سرنوشت تلخ واردات خودرو با شعارهای شیرین

این دولت اگه به فکر آسایش و امنیت مردم بود ، هیچوقت نمیومد تعرفه های تخیلی روی ماشین های خارجی بذاره !! دقیقا یادم که از همون اوایل کرونا ( بیش تر از ۲ سال پیش ) مدام حرف از آزاد شدن واردات خودرو میزدن ، اما این ماشین های جدید کجا هستن !! چرا ما که مردم عادی هستیم ، هیچ اثری از اینها نمی‌بینیم !! تو سال ۲۰۲۳ که مردم دنیا دارن از ماشین های خودران تسلا یا بنز لذت میبرن ، ما هنوز داریم سوار عتیقه های ۳۰ سال پیش میشیم !! آشغال های درجه ۴ و ۵ چینی رو که هیچ جای دنیا قبولشون نمیکنه داریم با ۵ برابر قیمت واقعی می‌خریم و … خیلی چیزا ها که دیگه شما هم میدونید ، در کل به کفته یکی از بزرگان :( این سکوت گوسفندان که گرگ رو درنده میکنه )

42

3

همش سر کاری بود از اول ..
ماشین دست دوم هم سر کاریه…

قیمت ها بعد از چند ما منفجر میشه…

45

0

آقای عقیلی عزیز این داستانی بود که روز اول پایانش معلوم بود. کامنتها موجوده. تا … توگاوداریها نباشن آب ازآب تکون نمیخوره وهرروز میگیم دریغ ازدیروز پارسال که شده رویا.

13

1

موضوع خودرو، قطره ای از این دریای بی کران آلوده است ، بعضی چیزها رو نمیشه تو پدال گفت …… ، من که به فکر مهاجرتم .

20

3

الان دیگه بطور دقیق میشه گفت وضعیت خودرو در ایران ( از لحاظ تولید و واردات و قیمت و کیفیت فروش و خدمات) در گوه ترین وضعیت هست در کل کشورهای جهان

20

1

بیشتر به یک سیرک شبیه هست تا هدف آسایش و امنیت مردم، با این نتایجی که از قبل هم مشخص بود مثلا ۲۰۰ هزار خودرو تا پایان بهار ۱۴۰۲ از هزار برند خودروسازی،
یک سوال از شما: شما اگر مسول بودی و هدف ت کنترل قیمت در بازار آشفته و هفت سر مافیا خصوصی و شاید هم خصولتی و دولتی بود آن هم فقط تا تاریخی خاص مثلا آخر امسال!، و واردات هم نبایستی انجام میدادی!!! چه کار میکردی؟ و چه حرفی میزدی؟ و چه نتیجه ای بعد از دو سال به دست می آوردی؟ آیا غیر از این میکردی و می شد؟
همه چیز مشخص است و چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است.
برای دنیا ندیده های بی تجربه هم: شتر در خواب بیند پنبه دانه گهی لپ لپ خورد گهی دانه دانه
۲۵ هزار نفر در صنعت خودرو سازی دارن کار میکنن که بایستی سالی ۲۰هزار نفر قربانی و ۲۰۰ هزار نفر معلول برای حفظ منافع صاحبان منفعت (خصوصی یا دولتی!) بشوند.
و چنین بود ضحاک که از خون مردم حی و زنده بود….
متاسفم از جهل مردم که بزرگترین دشمن شان است.

13

0

احیانا این کامنت ها رو هیچ مسئول امنیتی ، سیاسی و … نمیخونه؟ فقط درد دل نامه است؟
یعنی کافی نیست بفهمید پاشنه آشیل چیه و یا اینکه از خداتونه همین پاشنه آشیل آسیب ببینه چون اونور آب رو اوکی کردید و مهم نیست؟!
آقای مخ بَر ! به پیر به پیغمبر ، واردات قرار بود عدالت ایجاد کنه و مردم متوسط و پایینتر سوار خودروی مناسب بشند که راضی باشند از حاکمیت . نه اینکه شما کسری بودجه و … رو رفع و رجوع کنید و حقوق مکفی به بچه های ریاست جمهوری و … بدید. مالیات بر حقوق، ارزش افزوده ، کارمزد کارت به کارت و … بس نیست؟ بجای واقعی سازی نرخ بنزین برای خودروهای شخصی دست به جیب مردم میکنید؟
وقتی حریف تحریمها نیستید بیخود از ما مایه میزارید . از خودتون مایه بزارید . ما دیگه نمیکشیم برادر. چند نفر از هموطنانمون با مرگ بد بمیرند که شما متوجه بشید برای حمایت از تولید لگن داخلی مردم رو نباید قربانی کرد؟!
از ما گفتن بود اگه اوضاع خراب شد بدونید که اشکال از خودتون بوده و نگرش کاسب کارانه بجای مردمداری.

5

0

بابا چرا اینقدر سختش میکنید اونها میخوان ترتیب بدن ماهم راضی شدیم پس بقول یک دوست فقط شل کن تا لذتش را ببری چون با این حلوا حلوا گفتن ها دهنتان شیرین نمی شود هر وقت دست بکار حلوا پزی شدید و سختیهایش را قبول کردید از این حرفها بزنید

6

0

بعد از گذشت ۵۵سال صنایع خودرو سازی کشور….این باید اوضاع خودرو باشه….همچنان مونتاژ…..آنهم مونتاژ خودرو چینی؟؟؟؟
با قیمت های نجومی🤔🤔🤔

3

0