل دهیم تا به هدف فروش ۲۰۲۲ خود برسیم. پول‌استار امید دارد تا با چند خودروی فوق‌العاده جدید دوره‌ای سرشار از رشد را بگذراند.
محمد
۱۳ شهریور ۱۴۰۱اوایل اصلا فکر نمیکردم اینقدر بتونه موفق باشه ولی واقعا اتحاد جیلی و ولوو داره فوق العاده عمل میکنه
نوید AJ
۱۳ شهریور ۱۴۰۱به نظرم که جنسیس در امریکای شمالی خیلی موفق تر بوده تا پولستار
PURIYA
۱۳ شهریور ۱۴۰۱جواب کاربر ماشین باز به تیتر مقاله : خب به ما چه😒
Amir
۱۳ شهریور ۱۴۰۱“این برند نسبتا نوپای سوئدی که زمانی به‌عنوان زیرمجموعه ولوو به فعالیت می‌پرداخت” مگه الان کاملا از ولوو جداست؟
F22RAPTOR
۱۳ شهریور ۱۴۰۱آقای سردبیر عقیلی
و سایر مسئولین پدال
این چه مدلشه تمام گزینه های ضروری مثه کامنتها وپیامهای دایرکتی و کلی چیزا رو از تو اکانتامون برداشتین و دیگه نمیتونیم از راه کامنتامون به مطالب دلخواهمون دسترسی داشته باشیم کاربران فعال هم همینطور این به کنار
چرا اواتار ها رو حذف کردین رفته رفته داریم از جذابیت پدال کم میکنین این قسمت آواتار خیلی مهم هست واسه کاربران که میشه گرایش و سلیقه های کاربرا رو باهاش فهمید یعنی ما حق داشتن عکس پروفایل نداریم؟
یعنی چه
متاسفانه از وقتی زیر مجموعه زومیت شدین
مثه یه چلنجر برقی شدین بدون روح شوق اشتیاق و شادابی کو اون کامارو زد۲۸ و دیمن؟