فولکس‌واگن توارگ وان میلیون ادیشن، گرامیداشت یک اتفاق خاص!

هفده سال پس از معرفی اولین نسل توارگ، فولکس‌واگن یک میلیون دستگاه از این خودرو را تولید کرده و با معرفی نسخه‌ی سفارشی توارگ وان میلیون ادیشن این اتفاق را جشن گرفته است.


این شاسی‌بلند میان سایز از ظاهری متمایز سود برده است. رنگ بدنه‌ی بژ سچورای سفارشی، نوارهای روی قوس چرخ و دیفیوزر مشکی براق، نشان وان میلیون روی ستون‌های B و رینگ‌های 20 یا 21 اینچی جزو شاخصه‌های این خودروی آلمانی هستند.


با پکیج R-Line بلک استایل می‌توان طراحی این خودرو را خاص‌تر کرد. پکیج یاد شده باعث مشکی شدن جلوپنجره، محیط اطراف پنجره‌ها و پوشش آینه‌های جانبی می‌شود.


با باز کردن درب کابین شاهد نوشته‌ی وان میلیون روی رکاب‌ها خواهید بود. این توارگ سفارشی همچنین از صندلی‌های چرمی و ویژگی‌های سفارشی دیگری نیز برخوردار است.


دوخت الماسی آمبر براون در بخش‌های بالایی صندلی‌های جلو، پانل درب‌ها، داشبورد، فرمان و دسته‌دنده دیده می‌شود. عناصر تزئینی به همراه کاکپیت دیجیتال نیز برای کنترل سیستم تهویه مطبوع، گرم‌کن صندلی و… بکار می‌رود.


نیروبخش توارگ وان میلیون پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری دیزلی با قدرت 286 اسب بخاری و گشتاور 600 نیوتون متر است. این نیروگاه دیزلی باعث ایجاد شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 6.1 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 235 کیلومتر در ساعتی می‌شود. قیمت این شاسی‌بلند سفارشی در آلمان از 80880 یورو آغاز می‌شود که 22265 یورو بیشتر از نسخه‌ی پایه‌ی توارگ 6 سیلندر بوده و تقریباً با قیمت مدل 8 سیلندر دیزلی (89825 یورو) برابری می‌کند.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

8 دیدگاه

  1. Peiman56
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    خدای من .این آلمانیا ته سلیقن.مهندسیش که جای حرف نداره.واقعارنگ بژ برازنده ترین رنگی بود که میشد نتخاب کرد.

    پاسخ
  2. ‌‌‌‌‌‌‌‌‌:::فرشاد:::
    سوابق: (2838 دیدگاه) ,

    ماشین خوبیه اما تو‌ تمام بررسی‌هایی که ازش دیدم، در‌مقایسه با GLE، کاین و X5، یکی از مهترین نقطه ضعفاش که بهش اشاره می‌کنن، عدم لوکس و با پرستیژ بودن برندشه که یادآور خودروهای ارزونه.

    پاسخ
    1. سینا
      سوابق: (39 دیدگاه) ,

      اصلا این خودرو قرار نبوده خودروی لوکس باشه …گودرز ؟شقایق؟

      پاسخ
  3. M
    سوابق: (2184 دیدگاه) ,

    مردم واسه یک میلیون فروش ماشینشونو خوشگل تر میکنن پرستیژ سازی میکنن میدن دست مردم ما هم به مناسبت یک میلیون کشته دادن پراید زه درشو حذف کردن!
    یعنی ارابه های مرگ یونانی و رومی ها که تو جنگ به قصد کشتن ادم ساخته شن به اندازه این لعنتی کشته ندادن!

    پاسخ
  4. مهدی
    سوابق: (16 دیدگاه) ,

    حرام است این مبلغ برای این ماشین، به دلار تبدیل کنی چه لینکولنهای فولی میشه خرید…….

    پاسخ
    1. مانی
      سوابق: (1208 دیدگاه) ,

      پلتفرمش با بنتلی یکیه و میشه گفت
      آئودی یی هست که روش آرم فولکس چسبوندن
      بد میای با لینکلن مقایسه میکنی‌

      پاسخ
  5. فرهاد کنجکاو
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    نسل اول توارگ زمانیکه سال ۲۰۰۲ معرفی شد من ویدیوی تبلیغاتی فوق العاده تماشایی آن که بزبان فارسی هم هست را ضبط کردم ببینید:
    https://www.aparat.com/v/bwHtq
    بنظرم قابلیتهای بیابانی بیشتری نسبت به نسخه های بعدی داشت. نسلهای بعدی بیشتر به رده ی کراس اورهای خیابانی نزدیک شده اند
    ضمنا نام توارگ از قبایل طوارق گرفته شده که در خشن ترین صحراهای آفریقا زندگی می کنند. این خود بخوبی بیانگر قابلیتهای این خودرو (دستکم در نسل اول) برای گذر از محیطهای دشوار بوده است

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.