کادیلاک

کادیلاک اسکالید iQ با ۵٬۲۵۵ لیتر فضای کابین، جادارترین شاسی‌بلند برقی بازار جهانی است اما این مدل در برابر هامر EV و مرسدس EQS و بی‌ام‌و iX چگونه ...

کانسپت جذاب کادیلاک الگانت مدل ۱۹۵۵ با بدنه سفید، قطعات طلایی و کابین چرمی قرمز، به حراج گذاشته شده تا به یکی از خاص‌ترین کلکسیون‌های جهان بپیوندد.

کادیلاک توسعه نسل جدید سدان CT5 و نسخه پرقدرت بلک‌وینگ با پیشرانه V8 را تأیید کرده است تا حضور قدرتمند خود در بازار سدان‌های اسپرت را تداوم ببخشد.

طبق گزارش‌های جدید، کادیلاک نسل دوم سدان عملکردی و محبوب CT5-V بلک‌وینگ را با پیشرانه‌ای پرقدرت‌تر روانه بازار خواهد کرد.

یک لیموزین غول‌پیکر و کلاسیک کادیلاک متعلق به سال ۱۹۷۵ راهی پیست برفی شده و توانایی‌های عجیبی را در رالی به نمایش گذاشته است.

کادیلاک سویل STS با اتکا به پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری نورث‌استار و سیستم تعلیق فعال، قدرتمندترین سدان دیفرانسیل جلو زمان خود بود.

لارته دیزاین با معرفی پکیج کربنی شرابی‌رنگ، ظاهر کادیلاک اسکالید را جسورانه و متمایز که البته سنخیتی با ابهت این شاسی‌بلند بزرگ لوکس ندارد.

کادیلاک اسکالید V و مرسدس GLS63 هردو به پیشرانه‌های V8 قدرتمندی مجهز هستند اما کدام‌یک شاسی‌بلند لوکس و اسپرت بهتری خواهد بود؟

کادیلاک در اوایل قرن بیست‌ویکم با معرفی مدل انقلابی CTS و زبان طراحی متمایز، از ورشکستگی حتمی نجات یافت و پرچم لوکس‌سازی آمریکا را دوباره برافراشت.

کالاوی کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ را به قدرت ۷۸۰ اسب بخار رسانده درحالی‌که که برخلاف رقبای قدرتمندش، همچنان با گیربکس دستی قابل سفارش است.

با گذشت پنج مسابقه از فصل ۲۰۲۶ فرمول یک، آستون‌مارتین و کادیلاک تنها تیم‌هایی هستند که هنوز موفق به کسب امتیاز نشده‌اند.

کادیلاک اسکالید IQ و مرسدس G580، دو شاسی‌بلند لوکس برقی هستند که به مصاف هم رفته‌اند تا ببینیم در میدان رقابت کدام‌یک گزینهٔ بهتری خواهد بود.

منصوری در جدیدترین پروژهٔ خود سراغ کادیلاک اسکالید رفته و با تغییرات ملایم، این شاسی‌بلند فول سایز لوکس را جذاب‌تر کرده است.

در این رقابت، کادیلاک اسکالید V با پیشرانهٔ سوپرشارژ ابتدا به مصاف رولزرویس کالینان می‌رود و سپس در برابر لامبورگینی اوروس قرار می‌گیرد.

سیستم کنترل سواری مغناطیسی جنرال موتورز با استفاده از مایع حساس به الکتریسیته، استانداردی جدید در تعادل میان راحتی و هندلینگ در خودروها ایجاد کرد.

مارک رویس، رئیس جنرال موتورز، با خودروی فرمول یک کادیلاک مهمان جی لنو شد تا انتخاب استراتژیک این شرکت را توضیح دهد.

آیا جدیدترین نسخهٔ کادیلاک اسکالید می‌تواند تهدیدی برای رنجروور باشد؟ در بررسی ویدئویی شاسی‌بلند لوکس آمریکایی‌ها به این سؤال پاسخ می‌دهیم.

کادیلاک برای نسخهٔ ویژه و تولید محدود CT5-V بلک‌وینگ F1 کالکتور قیمت عجیب ۲۶۰ هزار دلاری را در نظر گرفته است.

مدیرعامل جنرال موتورز، در آستانه گرندپری میامی ۲۰۲۶ از چگونگی انتقال دانش فنی تیم فرمول یک کادیلاک به خودروهای جاده‌ای پرفورمنس شرکت پرده برداشت.

کادیلاک به مناسبت اولین حضور خود در فرمول یک و گرند پری میامی ۲۰۲۶، نسخه تولید محدود CT5-V بلک‌وینگ با قدرت بیشتر و گیربکس دستی رونمایی کرد.