شرکت ماموت خودرو به تازگی فولکس واگن تی راک را وارد ایران کرده است. این محصول برای پیش‌فروش خرداد ۱۴۰۴ افزایش قیمت شدید دارد.
پرداخت مبلغی نزدیک به ۴ میلیارد تومان برای کراس‌اور کوچک فولکس واگن، عجیب به نظر می‌رسد. در اطلاعیه‌ی رسمی شرما ماموت خودرو، تیراک مدل ۲۰۲۴ با افزایش قیمت ۹۱۱ میلیون تومان، حالا ۳/۸۶۵ میلیارد تومان هزینه‌ی خرید دارد. اعداد اعلام‌شده، قطعی هستند و زمان تحویل، ۳۰ روز کاری است. ماموت خودرو همچنین واردات جتا و فولکس واگن ID4 را عهده دارد.
| نام خودرو | قیمت قبل (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) |
| فولکس واگن تیراک | ۲,۹۴۵,۴۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۵۶,۵۰۰,۰۰۰ | ۹۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
ابعاد فولکس واگن تی راک، شامل طول ۴,۳۲۶ و عرض ۱,۸۱۹ و ارتفاع ۱,۵۸۲ و فاصله محوری ۲,۶۸۰ میلیمتر است. این کراس‌اور، بزرگ‌تر از ام‌وی‌ام X22 و کوچک‌تر از X55 محسوب می‌شود. موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ با سیستم GDi و فناوری فولکس واگن، روی تیراک ۲۰۲۴ نصب شده است تا ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این تجهیزات با گربکس اتوماتیک ۷ دنده ساخت گترگ (Getreg)، کراس‌اور ۱۲۸۰ کیلوگرمی را در زمان ۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند و میانگین مصرف سوخت ۸ لیتر در صد کیلومتر فراهم می‌کند. نهایت سرعت این خودرو، محدود شده به ۲۰۰ کیلومتر برساعت است.
نسخه‌ی وارد شده به ایران، نزدیک به فول آپشن است و از نمایشگر دیجیتال پشت فرمان استفاده می‌کند. این شرایط باعث می‌شود تیراک فراتر از کراس‌اورهای اقتصادی دیده شود و حس یک خودروی مدرن را با کم‌ترین هزینه فراهم کند.
پنل ۱۱/۷ اینچ، اطلاعات فنی را به راننده اطلاع‌رسانی می‌کند و روی داشبورد، نمایشگر لمسی ۸ اینچ وجود دارد که متمایل به راننده نصف شده است. پلاستیک نرم و نسبتا باکیفیت، ماده‌ای اصلی روی داشبورد محسوب می‌شود. البته برای تودری‌ها، حالت مبله و لوکس فراهم نیست.
مشخصات و ابعاد | |
|---|---|
| ابعاد خودرو (طول*عرض*ارتفاع) | ۴۳۱۹* ۱۸۱۹* ۱۵۹۲میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۴۱۶ کیلوگرم |
| فاصله محوری طولی | ۲۶۸۰ میلیمتر |
| ظرفیت باک بنزین | ۵۱ لیتر |
| استاندارد آلایندگی | Euro 6 |
| حجم موتور | ۱۴۹۸ سی‌سی |
مشخصات فنی | |
|---|---|
| نوع موتور | ۱/۵ لیتر توربوشارژ تزریق مستقیم |
| حداکثر قدرت | ۱۵۸ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۵۰ نیوتن متر |
| متوسط مصرف سوخت ترکیبی | ۶/۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم حرکتی | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | دو کلاچه ۷ سرعته |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۹/۴ ثانیه |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی خنک شونده / عقب دیسکی |
| سیستم فرمان | برقی |
تجهیزات ایمنی | امکانات رفاهی |
|---|---|
| سیستم کمکی ترمز (ABS) + (EBD) | درب برقی صندوق عقب |
| کنترل پایداری (ESP) | سنسور نور و باران |
| دستیار حفظ حرکت بین خطوط | نمایشگر ۹/۲ اینچی لمسی مالتی مدیا |
| ۶ کیسه هوای جلو، جانبی و پرده ای | سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه |
| سنسور پارک عقب و جلو | سیستم ضد سرقت با آژیر |
| رادار تابلوخوان | سیستم صوتی Beats با ۶ اسپیکر |
| سیستم نوربالای خودکار | شارژر بی سیم |
| سیستم کنترل فشار باد تایر | تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۰ جهت به همراه گرمکن |
| سیستم پیشگیری از تصادف در جلو | دستیار پارک خودکار |
| اتو هلد | سقف پانورامیک |
| سیستم هشدار نقطه کور | نورپردازی کابین با قابلیت تغییر رنگ |
| تنظیم خودکار ارتفاع چراغ های جلو | تزئینات R-Line |
| دوربین ۳۶۰ درجه | گرمکن غربیلک فرمان |
جوادی
۱۲ خرداد ۱۴۰۴۴۶ هزار دلار ناقابل مگه قیمت غیر انحصاری چنده ؟؟؟؟؟
کوشا
۱۲ خرداد ۱۴۰۴توی روانشناسی شرایطی به وجود میاد که فرد صرفا باید پذیرش داشته باشه. یعنی اینکه بدبختم و همه چیز تمام شده و از اینجا به بعد تلاش می‌کنم که به زندگی خودم معنا بدهم. پذیرش باعث میشه طرف دچار تصمیمات از سر احساس نشه و تراما های جدیدی برای خودش ایجاد نکنه. بنابراین دوست ماشین باز عزیزی که از قضا پول زیادی داری. اگر دستت به دهنت میرسه یا یه یاعلی بگو و مهاجرت کن و خودت و هفت نسل بعدت رو راحت کن. یا اینکه بپذیر کشور ایران جهنم خودرو باز ها است و این رویا در این کشور معنایی ندارد. خود مالک کمپانی فولکس واگن هم حاضر نیست برای یک خودروی اقتصادی با موتور ۱.۵ لیتری توربو چهار میلیارد تومن خرج کنه در حالی که نه نمایندگی و و نه خدمات پس از فروش مناسبی در این کشور وجود داره. اون هم برندی که در ارزیابی های کیفیت اولیه هم نمرات متوسطی داره.
ارسلان
۱۲ خرداد ۱۴۰۴والا من موندم تو چه طویله ای زندگی میکنیم!!!! غارتگریه عملا….. بخاطر همین کشورهای دیگه از دستمون سفارتشون و می‌بندند انقدر که ملت ریختند تو سفارتخانه ها و فقط دنبال فرارند….
سیروس
۱۳ خرداد ۱۴۰۴درود بر همه
حواستون به سواستفاده ماموت خودرو باشه. در مورد من و خیلی های دیگه رقم آخر قبل از تحویل رو که اول ۴۰۰ میلیون و معادل حدود ۱۵ درصد کل قیمت بود رو موقع تحویل یهو نزدیک ۳ برابر یعنی یک میلیارد و پنجاه میلیون کرد. یا باید انصراف می‌دادید که با توجه به بی‌ارزش شدن ریال توی ۶ ماه گذشته خیلی به ضرر بود یا باید پرداخت میکردی.
در نهایت با سو استفاده از مشتری به کمک نمایندگی ها که از اول برای ثبت نام شما رو مجبور به پرداخت ۴۰۰ میلیون فقط برای ارسال لینک ثبت نام می کردن ، عملا” قیمتی که از بیرون میتونستی بخری زیر قیمت تمام شده درمیاد. واقعا” این شیادها رو کی حمایت میکنه که با مردم اینجوری میکنن؟