آستون مارتین

حراج استون مارتین LUV کانسپت 12 سیلندر با قیمت 16 هزار دلار!

یکی از متفاوت‌ترین محصولات تاریخ استون مارتین به نام LUV کانسپت که به پیشرانه ۱۲ سیلندر مجهز است با قیمتی نازل حراج می شود.

در اولین سال‌های آغاز قرن ۲۱ میلادی استون مارتین شرایط بسیار متفاوتی نسبت به امروز داشت. این برند بریتانیایی از نظر مالی و اقتصادی در شرایط بدی به سر می‌برد و از نظر سبد محصولات نیز در مضیقه بود و محصولات جذابی همچون والکری و والهالا جایی در سبد محصولاتش نداشتند؛ اما استون مارتین حتی در سال ۲۰۰۹ نیز نیاز به تولید یک شاسی‌بلند را حس می‌کرد تا بتواند مشتریان زیادی را به خود جلب کند.

به همین خاطر بود که کانسپت LUV در قالب یک شاسی‌بلند لوکس و ۱۲ سیلندر معرفی شد. این خودرو مدت‌ها قبل از آنکه DBX به عنوان اولین شاسی‌بلند تولیدی استون مارتین راهی بازار شود توسعه یافته بود. کانسپت موردبحث با همکاری و کمک‌های مرسدس بنز تولید شد. ژرمن‌ها پلتفرم GL کلاس را در اختیار استون مارتین گذاشتند هرچند برخی تغییرات در آن اعمال شد تا بتواند پذیرای پیشرانه ۱۲ سیلندر ۵.۹ لیتری تنفس طبیعی بکار رفته در مدل‌های DB9 و DBS شود. LUV که مخفف عبارت وسیله نقلیه کاربردی و لوکس است به منظور پیش‌نمایشی از برند لاگوندا توسعه یافت اما هرگز از مرحله مفهومی عبور نکرد.

حالا این محصول تک ساخت برای فروش آماده شده اما باید به چند نکته اشاره شود. اول اینکه استون مارتین LUV کانسپت مجوز حضور در معابر عمومی را ندارد و بنابراین خریدار آن حق راندنش را نخواهد داشت. در واقع LUV روی کاغذ خودرویی قانونی برای جاده‌هاست اما مالک باید تست‌های ضروری را پشت سر بگذارد که این کار نیازمند برخی تغییرات در مشخصات خودرو خواهد بود. مورد بعدی اینکه حتی اگر خریدار بتواند آن را برای حضور در جاده‌ها آماده کند نیز باید تعمیراتی روی خودرو انجام شود.

فروشنده می‌گوید استون مارتین LUV مشکلاتی در سیستم‌های الکترونیکی دارد و به همین خاطر روشن نمی‌شود. شاید مشکل خودرو به سادگی تعویض باتری از کار افتاده باشد اما باید در خرید چنین خودرویی نهایت دقت را داشت چراکه به عنوان یک کانسپت تک ساخت از قطعات یدکی چندانی برخوردار نیست. هرچند باید دانست LUV در زمانی که تحت تملک استون مارتین بود کار می‌کرد و مشکلی نداشت. نهایتاً باید گفت خودروی موردبحث همان کانسپتی است که در نمایشگاه ژنو ۲۰۰۹ و برای گرامی داشت یک صدمین سالگرد تأسیس لاگوندا به نمایش درآمد. در واقع خریدار این خودرو مالک بخشی از تاریخ استون مارتین خواهد شد و نکته مهم اینکه برای انجام چنین کاری به سرمایه زیادی نیاز نخواهد داشت چراکه در حال حاضر قیمت آن به حدود ۱۶ هزار دلار رسیده که برای یک شاسی‌بلند لوکس و ۱۲ سیلندر بد نیست. در نهایت باید گفت تنها ۶ روز تا پایان حراج این خودرو باقی مانده است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۴۴ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۵ دیدگاه‌ها

  1. amir

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (2351 ديدگاه)

    رخ جلوش از دی بی ایکس فعلی بهتر بوده به نظرم
    چراغ های جلو شما رو یاده بی ام و سری ۵ e60 نمیندازه؟

    موافقم 44
    مخالفم 6
    1. net

      ۱۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (3149 ديدگاه)

      ۱۲ سیلندر برای این شوتینگ بریک زشت زیاده. ماشین شوتینگ بریک و استیشن طراحی بدی دارند

      موافقم 5
      مخالفم 46
      1. amir

        ۱۶ آبان ۱۴۰۲
        سوابق: (2351 ديدگاه)

        فقط یه چیزی این به عنوان شاسی بلند مطرح شده تا اونجایی که میدونم

        موافقم 4
        مخالفم 1
    2. محمد

      ۱۹ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      اتفاقا جلو پنجرش شبیه کرایسلر ۳۰۰. سال ۲۰۰۶

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. blackwing

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (901 ديدگاه)

    به نظرم حتی اگر هیچوقت روشن نشه هم ارزش خرید داره.
    اون کسی که کلکسیون استون مارتین داره براش ۱۶ هزار دلار پول سرویس دوره‌اییه !

    موافقم 54
    مخالفم 4
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۱۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (10233 ديدگاه)

      اینو باید بخری ، یه موتور گیربکس ۶ سیلندر تویوتا بندازی روش عشق کنی !
      ۸ سیلندر زیادشِ ! همون ۶ سیلندر ۴ لیتری قدیم 2jr بستشِ !

      موافقم 11
      مخالفم 71
      1. هودگر

        ۱۶ آبان ۱۴۰۲
        سوابق: (1 ديدگاه)

        موتور ۶ سیلندر هم کمه براش ،

        موتور باید از ۸ سیلندر به بالا باشه مثلا موتور ۱۲ سیلندر پاگانی که در اصل از اول روی مرسدس بنز های اتاق تانک بود و الان در هایپرکارهای پاگانی استفاده میشه بندازی روش عشق کنی ،

        یا ۸ سیلندر آمریکایی سری ال اس بندازی روش عالی میشه بالای ۱۰۰۰ اسب هم تیون میشه با بیشترین قابلیت اطمینان بندازی روش عشق کنی ،

        اگه هم زیر ۵۰۰ یا ۶۰۰ اسب باشه موتور ۶ سیلندر هم جواب میده.

        ولی بهترین ترکیب همون ۸ سیلندر هست از همه نظر جواب میده.

        موافقم 34
        مخالفم 5
  3. احمدرضا

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (729 ديدگاه)

    مفته خدایی
    موتور خالیش تقریبا همینقدر قیمت داره
    مطمئنم میشه درستش کرد

    موافقم 27
    مخالفم 7
  4. همایون

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (582 ديدگاه)

    واقعا ارزشمنده واسه یه ثروتمند پول خرده در حالی که یه نمونه کلکسیونی با ارزشه

    موافقم 18
    مخالفم 3
  5. Jeferson

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (151 ديدگاه)

    ظاهرش منو یاد اینفینیتی میندازه

    موافقم 28
    مخالفم 5
  6. Mad.z.Max

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1842 ديدگاه)

    حس میکنم قیمتش به مرز 100 هزارتا برسه تا پایان وقت حراجی که شیش روز دیگه باشه. کلکسیونرای زیادی هستن که بابت یه خودروی پوکیده ولی دارای گذشته و تک ساخت پولای خیلی بیشتر از این میدن، این که دیگه توی وضعیت ظاهری خیلی بهتریه و خب اولین اس یو وی استن مارتینم هست درواقع.
    اون عکسی که از سه رخ صندوق عقب رو نشون میده، عجیب منو یاد بنتلی کانتیننتال 2010 میندازه :)

    موافقم 16
    مخالفم 4
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۱۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (10233 ديدگاه)

      داداش با اجازه شوما ، این ماشین خریداری شد به ۱۰۰ هزار هم نرسید !!!

      موافقم 7
      مخالفم 24
      1. Mad.z.Max

        ۱۶ آبان ۱۴۰۲
        سوابق: (1842 ديدگاه)

        والا موتور ترند زده 5 روز دیگه فروخته میشه

        موافقم 14
        مخالفم 3
      2. Mad.z.Max

        ۱۶ آبان ۱۴۰۲
        سوابق: (1842 ديدگاه)

        همونطور که گفتم خدمتت، قیمت هم هنوز نهایی نشده، تا پایان حراجی مشخص میشه آخرین قیمت.
        هشتگ شایعه نیوز

        موافقم 12
        مخالفم 3
  7. محمد

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1486 ديدگاه)

    خود استون نمیتونه بیاد اینو بازخرید کنه؟ ببین به چی روزی افتاده بود موقع ورشکستگی که حتی تاریخچه خودش هم به قیمت های نازل میفروخت

    موافقم 5
    مخالفم 10
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۱۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (10233 ديدگاه)

      داداش به این میگن دنیای بی‌رحم تجارت !
      فقط ببین مربا به چه روزی بیوفته ، واااای ، سانگ‌یانگو دیدی !!!! اینم ببین 😂👎!

      بعد کنارِ پوستر جنسیسی که به در دیوار اتاقت چسبوندی یه رُبان مشکی هم با چسب رازی بچسبون !

      موافقم 5
      مخالفم 28
  8. Enzo Ferrari 2008

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1208 ديدگاه)

    خیلی شبیه کانسپت شده

    موافقم 1
    مخالفم 1
    1. امین

      ۱۶ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (591 ديدگاه)

      چون کانسپت هست!!!
      متن بخون ضرر نداره.

      موافقم 3
      مخالفم 3
  9. محمد

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (599 ديدگاه)

    چرا یه کمپانی بخشی از تاریخشو میفروشه؟
    با این قیمت نازال!
    اینقدر وضعیت ماایش اسفناکه!؟
    یا جا واسه پارک نداره!؟

    موافقم 7
    مخالفم 3
  10. 𝐀𝐥𝐢

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (999 ديدگاه)

    ظاهر خیلی خاصی داره

    موافقم 3
    مخالفم 3
  11. مهردادکمال

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1831 ديدگاه)

    چقد مفتتتت الان استون مارتین سیگنت پیزوری بالای ۴۰هزارتا قیمتشه باورش سخته قیمت یک کانسپت این قد باشه

    موافقم 5
    مخالفم 1
  12. علی جردن

    ۱۶ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1052 ديدگاه)

    این مدل نیازمند بره گاراژ منصوری صفر شویی شه بالای ۱۰۰ هزار دلار خرجش کنی

    موافقم 9
    مخالفم 0
  13. Reza

    ۱۷ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    کجا قراره حراج بشه من میخوامش به عنوان کلکسیون ماشین جذابی می‌تونه باشه

    موافقم 1
    مخالفم 0
  14. پوریا چالش

    ۱۷ آبان ۱۴۰۲
    سوابق: (254 ديدگاه)

    کافی بود ک آسم فراری یا لامبورگینی رو این ماشین بود قیمت پایه واس شروع مزایده یک میلیون دلار قدرت برندی خیلی مهمه یه 12سیلندر همیشه خاصه

    موافقم 2
    مخالفم 0
    1. علی جردن

      ۱۷ آبان ۱۴۰۲
      سوابق: (1052 ديدگاه)

      سلام آستون مارتین مثل هونگچی نیست که خودش تو صنعت خودروسازی غوله بزرگ خودروسازیه از مدل های کلکسیونی لاگوندا بگیر تا ولکاری قیمت های میلیون دلاری دارن هتی مدل هایی داشته که توی فیلم جیمزباند 007 بودن.

      موافقم 1
      مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا