سایر خودروهای اروپایی
- برنامهی حمایتی سروش موتور برای مالکان وویا فری اعلام شد
- چرا خاصترین استیشن فولکسواگن به کابوس مکانیکها تبدیل شد؟
- مرگ ۱۸ زن موتورسوار در اصفهان و شکاف قانون با خیابان
- چرا لامبورگینی روئلتو SV برای رکوردشکنی به نوربرگرینگ نخواهد رفت؟
- نیو داراییهای تعویض باتری خود را به مالکیت دولت چین سپرد
- تقویم تاریخ: افتتاح پیست ایندیاناپولیس و مشهورترین محل ناسکار
- چرا با وجود مخالفت طرفداران سنتی، کوروت باید موتوروسط میشد؟
- پشیمانی مرسدس از ترک بازار تاکسیها با یورش بیوایدی به قلمروی آلمانها
- چرا نباید خودرو را روی علفهای خشک پارک کرد؟
- آستونمارتین ونتیج RS، نسخه تهاجمیتر برای رقابت با پورشه 911 GT3
یک دولاژ D8-120 S خاص که برای بنیانگذار این شرکت ساخته شده بود، با ثبت قیمت ۵.۷۸ میلیون دلاری در حراجی مونتری، به گرانترین دولاژ تاریخ تبدیل شد.
وایزمن با رونمایی غافلگیرکننده از مدل MF5 تریبوتو، نام افسانهای MF5 را احیا کرد تا بازگشت خود به دنیای پیشرانههای درونسوز را رسماً اعلام کند.
سوپراسپرت جدید و جذاب دونکروورت P24 RS راهی ایالاتمتحده شده است تا برای نخستین بار در رویداد معتبر هفته اتومبیل مونتری حضور پیدا کند.
هیسپانو با معرفی هایپرکار الکتریکی ۱۱۱۵ اسب بخاری، ثابت کرد که میتوان از فناوریهای پیشرفته بجای حذف راننده برای تقویت تسلط او بر خودرو استفاده کرد.
کمپانی اسکاتلندی مونرو با عرضه یک شاسیبلند الکتریکی سرسخت و ساده، ابزار کاری خلق کرده که جانشین شایستهای برای لندروور دیفندر افسانهای است.
یک شرکت نوپای ایتالیایی از سوپرکاری بنام MN 40 تریبوتو با پیشرانه ۱۲ سیلندر ۹۰۰ اسب بخاری و گیربکس دستی برای ادای احترام به فراری F40 رونمایی کرد.
هاینکل کابینه یا تروجان، میکروکاری حبابی بود که شباهت زیادی به بامو ایزتا داشت و با پیشرانه تک سیلندر در آلمان و انگلستان تولید میشد.
قهرمانی در جام جهانی، توجه مردم کشورهای مختلف دنیا به اسپانیا را افزایش داد و حالا برندهای کمترشناخته شدهی این ناحیه، بیشتر از قبل مورد توجه هستند.
شرکت نوپای نیلو بالاخره پیشرانه V12 تنفس طبیعی خود را با ردلاین ۱۱ هزار rpm روشن کرد تا گام بزرگی برای تولید هایپرکار آنالوگ و متفاوت خود برداشته ...
شرکت ایتالیایی جیامارو با آغاز تستهای میدانی نسخه نهایی هایپرکار ۲۱۲۷ اسب بخاری کرافلا، خطونشان سختی برای بزرگان دنیای سرعت کشید.
آپولو در فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۶، اولین نسخه تولیدی از ابرخودروی EVO را با نام اختصاصی اژدهای کارائیب به جهانیان معرفی کرد.
بیزارینی، با معرفی مدل ۵۳۰۰ آپرتا لوسو، نسخهای روباز از طراحی افسانهای جورجتو جوجارو را پس از شش دهه انتظار به مرحله تولید رسانده است.
ردبول پس از دو سال تلاش، سرانجام در فستیوال سرعت گودوود ابرخودروی مخصوص پیست RB17 در برابر دیدگان عموم به حرکت درمیآورد.
راف با معرفی موتور ۴.۸ لیتری هشت سیلندر تخت توئین توربو، پورشه 911 را به یک سوپراسپرت ۱۰۰۰ اسب بخار تبدیل کرده است.
زنوو آرورا با ترکیب پیشرانه چهار توربو و سیستم هیبریدی، مرزهای عملکرد ابرخودروها را جابهجا کرده و در ۹ ثانیه به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
تنها پروتوتایپ از سوپراسپرت سیزتا V16T اکنون راهی حراجی شده تا کلکسیونرهای دنیا برای تصاحب این هیولای شانزده سیلندر با یکدیگر رقابت کنند.
ابرخودروی الکتریکی مکمورتری اسپیرلینگ با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار و سیستم مکش هوا که حتی در حالت سکون نیز ۲ تن داونفورس ایجاد میکند، وارد فاز تولید شد.
آریل با مدل ۵۲۵ اسب بخاریاتم 4RR موفق شد رکورد یکی از پیستهای مشهور بریتانیا را از پورشه 911 GT2 RS با کیت منتی بگیرد.
یک استارتاپ هلندی با طراحی هایپرکاری انقلابی، قصد دارد با الهام از موقعیت سواری موتورسیکلتهای اسپرت، تجربهای متفاوت از رانندگی با خودرو ارائه کند.
نیکولز N1A، حاصل چهار سال تلاش مهندس سابق مکلارن، یک رودستر فوق سبک است که با نسبت قدرت به وزن خیرهکننده، تجربهای خالص از رانندگی را ارائه میدهد.