بازار خودروی ایران در سالی که گذشت…

سال 95 با تمامی فراز و فرودهای خود به واپسین روزها رسیده و ما هم به رسم همه‌ساله گزارشی کلی از عملکرد بازار خودرویی کشورمان را تقدیم شما عزیزان می‌کنیم. البته باید به این نکته اشاره کرد منابع خبری داخلی اندک و انگشت‌شماری برای اطلاع‌رسانی وجود داشته و حتی می‌توان گفت منبع جامع و کاملی برای این کار وجود ندارد. به ناچار با بررسی منابع خارجی توانستیم به عملکرد بازار خودرویی کشورمان در سال 2016 دست پیدا کنیم. شایان ذکر است احتمال وجود اختلاف در میزان فروش منابع داخلی و خارجی وجود دارد زیرا همان‌گونه که اشاره کردیم سال میلادی و تقویم شمسی متفاوت هستند. البته باید به این نکته هم باید اشاره کرد در سه ماهه‌ی پایانی سال 95 این آمارها افزایش پیدا کرده‌اند اما به احتمال زیاد تغییری در رتبه‌بندی خودروها و برندها به وجود نیامده است.

cartoon
بازار خودروی ایران نشانه‌هایی واضح از بهبود را در سال 2016 نشان داده و تولید محلی با افزایش قابل‌توجه 28 درصدی به یک 1230632 دستگاه رسیده است. البته میزان واردات با افتی 12 درصدی به 54622 دستگاه رسیده است. حاصل کلی وجود 1285254 دستگاه خودرو در بازار است که نسبت به مدت مشابه سال 2015 رشد 25 درصدی را نشان می‌دهد.

2-peugeot-405-slx
برند پژو همچنان محبوب‌ترین خودروساز ایران بوده و سهم آن از 21 به 32.4 درصد در بازار رسیده است. پس از پژو برند داخلی سایپا قرار دارد که سهم آن از بازار خودروی کشور 28.4 درصد بوده است. ایران‌خودرو در جایگاه سوم باقی مانده اما سهم آن از بازار کاهش یافته و از 14.9 درصد سال پیش به 12.4 درصد در سال 2016 رسیده است. رنو نیز با رشد فروش مواجه بوده و بیش از 110 هزار خودرو را فروخته و سهم 8.7 درصدی از بازار خودروی کشور را از آنِ خود کرده است. سهم رنو در سال 2016 برابر با 4 درصد بوده است.

frente-tiggo
چری (مثبت 62 درصد) جایگزین جک (منفی 34 درصد) شده و عنوان محبوب‌ترین خودروساز چینی را در ایران به دست آورده و در رده‌ی پنجم از نظر فروش قرار گرفته است؛ اما برند برلیانس رشدی فوق‌العاده داشته و توانسته با رشدی 428 درصدی در جایگاه ششم قرار بگیرد.

JAC S5
جک با افتی چشمگیر به رده‌ی نهم پرفروش‌ترین برندهای خودروسازی ایران دست یافته است. این سه برند چینی بهترین عملکرد را در بازار خودروی داخلی داشته‌اند. ایران یکی از کشورهایی است که خودروهای چینی حضوری پررنگ در آن دارند؛ اما جدای از 10 خودروساز برتر، در رده‌های بعدی خودروسازهای چینی لیفان (رده دوازدهم)، دانگ فنگ (رده چهاردهم)، چانگان (رده شانزدهم)، هایما (رده نوزدهم)، FAW (رده بیست و یکم)، ام جی (رده بیست و پنجم)، گریت وال (رده بیست و ششم)، فوتون (رده بیست و نهم)، هاوال (رده سی و پنجم)، بایک (رده چهلم)، جینبی (رده چهل و یکم) و جیلی (رده چهل و دوم) را می‌بینیم. بله از مجموع 45 برند حاضر در بازار خودروی کشورمان، 15 برند چینی هستند.

pride-3
سایپا پراید علیرغم سن 30 ساله‌ی خودرو همچنان پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران بوده و در یک سال تنها کمی کمتر از یک چهارم یک میلیون دستگاه از آن تولید شده است. این خودرو با 100 هزار فروش بیشتر، بالاتر از پژو 405 (رشد بیست و نه درصدی) و 206 (رشد 38 درصدی) قرار گرفته است. این دو خودرو از نظر فروش از پژو پارس سبقت گرفته‌اند.

samand_lx
ایران‌خودرو سمند با رشد 20 درصدی فروش توانسته در رتبه‌ی پنجم جای بگیرد. در رتبه‌های بعدی پرفروش‌ترین‌های بازار ایران خودروهای سایپا تیبا، رنو تندر 90 و رنو ساندرو قرار گرفته‌اند. لوکس‌ترین محصول ایران‌خودرو یعنی دنا با رشد 51 درصدی فروش در رتبه‌ی نهم پرفروش‌ترین‌ها جای گرفته و در نهایت برلیانس H330 با رشد فروش 288 درصدی رتبه‌ی دهم را به دست آورده است. چری تیگو 5 با قرار گرفتن در رده‌ی پانزدهم پرفروش‌ها، محبوب‌ترین خودروی جدید بازار بوده و پس از آن برلیانس H320 (رده‌ی بیست و دوم)، لیفان 820 (رده‌ی بیست و ششم)، چری آریزو 5 (رده‌ی بیست و نهم) و چانگان CS35 (رده‌ی سی‌ام) قرار دارند.

Brilliance H330 2014
اما سری هم بزنیم به خودروهای وارداتی و عملکردی که این خودروها از خود بر جای گذاشته‌اند. بار دیگر هیوندای سانتافه حرف اول را در این بخش می‌زند و سهم 16 درصدی از بازار خودروهای وارداتی را در اختیار دارد. هرچند، فروش آن با 15 درصد افت مواجه بوده است.

2017 Hyundai Santa Fe Sport
در رتبه‌ی بعدی پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی کیا اسپورتیج قرار دارد که آن هم با افت فروش 28 درصدی دست و پنجه نرم کرده است.

Kia Sportage 2016

tivolli-4_1
سانگ یانگ تیوولی سال 2016 را با فروش زیر 2900 دستگاهی به پایان رسانده و اما در رتبه‌ی سوم قرار گرفته و باعث شده جدول پرفروش‌ترین‌های کاملاً کره‌ای را شاهد باشیم. از شاخص‌ترین خودروهای وارداتی که در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند می‌توان به لکسس NX (رده‌ی چهارم)، هیوندای توسان (رده‌ی هفتم)، رنو فلوئنس (رده‌ی هشتم)، کیا سراتو (رده‌ی نهم) و سورنتو (رده‌ی دهم) اشاره کرد؛


اما جدای از جدول 10 خودروی پرفروش می‌توان به رنو داستری اشاره کرد که سیزدهمین خودروی محبوب وارداتی بازار ایران بوده است. در رده‌ی چهاردهم رنو کپچر قرار گرفته است. به نظر می‌رسد تویوتا پریوس در ایران نسبتاً محبوب شده زیرا رتبه‌ی هفدهم پرفروش‌ترین‌ها را به دست آورده است.

درباره نویسنده

شاهین احمدزاده، نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مرتبط

22 دیدگاه

  1. KING 918 (سلطان اشتوتگارت)
    سوابق: (2455 دیدگاه) ,

    بازار خودروی ایران در سالی که گذشت………
    خبری نی بگذریم ………..
    چرا البته بزرگترین خوبی امسال این بود که وزیر صنعت ما رو از اشتباه در اورد و ما فهمیدیم که خودرو های داخلی فقط خوشگلی خودرو های خارجی رو ندارن ………. 🙁
    جا داره یه خدا قوت هم به وزیر محترم بگیم خسته نباشی دلاور …………… درود بر تو پهلوان

    پاسخ
    1. نوید جهرمی
      سوابق: (2807 دیدگاه) ,

      وقتی *** محترم بیشتر از 30 تا شرکت داره و بیشتر از 1000 میلیارد تومن سرمایشه، و حتی مجلس هم نتونست از پسش بربیاد، وقتی مردم کمپین خودرو رو ضدانقلاب و خائن وطن خوند، وقتی جوانان حق طلب رو بازیچه استعمار میخونه، دیگه چه انتظاری از این بابابزرگ صنعت میشه داشت؟
      ما خودمون باید دلمون برا خودمون بسوزه و برای خودمون چاره ای بیندیشیم.مسئولین با جیب پر غصه ای ندارن.

      پاسخ
      1. عطا
        سوابق: (186 دیدگاه) ,

        بعد هم مخ ها فرار میکنه میگن فرار مغز ها…
        امید به زندگی که نمیدونم الان دور بره 70 هست که الکی میگن60 هم نیس…
        سرطان در همه جا هس .. تجاوز ، دزدی معتاد … بی سوادی
        یه عالمه جوان بیکار ( حتی کمی پزشک عمومی) داریم …
        بگذریم به ماشین ربطی نداشت 🙂

        پاسخ
      2. ahmad
        سوابق: (656 دیدگاه) ,

        این آقای ***خودش یکی از گردن کلفت های بازاره که با تمام مافیای های اقتصادی کشور ارتباط داره
        نمیدونم در جریان هستید یا نه که سر تاسیس نمایندگی مونتاژ برند لوازم خانگی کره ای معروف (!) که توسط شخص ***و با عنوان کار آفرینی و اشتغال داخلی افتتاح شد
        به اسم قطعه جزئی و مواد خام، لوازم خانگی کاملا آماده و CBU از کره قاچاق میکردن و در تیراژ بالا میریختن توی بازار!
        دیگه خودتون تا ته قضیه رو بخونید که علت حمایت این آقا از صنعت فاسد خودروسازی واسه چیه؟

        ***

        پاسخ
      3. علیرضا میرزایی
        سوابق: (336 دیدگاه) ,

        با تمام مخالفت هایی که نسبت به وضع کنونی کشور دارم
        اما میتونم بپرسم شما از کجا میزان سرمایه ی وزیر رو میدونین؟؟؟
        لطفا خودتون رو در قبال همه ی انسان ها مسئول بدونین و تا مطمئن 100 درصد نشدین اطلاعات غلط ندین.
        اگر از حرفتون مطمئنید منبع اطلاعاتتون رو میشه بگید؟

        پاسخ
        1. عطا
          سوابق: (186 دیدگاه) ,

          چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است.
          لازم نیست که مطمعن باشیم جلو چشممونه دیگه حق الناس رو دارن میخورن 🙂

  2. پرسپولیس
    سوابق: (260 دیدگاه) ,

    مبارکه چه میشه کردهمین هست امیدوارم کیااسپورتیج وفلوئنس هم برچسب لوکس نخورنداینم قابل ستایش هست

    پاسخ
  3. Abbaskk
    سوابق: (2 دیدگاه) ,

    ایران دیگه شده محل تست خودرهای چینی وزیر محترم مثله اینکه سهامش تو ایران خودرو داره ضرر میده سال بعد خودرهای پایین 1500وبالای1800ممنوع اعلام می کنن

    پاسخ
    1. نوید جهرمی
      سوابق: (2807 دیدگاه) ,

      دوره تستشون 5 سال پیش تموم شد. الان دوره سهم خواهی بیشترشون از بازار و تثبیت موقعیتشونه.
      ایران بزرگترین بازار خارجی خودروهای چینیه.
      یه زمانی اگر مونتاژ کار بودیم در عوض بهترین و به روزترین خودروهای دنیا هم در اختیارمون بود. اما الان خیلی از همین ماشین های چینی هم برای جوانان و قشر متوسط آرزویی دست نیافتنی شده.

      پاسخ
    2. reza
      سوابق: (165 دیدگاه) ,

      نکته جالب تمامی برند های چینی بدون استثنا اینه که هر برند چینی که میاد فقط و فقط میتونه یه سال اون هم به خاطر تازه بودنش واسه مردم خوب فروش کنه.
      همون طور که ام وی ام یه سال خوب فروخت بعدش اوت شد
      بعدش نوبت لیفان و جیلی
      بعدش نوبت جک
      بعدش هم مطمئن باشید چری و بر لیانس
      خصوصیات همشون هم یکیه
      آشغال های پر زرق و برق

      پاسخ
  4. Pejman
    سوابق: (59 دیدگاه) ,

    بازار لگن سازی ایران در سالی که گذشت

    افتضاح بود

    پاسخ
  5. امیر
    سوابق: (78 دیدگاه) ,

    خب اینکه کارگرا بیکار نشدن ورشد داشت تولید جای خوشبختیه ولی جز این مایه ننگه سوار این خودروها شدن در افریقا هم پنج خودروی پرفروش انقد داغون نیستن بابا حاکمیت مجلس دولت صداوسیما بخدا قسم پورشه پنجاه هزار دلاری با دلار ازاد وگمرک میشه زیرسیصد میلیون سانتافه میشه صد میلیون چرا همه چی انقد گرونه نتونن مردم بخرن خجالت بکشید بابا هی تبلیغ میشه نخرید اسرافه تولیدملی بابا چینشم بالای یک ونیم تریلیون دلار درسال وارداتشه کلی خودروی خارجی وشرکت خارجی اونجاس وفروش میره محصولاتشون

    پاسخ
  6. Cvm
    سوابق: (541 دیدگاه) ,

    فروش تیوولی رو درست نوشتین؟2900 تا برا رتبه سوم کم نیس؟

    پاسخ
  7. احسان(احسان سابق)
    سوابق: (2627 دیدگاه) ,

    انقدر شعارهای تکراری مثل تولید ملی و جنس ایرانی و اقتصاد مقاومتی شنیدم که… هیچی اصلا ولش کن!

    پاسخ
  8. یاسین
    سوابق: (658 دیدگاه) ,

    یعنی من فقط میخوام بفهمم که مدیر عامل سایپا واقعا چیزی نزده بود قبل از اینکه بگه هیچ خودرویی در جهان وجود نداره که به ارزونی پراید باشه ولی در مقابل از نظر بحث امکانات رفاهی و ایمنی در سطح استاندارد های جهانی باشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    فقط میشه سکوت کرد باور کن اینا خدارو هم استغفرالله شرمنده کردن خدا میگه اینا خلقت منن ولی اخه مگه چقدر میتونن پست و ظالم باشن

    پاسخ
  9. رامین
    سوابق: (23 دیدگاه) ,

    یه زمانی ایران پیکان رو مونتاژ میکرد ولی کشور پر بود از جدیدترین ماشینای وارداتی شورلت،کادیلاک ، بیوک ،انواع مدلهای تویوتا ،داتسون،گالانت میتسوبیشی،بی ام و، بنزو…و مردم توان خرید یه خودروی صفر رو داشتند از هر طبقه و قشری با توجه به درآمدشون .اما حالا خرید یه خودروی چینی مونتاژی هم سخته چه برسه به یه برند لوکس وارداتی .افسوس …

    پاسخ
  10. TTRS
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    لااقل شما افراد آگاه خودرو داخلی و چینی نخرید ، حتی اگر با دوچرخه و تاکسی سر کار میروید.

    پاسخ
  11. امره Emrah
    سوابق: (66 دیدگاه) ,

    دوستان یه چیزی در باره دنا بگم که داره اینجوری میفروشه بسیار بسیار تنگ تر و کم جا تره کابینش نسبت به سمند سرنشین عقب شماره کفشش 43 و 44 باشه پاش اصن جا نمیشه این دیگه چه فیس لیفتی از سمنده همون یقلوی که بهتر بود
    سمندم یه خوبی بزرگ داره بعداز چهل تا دیگه لازم نیست ضبط روشن کنید خود کابین واستون بندری میزنه با وولوم 30 از هر جاییش یه صدا میاد بیرون

    پاسخ
  12. فقط فرانسه فقط بوگاتی
    سوابق: (218 دیدگاه) ,

    سلام و درود
    آخه ما که هم پراید داریم هم سانتافه سانتافه هه که بدی نیست اما اگه موتور کوئیک رو روی پراید بزارنوتوی بدنه و شاسیش از ورق سمند استفاده کنن ماشین خوبیه با توربو و دنده دستی پشت فرمون و توربوبدن توبازار عالی میشه

    پاسخ
  13. Milad.H
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    با این ارقام فقط میتونم بگم : التماس تفکر دوستان

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.