از لینکلن بلک وود گرفته تا مرسدس بنز X کلاس، وانت‌های لوکس یک شکست تجاری محسوب می‌شوند. یک روش هوشمندانه برای حضور در این بازار ارائه تریم های لوکس از وانت‌های کنونی است تا اینکه بخواهید از صفر یک وانت لوکس طراحی کنید. مثال‌های بارز این کار فورد F-150 لیمیتد، جی ام سی سیرا دنالی و تویوتا توندرا کپستون هستند. بی ام و هرگز برنامه‌ای برای تولید وانت نداشته است. البته این خودروساز آلمانی با تولید نمونه‌های مفهومی و تک ساخت در این وادی حضور داشته است. جدیدترین این وانت‌های مفهومی نیز X7 سال ۲۰۱۹ بوده است. حتماً شما عزیزان با دیدن واژه‌های وانت و بی ام و به یاد M3 E92 و M3 E30 می‌افتید که در زمان خود جنجال زیادی به پا کردند.
اما مارکوس دوزمن مدیرعامل آئودی ایده حضور ارباب حلقه‌ها در کلاس وانت‌های لوکس را رد نکرده است. زمانی که اتوکار از او درباره احتمال تولید یک وانت توسط آئودی پرسیده است این مقام رده‌بالا اظهار داشته است:
من نمی‌توانم قول تولید وانت را بدهم اما آن را در نظر می‌گیریم. در واقع ما شاید چیزی را در آینده‌ای نه چندان دور ارائه کنیم
به عبارت دیگر ما شاید یک وانت مفهومی و لوکس از آئودی را در آینده‌ای نزدیک ببینیم. تنها راه معقول برای تولید چنین محصولی می‌تواند دست گذاشتن روی فولکس‌واگن آماروک جدید و تولید نسخه‌ای لوکس‌تر از آن باشد. این وانت آلمانی کاملاً هم آلمانی نخواهد بود زیرا بر اساس نسل جدید فورد رنجر شکل می‌گیرد. البته باید اذعان کرد ایده تولید وانت آئودی بر اساس محصولی از فورد عجیب به نظر می‌رسد. فولکس‌واگن هنوز دومین نسل آماروک را معرفی نکرده است اما می‌دانیم که این اتفاق طی ماه‌های آینده رخ خواهد داد. قطعاً در صورت تولید وانت آئودی به شدت سورپرایز خواهیم شد.
احمدرضا
۲۸ اسفند ۱۴۰۰اگر بر اساس آماروک نباشه میشه بهش امیدوار بود به درد کسایی میخوره که دوست دارن وانت لوکسشون متمایز باشه ولی اگه بخوان راهی که بنز رفت رو برن سرنوشتش احتمالا مشابه مدل x میشه
Volkswagen
۱ فروردین ۱۴۰۱دوست عزیز بر اساس آماروکه. چون پلتفورم هایی که اعودی استفاده میکنه همه ماله فولکس واگنه و آعودی میاد زیباشون میکنه و لوکسشون میکنه همین .
AMANTE
۲۸ اسفند ۱۴۰۰آمریکایی ها توی وانت ساختن معرکه ان, کاری, آفرود, لوکس, کوچیک و بزرگ آمریکایی ها اینکارن ان.
مرسدس یکبار تلاش کرد وانت بسازه و ساخت ولی با ورود به کلاس اشتباه رقابت رو باخت, اما الان بازی فرق کرده و بازی الکتریکی هاست مثل ریویان, فورد, هامر و…. اگه آئودی وارد این رقابت بشه میتونه جزو موفق ترین ها بشه و همه چیز لازمه رو هم داره, فقط کافیه ریسک کنه.
پدرام
۲۸ اسفند ۱۴۰۰با همون برند فولکس واگن پیکاپ جدیدی بسازن بهتره برند لوکس چه مرسدس چه ب ام و و چه آئودی و حتی لکسس خیلی با پیکاپ جور در نمیاد پیکاپ اسمش روشه برای حمل بار به جز حمل بار چه استفاده لوکسی میشه از اون پشت داشت؟؟
Aboalfazl demon
۲۸ اسفند ۱۴۰۰امیدوارم اشتباه بنز رو تکرار نکنه و یه آئودی پیکاپ بسازه
نه یک نیسان ریبج شده
NAVID۰۰۹۸
۲۸ اسفند ۱۴۰۰این دنیا دیگه به درد نمیخوره !
اییییییین دنییییا دیگه به درد ، نمیخوره !
مردیم از خوشی
۲۸ اسفند ۱۴۰۰اشتباه هست چرا ؟ چون تو رنج لوکس هاست !
چه کسانی به غیر آمریکای ها حاضرند همچین پولی برای یک پیکاپ بدند ؟ با توجه به این که در عصر برقی هم هست کار سخت تره چون آمریکایی ها خودشون پیکاپ های قدرتمندی توی زمینه دارند که هر روز به تعدادشون اضافه میشه ریویان ، هامر و….
تازه تویوتا هم که هست که بازار های جهانی را داره و خیلی خوش نامه تو این زمینه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۸ اسفند ۱۴۰۰رندر جالبیه ولی خب آئودی و اونم پیکاپ لوکس شبیه داستان بنز و x کلاس میمونه که با اون همه سرمایه گذاری بد شکستی خورد، گرچه ما از کاراشون سر درنمیاریم…
Jdm باز
۲۸ اسفند ۱۴۰۰فقط خدا کنه یکی از پلتفرم های نیسان رو ورنداره
matin
۲۸ اسفند ۱۴۰۰تا شورلت و جی ام سی و اینا هستن افراد کمی میان سمت این ماشین
ARMAN
۲۸ اسفند ۱۴۰۰اروپاییا نباید پاشونو از گلیمشون درازتر کنن.
چون آمریکا امونشون نمیده
حسین
۲۹ اسفند ۱۴۰۰اشتبایی دیسلایک دادم
BMW
۲۸ اسفند ۱۴۰۰ببینیم چه شکلی میشه
آرش+وان
۲۹ اسفند ۱۴۰۰وانت پیکاپ باید قلچماق باشه و نه مکش مموش 😅😉
HORCH AUTO UNION AUDI
۱۶ فروردین ۱۴۰۱دمت گرم آئودی نشون دادی با اینکه زیر مجموعه فولکس هستی اما از خوده سازمان مادرت هم بهتری. امیدوارم ساخته بشه این.