لامبورگینی اوراکان STO در برابر پورشه 911 GT2 RS، کدام‌یک سریع‌تر است؟

در این نبرد شاهد رویارویی توربو و تنفس طبیعی خواهیم بود. دو خودروی بسیار جذابی که مشاهده خواهید کرد نمایندگان شایسته پیشرانه‌های تنفس طبیعی و توربو هستند. با لامبورگینی اوراکان STO حتماً آشنا هستید، خودرویی که یکی از بهترین سوپرکارهای تولیدی ایتالیا می‌باشد. به منظور ایجاد چالش برای این خودرو یک دستگاه پورشه ۹۱۱ GT2 RS توئین توربو را در مسابقه شرکت داده‌ایم که جزو بهترین محصولات تاریخ این خودروساز است. خب پیروز این درگ منحصربه‌فرد کدام خودرو خواهد بود؟ بهتر است تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.

لامبورگینی اوراکان STO جدیدترین نسخه سفارشی از اوراکان است که روانه بازار شده و امیدهای زیادی را در دل طرفداران ایجاد کرده است. این محصول پیست محور بر پایه مدل‌های مسابقه‌ای اوراکان سوپر تروفئو بنا شده است. لامبورگینی برای بهبود آئرودینامیک، هندلینگ و پیشرانه این خودرو از دانش به دست آمده در موتور اسپورت نهایت استفاده را برده است.

نیروبخش سوپر اسپورت ایتالیایی‌ها پیشرانه ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی است که قدرت ۶۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۶۵ نیوتون متری تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ های عقب فرستاده می‌شود. چرخ های عقب از دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی استفاده می‌کنند تا عملکرد خودرو در زمان عبور از پیچ‌ها بهبود یابد. تمامی قطعات اوراکان STO به منظور بهبود پرفورمنس ارتقا یافته‌اند تا این خودرو جزو بهترین‌ها باشد.

اما پورشه را هم نباید اصلاً دست‌کم گرفت. نیروبخش این هیولای آلمانی پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربو با قدرت ۶۹۱ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متر است. همکار پیشرانه هم گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه می‌باشد که نیرو را به چرخ های عقب می‌رساند.

به نظر شما کدام‌یک از این سوپر اسپورت های دوست‌داشتنی خواهد توانست پیروز میدان باشد؟