معرفی آلفارومئو جولیا SWB زاگاتو، کوپه‌ای تک ساخت با ظاهری چشمگیر

کوپهٔ تک ساخت جولیا SWB زاگاتو بر اساس سدان آلفارومئو جولیا ساخته شده و از پیشرانه ۲.۹ لیتری V6 با ۵۴۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند.

زاگاتو و آلفارومئو از ساخته جدید خود بنام جولیا SWB رونمایی کرده‌اند. این یک کوپه تک ساخت ویژه به مناسبت جشن صدمین سالگرد اولین همکاری دو شرکت است. این خودرو که برای یک کلکسیونر آلمانی ساخته شده است، بر پایه آلفارومئو جولیا شکل گرفته اما فاصله محوری آن کوتاه شده و یک بدنه کوپه دودر اختصاصی روی آن قرار گرفته است. هرچند طبق گزارش‌های قبلی انتظار می‌رفت SWB زاگاتو مدلی تولید محدود باشد اما حالا گفته شده این یک خودروی تک ساخت است.

این پروژه در سال ۲۰۲۱ یعنی دقیقاً صد سال پس از اولین همکاری آلفارومئو و زاگاتو در مدل Tipo G1 آغاز شد. برای ساخت این کوپهٔ منحصربه‌فرد، زاگاتو فاصلهٔ محوری جولیا را کوتاه کرده و اوورهنگ‌های آن را تغییر داده است. جولیا SWB بر اساس مدل GTAm ساخته شده و بنابراین از نسخهٔ ۵۴۰ اسب بخاری از پیشرانهٔ ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند. یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی هم این نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد.

هرچند جولیا SWB در شاسی اشتراکات زیادی با جولیا دارد اما از بدنه‌ای کاملاً جدید بهره می‌برد. ظاهر کلی این خودرو که از کوپهٔ SZ دههٔ ۹۰ الهام گرفته است، در جلو با چراغ‌هایی که از کراس‌اوور توناله گرفته شده به همراه جلوپنجرهٔ مثلثی نمادین آلفا که توسط ورودی‌های هوای بزرگی روی سپر احاطه شده‌اند، یک ورودی هوا روی کاپوت و یک اسپلیتر فیبر کربنی برجسته در پایین، نمایی بسیار تهاجمی دارد. در پروفیل جانبی، آب‌شش روی گلگیر جلو، نشان مثلثی کوادریفولیو و نشان زاگاتو جلب‌توجه می‌کند.

رینگ‌های آلیاژی تک‌پیچ از GTAm گرفته شده‌اند اما در اینجا به رنگ نقره‌ای براق هستند و کالیپرهای ترمز زردرنگ از پشت آن‌ها خودنمایی می‌کند. تناسبات کلی خودرو نیز با کاپوت کشیده و خط سقف شیب‌دار که به انتهای فست‌بک خودرو می‌رسد نیز یادآور کوپه‌های گذشتهٔ زاگاتو هستند. در عقب جولیا SWB هم شاهد یک نوار LED نازک هستیم که تا حدودی یادآور آستون‌مارتین است. دیفیوزر بزرگ دوطبقه با سر اگزوزهای مرکزی و سقف دو حبابی که به‌عنوان یکی از عناصر طراحی زاگاتو تا شیشهٔ عقب امتداد دارد هم از دیگر ویژگی‌های بخش عقبی این کوپهٔ تک ساخت هستند.

کابین خودرو هرچند همچنان طرح داشبورد جولیا را حفظ کرده اما در فیبر کربن غرق شده است. چرم مشکی با تریم و دوخت‌های سبزرنگ مشابه رنگ بیرونی به همراه صفحه آمپر ترکیبی دیجیتالی آنالوگی، نمایشگر لمسی در میانهٔ داشبورد و صندلی‌های فیبر کربنی اسپرت با نشان Z روی پشت‌سری‌های یکپارچه هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این خودرو هستند. غربیلک فرمان، دکمهٔ استارت، دریچه‌های تهویه و دسته‌دندهٔ آلومینیومی مستقیماً از جولیا گرفته شده‌اند اما دیگر قسمت‌ها مثل رو دری‌ها اختصاصی هستند.

از این کوپهٔ تک ساخت پیش از تحویل به مالکش، در پیست لاپیستا در نزدیکی موزهٔ آلفارومئو عکاسی شده است. به گفتهٔ مدیرعامل زاگاتو، اینجا محل تولد جولیتا SZ و جولیا TZ است. این شرکت طراحی میلانی قیمت جولیا SWB را اعلام نکرده اما با توجه به تغییرات گسترده‌ای که این خودرو تجربه کرده است انتظار می‌رود قیمت بسیار بالایی داشته باشد.