اختلاف قیمت جالب توجه ولوو S90 با مرسدس کلاس S و بی‌ام‌و سری ۷ در بازار جهانی وجود دارد. آفتاب خودرو به تازگی ولوو S90 را وارد ایران کرده و امیدوار است این سدان هیبرید را ارزان‌تر از رقبای آلمانی عرضه کند.
اوایل سال ۱۴۰۴ شرکت آفتاب خودرو سه مدل جدید از خودروهای مدرن ولوو را در ایران رونمایی کرد. مشخصات فنی این خودروها شامل XC60 و XC40 و S90 وارداتی مشخص شده اما قیمت نهایی باتوجه به عدم تصویب قوانین جدید برای مالیات و عوارض گمرکی، معلوم نیست. اسفندماه ۱۴۰۳ شرکت آفتاب خودرو از کراس‌اور برقی EX30 برای بازار ایران رونمایی کرد ه بود.
بیشتر بخوانید:
خودروسازی ولوو ۹۸ سال سابقه دارد و نماد صنعت سوئد است. هرچند که غالب سهام این مجموعه از سال ۲۰۱۰ تا امروز، به جیلی چین تعلق گرفته؛ همچنان کیفیت مورد انتظار بازار اروپا و امریکا را فراهم می‌کند. ولوو سالانه ۸۰۰ هزار دستگاه تولید دارد که اکثر آن‌ها شاسی‌بلند و کراس‌اور هستند. این شرکت، در بحث محیط زیست نیز از گذشته بسیار فعال بوده و اولین مدل تمام الکتریکی خود را سال ۱۹۷۶ ساخته است.
سدان جذاب و پهن‌پیکر ولوو برای علاقه‌مندان خودروهای لوکس در ایران، شناخته شده است. این مدل، سابقه‌ی حضور در بازار کشور ما را ندارد؛ اما می‌تواند جای خالی مرسدس S یا E کلاس را با کمی ارفاق، پر کند. ولوو S90 از سال ۲۰۱۷ تاکنون، براساس نسل اول تولید می‌شود و خط مونتاژ چین را علاوه‌بر سوئد، مالزی و هند، حفظ کرده است. آفتاب خودرو برای ایران، نسخه‌ی مونتاژ چین با طول بدنه‌ی بیشتر را انتخاب کرده که فاصله محوری ۳ متری و راحتی بیشتر در کابین عقب فراهم می‌کند.
طراحی بدنه و نمای بیرونی ولوو S90 هیبرید آفتاب خودرو
علاوه‌بر طول بدنه‌ی نسبتا زیاد، سبک طراحی کلاسیک در S90 جالب توجه است. این خودرو، یک ولوو حقیقی را حتی از فاصله‌ی دور نشان می‌دهد و تفاوتی واضح با رقبای ساخت دیگر کشورها دارد.
در نمای اصلی، ادوات پلاستیکی استفاده نشده و تقریبا تمام سپر، هم‌رنگ بدنه است. حتی برای داخل جلوپنجره، فلز براق استفاده شده و نشان تجاری ولوو در وسط، می‌درخشد. چراغ‌های باریک، ترکیب دوگانه دارند و همراه روشنایی روز، جلوه‌ای جذاب برای S90 فراهم می‌کنند. شاید تنهای نکته‌ی منفی از دید روبرو، خط لبه‌ی کاپوت باشد که البته اگر تا جلوپنجره ادامه داشت، زیباتر بود.
در نمای جانبی S90 وارداتی از ربنگ‌های ۱۸ اینچ استفاده شده که برای خودرویی با این ابعاد، جالب نیست. مدل‌های بازار امریکا غالبا مجهز به چرخ‌های ۱۹ هستند و امیدواریم برای نسخه‌ی آفتاب خودرو، تایرهای ۲۵۵ میلیمتر ارایه شود. ولوو S90 فاقد خطوط حجم‌دهنده و پیچیدگی روی درها یا رکاب است. دستگیره‌ها و آینه بغل نیز کاملا ساده هستند و طراحی سال ۲۰۱۷ را نشان می‌دهند.
در نمای پشت، به زحمت می‌توان از زیبایی S90 صحبت کرد. چراغ‌های C شکل برای محصولی در ابعاد مرسدس S کلاس، بیش از حد ساده و قدیمی به نظر می‌رسند. البته جایگاه ویژه برای اگزوها، فقدان ادوات پلاستیکی سیاه در سپر و ایجاد لبه برای درپوش صندوق، نکات مثبت S90 هستند که متفاوت از مدل‌های لوکس بازار جهانی، حس اسپرت را افزایش می‌دهند.
ابعاد مدل استاندارد با طول ۴۹۶۳ و عرض ۱۸۹۰ و ارتفاع ۱۴۵۰ و فاصله محوری ۲۹۳۵ میلیمتر شناخته می‌شود؛ اما نسخه‌ی وارداتی آفتاب خودرو، L یا long wheelbase محسوب می‌شود و طول ۵۰۸۳ میلیمتر با فاصله محوری ۳۰۶۰ میلیمتر دارد.
کابین و نمای داخلی ولوو S90 هیبرید وارداتی
عجیب‌ترین مشخصه‌ی S90 به عنوان یک سدان پهن‌پیکر، طراحی ساده در ادوات داشبورد است. هرچند که مواد استفاده شده برای صندلی‌ها و تودری‌ها بسیار باکیفیت هستند اما نمی‌توان از نمایشگر کوچک و فرم خاص خروجی‌های تهویه مطبوع، لذت برد.
در بالا، داشبورد پلاستیک سخت دیده می‌شود و نمایشگر لمسی ۹ اینچ، ساختار عمودی دارد. پنل پشت فرمان، تمام رنگی و نسبتا بزرگ است. ولوو S90 از فرمان ساده و کاملا دایره‌ای استفاده می‌کند که البته برای تمام محصولات شرکت سازنده، تقریبا مشابه است. دسته‌دنده‌ی الکترونیکی با نمای ساده، حس یک خودروی مدرن را در S90 تقویت می‌کند و نیازمند جابه‌جایی در حالت‌های D و N و R نیست.
کیفیت چرم صندلی‌ها و تودری‌ها در نمونه‌ی وارداتی آفتاب خودرو، بسیار خوب است. این مدل، تزئینات با رنگ چرم قهوه‌ای روشن ارایه می‌کند که برای غالب خودروهای موجود در بازار ایران، ارایه نمی‌شود. ولوو S90 برای ۴ سرنشین بلند قد، فضای کافی فراهم می‌کند و خصوصا در جلوی زانو، کاملا جادار است. برای صندوق عقب نیز، ۵۰۰ لیتر فضای حمل بار وجود دارد.
پیشرانه و تجهیزات ولوو S90 هیبرید آفتاب خودرو
مدل وارداتی از موتور ۲ لیتر توربوشارژ و سیستم هیبرید خود، ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. میانگین مصرف سوخت ۷ تا ۸ لیتر در صد کیلومتر، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۷ ثانیه و گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته، دیگر مشخصات ولوو S90 وارداتی هستند. این سدان مدرن در ایران با سیستم تک دیفرانسیل محرک جلو عرضه خواهد شد.
در چین، S90 موتور ۲ لیتر با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر نیز عرضه می‌شود. همچنین امکان سفارش نسخه‌های مختلف این خودرو با سیستم دو دیفرانسیل وجود دارد. قوی‌ترین مدل S90 در اروپا همراه فناوری پلاگین هیبرید، ۳۱۰ اسب بخار قدرت، ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۵ ثانیه فراهم می‌کند.
محموعه تجهیزات ایمنی و رفاهی ولوو S90 وارداتی آفتاب خودرو شامل هفت کیسه هوا، ترمز اضطراری اتوماتیک، اخطار برخورد از جلو، رادار خط خوان، سیستم تشخیص نقطه کور، صندلی های جلو برقی جلو با حافظه صندلی راننده، سقف پانورامیک، گرمکن صندلی های جلو و عقب و فرمان، نور ملایم داخل کابین، صندلی تمام چرم نمایشگر لمسی و پنل پشت فرمان دیجیتال، تهویه اتوماتیک دو کاناله، کروز کنترل تطبیقی با ترمز خودکار، سیستم کمک راننده بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، ترمز پارک برقی،حفظ خودرو در شیب (اتوهلد) دوربین پارک و دید ۳۶۰ درجه، حسگر پارک جلو و عقب هستند.
قیمت ولوو S90 در چین و پیش‌بینی مدل وارداتی
براساس اطلاعات موجود، ولوو S90 هیبرید بازار چین، حدود قیمت ۳۵ تا ۴۰ یورو دارد. با احتساب نرخ دلار آزاد و اضافه پرداخت‌های اجباری مربوط به عوارض گمرکی و مالیات، این خودرو احتمالا برای مشتری ایرانی، حدود ۶ تا ۶/۵ میلیارد تومان هزینه خرید خواهد داشت. این قیمت برای محصولی از ولوو، چندان عجیب نخواهد بود؛ چراکه شاسی‌بلند X90 دست دوم مدل ۲۰۱۷ در نمایشگاه‌های تهان، هم‌اکنون ۸ تا ۹ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است.
net
۶ تیر ۱۴۰۴5 سدان لوکس که برای ریس جمهور کشورها و پادشاه کشورها و سیاستمدارها خوبه البته رنگ مشکیش قشنگتره و زیباترینشون هم از لحاظ طراحی داخلی و طراحی بیرونی ائودی a8 هست. در بین دسته بندی های ماشین ها سدان باشخصیت ترین ماشین برای ریس جمهورها و پادشاهان و سیاستمداران هست و اکثرا هم از سدان لوکس استفاده می کنند
ائودی a8
بنز سری s
بی ام و سری7
لکسوس ls
ولوو s90
net
۶ تیر ۱۴۰۴چراغ جلو و جلوپنجره و زه سفید اطراف شیشه درب ها که سرتاسر به یک اندازه هست خوبه. بدترین جای این ماشین چراغ عقب c شکلش هست که تو چشم میزنه و بد هست. اگر سقف سانروفش تا ردیف صندلی عقب اومده بود و دو اگزوز دایره ای خاکستری در سمت چپ و راست زیر سپر بود قشنگتر میشد . طرح چوب کنسول و تو دری و داشبورد بد هست . دریچه کولر عمود سمت چپ و راست صفحه نمایش بد هست
froG-driVer
۶ تیر ۱۴۰۴طرح چوبو موافقم چون عین ام دی اف شده.
ولی دریچه کولر این شکلی امضای ولوو هست و توی ولوو های xc90 موجود تو ایرانم همین شکلیه که به نظرم یه چیز منحصر به فرد و جذابه.
۷ تیر ۱۴۰۴سلام دریچه کولر ولوو که میگید تو تیگو هفت هم هست
AHMADREZA
۷ تیر ۱۴۰۴تمام کامنت های تو :
… بد است
فلان بد است
اینطوری بد است
net
۷ تیر ۱۴۰۴صندلی و تو دری و کنسول رنگ قهوه ای هست بد شده اگر داخل ماشین یکپارچه مشکی بود قشنگتر میشد . زیباترین رنگ برای داخل همه ماشین های جهان رنگ یکپارچه مشکی هست
👑🇩🇪PORSCHE🇩🇪👑
۶ تیر ۱۴۰۴یه بار ولوو x90 دوستم رو سوار شدم و باهاش رانندگی کردم و واقعاً رانندگی باهاش لذت بخش بود همه جوره ازش خوشم اومد ولی من خودروهای سدان رو بیشتر از کراس اوور دوست دارم
اگه کسی تا حالا ولوو داشته ممنون میشم راهنمایی کنه
و اینکه قطعات این ماشین پیدا میشه؟؟؟؟؟؟؟
Nismo
۶ تیر ۱۴۰۴ولوو فقط خرج و خرابیه حالا همه‌ی اینا نبود تعمیرکار و قطعات هم بهش اضافه کن
بدرد همون اروپا میخوره
👑🇩🇪PORSCHE🇩🇪👑
۷ تیر ۱۴۰۴میشه لطفاً راهنماییم کنی البته اگه ولوو داشتی
با استهلاک مشکل زیادی ندارم فقط میخوام بدونم قطعات این خودرو پیدا میشه چون به شدت از این خودرو خوشم اومده اگه بشه میخوام بگیرمش
ولی کم کم داره نظرم عوض میشه چون بعضی از دوستام میگن که خیلی بد فروش هست و قطعاتش هم ممکنه پیدا نشه
net
۶ تیر ۱۴۰۴حیفه این سدان لوکس ولوو بیاد تو ایران
elijah 2001
۷ تیر ۱۴۰۴رئیس جمهور و پادشاه و… لیموزین می خرن نه اینا😒
ولی از سلیقت خوسم اومد
net
۷ تیر ۱۴۰۴ماشین رسمی منظورمه که سوارش میشن برای دیدار با مقامات
net
۷ تیر ۱۴۰۴سدان لوکس جگوار xf و مازراتی کواتروپورته هم میشه جز سدان لوکس ریس جمهورها و پادشاهان اورد ولی هنوز با ۵ سدان a8 سری s و سری 7 و ls و s90 فرق دارند
Aranmilan
۶ تیر ۱۴۰۴تو این بازار با این قیمت عالیه
𝐀𝐥𝐢
۶ تیر ۱۴۰۴قیمتی که براش هست واقعا میارزه
۶ تیر ۱۴۰۴منم میخوام🥰
.nefarus.
۷ تیر ۱۴۰۴((در نمای پشت، به زحمت می‌توان از زیبایی S90 صحبت کرد. چراغ‌های C شکل برای محصولی در ابعاد مرسدس S کلاس، بیش از حد ساده و قدیمی به نظر می‌رسند))اینکه خیلی شیک و خوشگله
شایکل موماخر
۷ تیر ۱۴۰۴انجین بشدت پر استهلاک و پر سر و صدا…. سرعت بالای ۱۴۰ کاملا شناور و فرمون کم واکنش و سبک که واقعاً احساس ترس میده به راننده، میزان صدای ورودی به کابین باور نکردنی بالاست.ترمزها با کمی فشار دچار ضعف زیادی میشن…. اصلا قابل مقایسه با اس کلاس یا سری ۷ نیست(حتی سری ۵)، اصصصصصلا !!!! با اینکه کراس اوور یا اس یو وی نیست اما عجیب دچار آشفتگی اتاق سر پیچها یا مانورهای کمی سنگین میشه….. از یه برند برای خودتون بت نسازید…. سال ۲۰۲۰ مدل ۲۰۱۹ اش رو با کارکرد ۱۵ـ۱۶ هزار کیلومتر، حدود دو سه هزار کیلومتر روندم(تازه اون ساخت خود سوئد بود!)، پس لطفاً نیاید بگید رو هوا حرف نزن. تجربه نشون داده تو بازار عجیب و غریب ایران، بهترین برندها برای سرمایه‌گذاری بنز، لکسوس ،تویوتا و بی ام و هستن. بشدت بد فروش بودن X90 رو از نمایشگاهی های عباس آباد سراغ بگیرید ،بهتون میگن
.NARGES.
۷ تیر ۱۴۰۴بعد از امتحان کردن هونگچی اچ فایو آریزو هشت و شاین مکس به سدان های سایز بزرگ معتاد شدم و مثل اینکه بالاخره این یکی با این ابعاد می‌تونه منو راضی کنه
Sohrab
۷ تیر ۱۴۰۴ولوو S90 بیشتر هم‌کلاس بنز E-Class است، نه S-Class.
در ادامه یک مقایسه کوتاه بین این سه خودرو:
Volvo S90 vs Mercedes-Benz E-Class
هر دو در سگمنت سدان‌های لوکس متوسط (mid-size luxury sedan) هستند.
رقبا: BMW سری 5، Audi A6، Lexus ES.
تمرکز روی راحتی، فناوری، و ایمنی (ولوو به‌خصوص در ایمنی پیشتاز است).
موتورهای مشابه از نظر قدرت و عملکرد در نسخه‌های معمولی و پلاگین‌هیبریدی.