فولکس واگن

فروش خودروهای برقی فولکس ‌واگن در سال ۲۰۲۴ بیش از تسلا خواهد بود

بلومبرگ مدعی شده است فولکس‌واگن در سال ۲۰۲۴ از تسلا عبور کرده و بزرگ‌ترین فروشنده خودروهای الکتریکی در دنیا خواهد بود.

این خبر مفصل نشان می‌دهد گروه فولکس‌واگن برای رسیدن به این هدف ۱۶ خودروی الکتریکی جدید را عرضه خواهد کرد. بلومبرگ قبلاً انتظار داشت این غول خودروسازی آلمانی در سال ۲۰۲۳ از نظر فروش تسلا را پشت سر بگذارد اما کارخانه‌های جدید تسلا در آلمان و تگزاس به این برند آمریکایی کمک خواهند کرد میزان فروش خود در یک سال آینده را افزایش دهد.

بلومبرگ اظهار می‌دارد گروه فولکس‌واگن در سال ۲۰۲۱ تعداد ۳۱۰ هزار خودروی الکتریکی را تحویل مشتریان اروپایی داده که به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از فروش ۱۷۰ هزار دستگاهی تسلا است. البته حضور فولکس‌واگن در آمریکا داستان دیگری دارد. این گروه خودروسازی به منظور تثبیت خود به عنوان پیشتاز بازار الکتریکی‌ها نیازمند تکرار موفقیت بازارهای اروپایی در سایر کشورها به ویژه چین خواهد بود جایی که فقط سهم ۳.۵ درصدی از بازار خودروهای الکتریکی را از ابتدای سال تا ماه آوریل دارد.

البته این تنها گروه فولکس‌واگن نیست که در بازار خودروهای الکتریکی رشد سریعی را نشان می‌دهد. بلومبرگ می‌گوید BYD چین امسال سومین سازنده بزرگ خودروهای الکتریکی در جهان خواهد بود و این موقعیت را تا سال‌های ۲۰۲۳، ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ حفظ خواهد کرد. به این ترتیب BYD می‌تواند بالاتر از شرکت‌های مشهوری همچون فورد، جنرال موتورز، چانگان، استلانتیس، جیلی، مرسدس بنز و تویوتا قرار گیرد.

نکته جالب اینکه طبق گفته بلومبرگ همه‌گیری خودروهای الکتریکی به اندازه پیش‌بینی‌های کارشناسان سریع نخواهد بود. در واقع این رسانه خبری می‌گوید خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۵ تنها سهم ۱۵ درصدی از بازار را خواهند داشت که نسبت به سهم ۶ درصدی سال ۲۰۲۱ رشد خوبی را نشان می‌دهد اما به اندازه پیش‌بینی‌ها نیست. چین همچنان مهم‌ترین بازار این خودروها خواهد بود چراکه سهم ۲۵ درصدی را در سال ۲۰۲۵ خواهند داشت. سهم خودروهای الکتریکی در بازار چین ۱۱ درصد در سال ۲۰۲۱ بوده است. همچنین پیش‌بینی می‌شود این خودروها در اروپا سهم ۲۰ درصدی را طی سال ۲۰۲۵ داشته باشند که نسبت به سهم ۹ درصدی سال پیش پیشرفت نسبتاً خوبی را نشان می‌دهد. انتظار می‌رود اواسط دهه جاری میلادی با عرضه طیف گسترده‌ای از پلتفرم‌های الکتریکی و پیشرفت‌های تکنولوژی باتری‌ها مصادف شود و به این ترتیب خودروهای الکتریکی ارزان‌تری تولید شوند.

اگرچه انتظار می‌رود برخی خودروسازان مطرح رقیب تسلا شوند اما افزایش فروش محصولاتشان می‌تواند با افزایش هزینه‌ها و کاهش سوددهی همراه باشد، مشکلاتی که تسلا آن‌ها را مدت‌ها پیش پشت سر گذاشته است.

منبع
Bloomberg Intelligence

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۹ دیدگاه‌ها

  1. آرم@ن

    ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (168 ديدگاه)

    احتمالش خیلی زیاده

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۵
  2. meysam

    ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (3062 ديدگاه)

    این را هم باید درنظر گرفت فولکس می خواد با ۱۶ مدل به این هدف فروش برسه و از تسلا رد بشه
    درصورتی که تا اون موقع تسلا نهایت ۲ مدل جدید ارائه بده مثل سایبرتراک و رودستر که کلا میشه ۶ مدل
    تولید ۶ مدل خودرو هزینه بمراتب کمتری نسبت به تولید ۱۶ مدل خودرو داره
    درنتیجه تسلا با ۶ مدل سود بیشتری از فولکس با ۱۶ مدل کسب میکنه
    اما ورود بیشتر خودروسازان به بازار الکتریکیها میتونه باعث کوچکتر شدن بازار تسلا و احتمالا کاهش ارزش یا حباب سهامش با یه شیب یکنواخت بشه و ارزش سهامش به نقطه تعادلی برسه

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۱۲
  3. TML BN

    ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (606 ديدگاه)

    من داخل پست یک ماه پیش هم گفتم هیچکس نمیتونه فولکس رو دست کم بگیره و میدونه چیکار میکنه قابل توجه تسلا فن های عزیز

    موافقم ۱۸
    مخالفم ۴
  4. new RAMIN

    ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (2288 ديدگاه)

    رامینی
    ramin fan
    و…
    پدال شما با منتشر کردن کامنت های این اکانت در طی ۱هفته اخیر درواقع داری به من توهین میکنی…واقعا نمیدونم قسمت فیلترینگ کامنت های پدال چی میگذره…اون از کامنت های پست های دیروز(که آدم حالش بهم میخورد) اینم از این پست…

    انگار پدال دوست داره کامنت های مسخره و توهین شونده منتشر کنه.خود من به شخصه دیدم یکی فحش وحشتناک نامناسب داده یا کلمه خیلی بدی گفته ولی منتشر شده!

    .

    روزی نشده درمورد هرچی نظر بدم بدون منبع…قرار باشه درباره اکسیژن نظر بدم بامنابع میام نظر میدم…بسیاری از کاربرای خوب پدال که فارق از طرفدار برند خاصی بودن همیشه احترام میزاشتن و با مدرک و منبع نظر میدادن اما الان دیگه نیستن علتش هم حضور اکانت فیک ها و مسخره شدن توسط اکانت فیک ها بود.توهین ها بماند…

    ۲بار از سایت پدال خداحافظی کردم…یه بار ۲۴روز نبودم یه یار هم ۴۵روز…ولی بعدش برگشتم واقعا پدال رو نمیشه ترک کرد.اما واقعا دیگه کامنت ها از مرز تعصب هم گذشته… یه عده چنان نظر میدن که مانی خوشبین که کلی ماشین داره اونطوری نظر نمیده! پدال هم یه سری کامنت هارو منتشر میکنه اصلا آدم هنگ میکنه… واقعا متاسفم…

    امروز ۲۸خرداد ۱۴۰۱…
    امروز۱۸ژوئن ۲۰۲۲هست…
    اینم ۲۲۷۲مین کامنتم…
    یادش بخیر بهمن ۹۸ بود خبر از کرونا اومد همه مون مسخره کردیم گفتیم عمرا ویروس وحشتناکی باشه اما شوخی شوخی جدی شد و الان خرداد ۱۴۰۱هستیم و ۲ سال و۴ماهه از شیوع ویروس کرونا میگذره…الان سال ۲۰۲۲ هستیم ولی زمان عین موشک میگذره و سال ۲۰۲۴ و ۲۰۳۰ و…هم میاد و میره و میگیم اه گذشت…اه برند هه چی میگه اینجا له چرا ثروتمندان برای چیزهای عجیب صف بستن!

    خوبی دید بدی دیدید ببخشید.از نصیحت کردن خوشم نمیاد ولی از من به شما نصیحت…تا چیزی رو ندیدید و تجربه نکردید نظر تخصصی ندید…حالا اون چیز ممکنه نگاه کردن با تلسکوپ به مشتری باشه یا مالکیت گوشی اپل یا سواری فلان خودرو…

    هرکی اومد مشخصات منو داد بدونید اکانت فیکی پیش نیست…به لطف خودتون و کامنتاتون من واقعا از سایت پدال حداحافظی میکنم…اگر دلتون برای من تنگ شد(احتمال زیر۰!) نگاه بیاندازید به فروش خودروها در بازارهای عربی دل تنگیتون برطرف میشه😃

    👋👋👋👋روزهای خوب و سال های خوبی رو براتون آرزومندم

    موافقم ۳
    مخالفم ۲
    1. porsche

      ۲۹ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (748 ديدگاه)

      شاید با کامنت هات موافق نبودم
      اما واقعا ترول ها زیادن
      بچه مدرسه ای ها زیادن
      واقعا سایت پدال دیگه قابل تحمل نیست
      (از رفتنت ناراحت شدم🖤)

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
  5. Elmiraj

    ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (2591 ديدگاه)

    ((اگرچه انتظار می‌رود برخی خودروسازان مطرح رقیب تسلا شوند اما افزایش فروش محصولاتشان می‌تواند با افزایش هزینه‌ها و کاهش سوددهی همراه باشد، مشکلاتی که تسلا آن‌ها را مدت‌ها پیش پشت سر گذاشته است.))

    بله مهم اینه که چه میزان درآمد خالصی از این فروش الکتریکی داری نه اینکه تنها برای خودنمایی با زیاندهی به آمار فروش رقیب برسی و آخر سال متوسط درآمد حاصل از فروش درونسوز را هم با الکتریکی تقسیم کنی و بگی فلان میلیارد سود کردم !!!

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۱۶
    1. پویان

      ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (647 ديدگاه)

      البته من چند سال قبل یادمه هم بلومبرگ هم اکونومیست گفته بودن تسلا ورشکست میشه. اکونومیست یادمه ۴ یا ۵ سال پیش گفته بود.پس طبق گفته بلومبرگ نمیشه گفت حتما فولکس واگن اوله

      موافقم ۴
      مخالفم ۰
  6. عارف

    ۲۹ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (78 ديدگاه)

    دولت آمریکا سرمایه گذاری خیلی زیادی داره روی برقی شدن ماشین ها می‌کنه و هیچ دولتی در دنیا مثل آمریکا پول نداره که اینجوری بتونه حمایت کنه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۳

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا