کرایسلر

جی لنو بیست سال پیش یک کرایسلر توربین کار با پیشرانه سوخته خریداری کرد اما با تیمی متشکل از ۲۰۰ کارشناس، موفق شد این خودرو را دوباره به حرکت درآورد.

یکی از ۱۱ دستگاه پلیموث GTX همی مدل ۱۹۷۱ با گیربکس دستی و پیشرانه افسانه‌ای همی، با قیمت تخمینی ۳۵۰ هزار دلار در حراجی به فروش می‌رسد.

کرایسلر با معرفی پاسیفیکا مدل ۲۰۲۷ آیندهٔ خود را به تصویر کشیده اما آیا این فیس‌لیفت جزئی برای رقابت با رقبای قدرتمند کافی است؟

پلیموث باراکودا هرچند دو هفته زودتر از موستانگ معرفی شد اما کاملاً سایهٔ رقیب خود قرار گرفت و هیچ‌گاه نتوانست در آمر فروش عرض‌اندام کند.

استلانتیس، غول خودروسازی جهان با ۱۴ برند، در حال تکرار اشتباهات بریتیش لیلاند است. آیا تاریخ دوباره تکرار خواهد شد؟

کرایسلر با رونمایی از کانسپت پاسیفیکا گریزلی پیک، یک مینی‌ون خانوادگی را به ماجراجویی سرسخت برای طبیعت‌گردی و سفرهای آفرودی تبدیل کرده است.

هرچند شورلت سابربن خودروی بسیار مشهوری محسوب می‌شود اما تنها خودرویی نیست که از این نام استفاده کرده و پلیموث هم در سال 1949 سابربن خود را معرفی کرد.

کرایسلر نیویورکر مدل 193 با داشبورد عجیب طرح چوب، گویی میز یک کارمند بانک دهه 80 را به داخل خودرو آورده است!

کرایسلر با انتشار ویدیویی جدید از سری «نوآوری یک‌صد ساله»، از خودروهای مفهومی پیشگام خود تجلیل کرده است. این ویدیو داستان صد سال نوآوری جسورانه...

کرایسلر اشاره‌هایی به بازگشت سدان افسانه‌ای 300 کرده که می‌تواند تا سال 2027 بر پایهٔ پلت‌فرم مشترک با دوج چارجر و پیشرانه‌های الکتریکی و بنزینی...

کرایسلر 300 ممکن است با الهام از کانسپت هالسیون به‌صورت الکتریکی بازگردد. کریس فوئل، مدیرعامل کرایسلر، از برنامه‌های تولید این سدان جذاب برای...

آنتونیو فیلوسا، مدیرعامل پیشین جیپ، به‌عنوان مدیرعامل جدید استلانتیس انتخاب شد تا بجای کارلوس تاوارس سکان هدایت این شرکت بزرگ خودروسازی را در دست...

پیشرانه‌های همی کرایسلر یکی از مشهورترین موتورهای آمریکایی محسوب می‌شوند. در ادامه به تاریخچهٔ و شرایط آیندهٔ این موتورهای افسانه‌ای خواهیم پرداخت.

کارلوس تاوارس مدیرعامل استلانتیس در بازه زمانی 4 ساله که سکان‌دار این شرکت بزرگ بوده حدود 106 میلیون دلار به عنوان دستمزد دریافت کرده است.

برند کرایسلر اگرچه در حال حاضر وضعیت مطلوبی ندارد اما در چند دهه گذشته اختراعات و نوآوری‌های بسیار مهمی داشته است و ما نیز می‌خواهیم برخی از آن‌ها...

کرایسلر ایرفلو که در سال 1934 معرفی شد، اولین خودروی تولید انبوهی بود که در تونل باد و با توجه به اصول آیرودینامیک طراحی شد.

کرایسلر در حال برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای جدید خود شامل یک خودروی سواری و یک شاسی‌بلند بر پایه کانسپت برجسته هالسیون است.

با وجود اتهامات گوناگونی که به کارلوس گوسن وارد شده است، این مدیر کارکشته صنعت خودرو می‌تواند ناجی استلانتیس باشد.

یکی از 9 نمونهٔ باقیمانده از کرایسلر توربین کار که در اختیار جی لنو است، پس از بازسازی کامل حالا دوباره امکان حرکت و رانندگی پیدا کرده است.

استلانتیس برای تصمیم‌گیری درباره اینکه کدام‌یک از برندهای زیرمجموعه خود را حذف کند دست به ابتکارات جدیدی همچون رقابت شبیه بازی مرکب خواهد زد.