شورلت
- بررسی شغل رانندگی کامیون و خودروهای سنگین: مزایا، معایب و چشمانداز آینده

- روغن سوزی موتور سیکلت؛ علل، عواقب و راهکارهای رفع مشکل

- گافهای خودرویی عجیب در فیلمهای مشهور هالیوودی!
- یادی از آریا و آذر، وقتی بنز نارنجی و نیسان آبی بیدماغ شدند!
- معرفی بزرگترین ماشینآلات راهسازی و معدنی جهان (قسمت دوم)
- با ۵۰۰ میلیون پژو ۴۰۵ دست دوم بخریم یا تیبا کارکرده؟
- راهنمای جامع برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی؛ اصول حرفهای گری، ایمنی و ...
- مهلت ۷ روزه برای ابطال گواهیهای اسقاط خودروهای دیزلی
- شرایط جدید فروش و پیش فروش محصولات زامیاد در دی ماه 1404
- بازی با قیمتها: ریشههای فساد ۶۴۰ همتی در صنعت خودروی ایران

در سال ۲۰۲۶، پرداخت ۶۰۰ هزار دلار برای لامبورگینی روئلتو در برابر هیولای آمریکایی کوروت با ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت، شبیه به دور ریختن پول است.
نماد اسپرت آمریکا در برابر قدرتمندترین ساخته مرسدس. دو فلسفه متفاوت، یک هدف مشترک: پیروزی در مسابقهای نفسگیر و نزدیک.
درحالیکه سیلورادو را بهعنوان یک پیکاپ بزرگ میشناسیم، این خودرو نسخهٔ کامیونت هم دارد که از تواناییهای شگفتانگیزی برخوردار است.
این کوروت C2 مدل ۱۹۶۳ با ظرافت تمام بازسازی شده و حالا از کابین مجلل و موتور سوپرشارژ ۶۵۰ اسب بخاری کامارو بهره میبرد.
کامارو در آخرین سال تولید نسل چهارم، به موتور کوروت مسابقهای با ۶۰۰ اسب بخار مجهز و هیولایی متولد شد که تنها در ۳۱ دستگاه ساخته شد.
دهه ۸۰ میلادی هرچند دوران تاریک خودروسازی آمریکا بود اما در همان سالها، جنرال موتورز با غروری مثالزدنی، فورد موستانگ را به چالش کشید.
هنسی بار دیگر مرزهای جنون را جابهجا کرد و این بار با یک درخت کریسمس روی سقف کوروت ZR1 جدید، رکورد سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را در تگزاس شکست!
درحالیکه همهٔ توجهات معطوف تحول بنیادین کوروت در نسل C8 است، خیلیها نمیدانند این خودرو در نسل C5 هم تغییر بزرگی را تجربه کرد.
شایعات داغ خبر از بازگشت کوروت گرند اسپرت با پیشرانهٔ جدید ۶.۷ لیتری دادهاند که بالاتر از مدل استینگری قرار خواهد گرفت.
فراری 296 GTB تاکنون بارها ثابت کرده که سوپراسپرت بسیار سریعی است اما آیا حریف کوروت ZR1 با بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت خواهد شد؟
در نبردی دیدنی بین کوروت ZR1، موستانگ GTD و پورشه 911 GT3 RS در پیست معروف سونوما، کدام خودرو سریعتر خواهد بود؟
کوروت E-Ray و پورشه 911 GTS نامهای افسانهای هستند که با زمانه همگام شدهاند اما در درگ رفتوبرگشتی کدامیک سریعتر است؟
اولین خودرویی که نشان افسانهای سوپر اسپرت شورلت را بر سینه داشت، یک کوروت تک ساخت است که به قیمت ۱.۷۵ میلیون دلار برای فروش گذاشته شده است.
این شورلت بلیر استیشن ۱۹۶۷ با رنگ نارنجی جذاب، به موتور ۸٫۲ لیتری V8 با بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت مجهز شده است.
تصور کنید یک کوروت C6 با روحی از نسلهای مختلف و قدرتی فراتر از ۱۵۰۰ اسب بخار، پرچمدار جدید شورلت را به سخره بگیرد. این رؤیا حالا محقق شده است.
شورلت با کلکسیون ویژهی ستارهها و فولاد به استقبال جشن ۲۵۰ سالگی آمریکا میرود. این پنج مدل با طراحی منحصربهفرد برای حراج خیریه در نظر گرفته ...
سفری به بیست سال پیش تا مروری داشته باشیم بر رقابت جذاب سه خودروی اسپرت و قدرتمند آمریکایی که توسط موتورترند در دسامبر سال ۲۰۰۶ منتشر شد.
در رقابتی دیدنی و خاطرهانگیز، سوپراسپرتهای اسطورهای دههٔ ۹۰ آمریکا به مصاف هم رفتهاند تا ببینیم کدامیک از این پیرمردهای آمریکایی سریعتر است.
شورلت کبالت SS توربو، سدانی که ظاهر یک خودروی عادی را داشت، در پیست نوربرگرینگ رکوردی برابر با بامو M3 E46 افسانهای ثبت کرد.
در مسابقهٔ درگ، شورلت کوروت E-Ray هیبریدی چهارچرخ محرک سریعتر خواهد بود یا بامو M4 کامپتیشن میتواند رقیب آمریکایی را مغلوب کند؟