بی ام ومرسدس بنز

دوئل بی‌ام‌و M3 و مرسدس C63 AMG

مرحلهٔ نیمه‌نهایی، گروه سوم، سدان‌های کامپکت پرفورمنس، دوئل اول

به گروه سوم سری رقابت‌های خودرویی پدال رسیدیم که به گروه سدان‌های کامپکت پرفورمنس اختصاص دارد. در این گروه در مرحلهٔ مقدماتی شاهد رقابت هشت خودرو بودیم که از بین آن‌ها چهار سدان اسپرت شامل ب‌ام‌و M3، مرسدس C63 AMG، آئودی RS5 اسپرت‌بک و کادیلاک CT4-V بلک‌وینگ به مرحلهٔ نیمه‌نهایی راه پیدا کردند. در آخرین دوئل این گروه در مرحلهٔ مقدماتی هم ولوو S60 پولستار و کادیلاک CT4-V بلک‌وینگ رودرروی هم قرار گرفتند که نتیجهٔ آن را مشاهده می‌کنید.

دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ نیمه‌نهایی

نتایج دوئل قبلی بین ولوو S60 پولستار و کادیلاک CT4-V بلک‌وینگ

مجموع آراء: ۱۲۶۸

آراء کادیلاک: ۹۰۶

آراء ولوو: ۳۶۲

پیروز دوئل: کادیلاک CT4-V بلک‌وینگ با کسب ۷۱ درصد از کل آراء

ب‌ام‌و M3

تاریخ معرفی: سپتامبر ۲۰۲۰

پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌و

امتیاز از کارانددرایور: ۹.۰ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۵ از ۵.۰

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۷ درصد

حفاظت از کودکان: ۸۷ درصد

حفاظت از عابر پیاده: ۸۷ درصد

سیستم‌های ایمنی: ۷۶ درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

تایم در پیست ویرجینیا: ۲:۵۳.۵ (نسخهٔ چهارچرخ محرک xDrive)

نقاط مثبت: پیشرانهٔ شش سیلندر خطی بسیار نرم و قدرتمند، ارائهٔ گیربکس دستی، ارائهٔ نسخهٔ چهارچرخ محرک، شاسی متعادل، بسیار سریع، سواری راحت در نسخهٔ پایه

نقاط منفی: تنظیمات بیش‌ازحد حالات رانندگی، عدم ارائهٔ گیربکس دستی در نسخهٔ کامپتیشن، طراحی بحث‌برانگیز دماغه، صندلی‌های جلوی ناراحت برای استفاده‌های روزمره

چکیده: ب‌ام‌و M3 یک خودروی رانندهٔ هیجان‌انگیز و درجه‌یک است که هم جادار و کاربردی بوده و هم برای حمله به پیست آماده است

مرسدس C63 AMG

تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴

پلت‌فرم: MRA مرسدس بنز

امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰

امتیاز از اتو اکسپرس: ۵.۰ از ۵.۰

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۲ درصد

حفاظت از کودکان: ۸۴ درصد

حفاظت از عابر پیاده: ۷۷ درصد

سیستم‌های ایمنی: ۷۰ درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر

تایم در پیست ویرجینیا: ۲:۵۹.۲

نقاط مثبت: پیشرانهٔ V8 هیجان‌انگیز و فوق‌العاده، ترمز و هندلینگ عالی و دقیق، رانندگی درگیرکننده، ارائه در نسخه‌های سدان، استیشن، کوپه و کانورتیبل

نقاط منفی: سواری خشک و خشن، آپشن‌های گران‌قیمت، برخی سیستم‌های کمک‌راننده با هزینهٔ اضافی ارائه می‌شوند، برخی رقبا گارانتی‌های بهتری دارند

چکیده: مرسدس C63 S AMG یک خودروی پرفورمنس استثنایی بوده و باورنکردنی است که همچنان می‌توان خودرویی در این کلاس را با پیشرانهٔ V8 زیر کاپوت خرید

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

ب‌ام‌و M3 کامپتیشن

مرسدس AMG C63

پیشرانه۳.۰ لیتری I6۴.۰ لیتری V8
تنفستوئین توربوتوئین توربو
قدرت۵۱۰ اسب بخار۵۱۰ اسب بخار
گشتاور۶۵۰ نیوتن متر۷۰۰ نیوتن متر
گیربکس۸ سرعته اتوماتیک۹ سرعته اتوماتیک
محور محرکعقبعقب
شتاب صفر تا ۹۶۳.۵ ثانیه۳.۷ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر۱۱.۶ ثانیه۱۱.۹ ثانیه
پیست Figure-8۲۳.۳ ثانیه۲۴.۱ ثانیه
حداکثر سرعت۲۹۰ کیلومتر/ساعت۲۹۰ کیلومتر/ساعت
توقف از ۱۱۰۱.۰۳ جی۱.۰۲ جی
شتاب جانبی۴۵.۷ متر۴۷.۸ متر
مصرف سوخت۱۲.۴ لیتر ترکیبی۱۱.۲ لیتر ترکیبی
ظرفیت باک۵۹ لیتر۶۶ لیتر
وزن۱۷۳۲ کیلوگرم۱۸۰۸ کیلوگرم
توزیع وزن۵۴ به ۴۶ جلو/عقب۵۴ به ۴۶ جلو/عقب
طول۴,۸۰۳ میلی‌متر۴,۷۵۷ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری۲,۸۵۷ میلی‌متر۲,۸۴۰ میلی‌متر
حجم صندوق بار۳۷۰ لیتر۳۷۰ لیتر
ظرفیت سرنشین۵ نفر۵ نفر
قیمت۷۷,۶۹۵ دلار۷۷,۲۵۰ دلار

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۵۴ دیدگاه‌ها

  1. Comodor

    ۱۳ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (30 ديدگاه)

    ینی سخت ترین دوئل ممکن بود :))

    موافقم ۴
    مخالفم ۴
  2. بهامین

    ۱۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    واقعا متاسفم برای اون کسایی که میگن بنز همه چیز داره میگه بی ام و قطعا این دوئل بی ام دبلیو حرف اول را می زند

    موافقم ۹
    مخالفم ۵
  3. آلمانی باز

    ۱۴ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (9 ديدگاه)

    M3 تو همه موارد سره!هم تو ایمنی نمره بهتری داره هم تایم ۴۰۰ مترش بهتره هم هندلینگ بهتری داره و تایمش تو پیست بهتره.با وجود شش سیلندر بودنش اسب بخارش با بنز که هشت سیلندره یکیه و حتی سریعتر هم هست!واقعا نمیدونم چرا بنز بیشتر رائ آورده!…تنها چیزی که میتونم بگم اینه که متاسفم برای بنز باز های متعصب🤦🏻‍♂️

    موافقم ۹
    مخالفم ۶
  4. bugatti

    ۱۸ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (52 ديدگاه)

    بعضی وقت ها سریع تر بودن به معنی بهتر بودن نیست

    موافقم ۵
    مخالفم ۲
    1. آلمانی باز

      ۲۱ تیر ۱۴۰۱
      سوابق: (9 ديدگاه)

      حرفتون کاملا درسته اما m3 فقط سریع تر نیست تو تک تک موارد ی قدم از بنز جلوتره

      موافقم ۳
      مخالفم ۳
  5. ...

    ۲۸ تیر ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    چیزی که شما نمی دونید bmvباخته

    درسته در پیست bmvبه نظر می ره سه برندست
    فقط به خاطر اینکه بنز موتورش خیلی سنگین تره
    V8
    ۴۰۰۰
    که حس می کنم مشخصات دقیق نیست
    اصلا اسکلین بنز برای ۲۰۱۴و بی ام وه ماله ۲۰۲۰
    مسخرست ۶سال بی ام وه زور زده تا بنز ۲۰۱۴ شکست بده
    مقایسه خوبی نبود کسایی که حرفه ای یند و فن بنزن ناراحت از این دید نگاه کنید

    موافقم ۰
    مخالفم ۱

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا