جنرال موتورزدوج

نبرد آفرود جالب بین هامر H2 و هنسی ماموت

مسابقات درگ این روزها آنقدر زیاد برگزار می‌شوند که دیگر خسته‌کننده شده‌اند و رویارویی دو یا چند خودرو برای نبردی که ظرف چند ثانیه به پایان می‌رسد خیلی تکراری به نظر می‌رسد. به همین دلیل، مت واتسون و تیمش هر چند وقت یک‌بار رقابتی را ترتیب می‌دهند که فقط شامل پیمودن مسافت ۴۰۰ متر نمی‌شود بلکه مجموعه‌ای از چالش‌ها است که هرکدام امتیاز دارد و درنهایت برنده را مشخص می‌کند.

احتمالاً تاکنون بارها شنیده‌اید که به افراد قلدر گفته می‌شود «با همقد خودت دربیفت» اما چه اتفاقی می‌افتد وقتی دو قلدر هم‌اندازه رودرروی هم قرار گیرند؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال، مت واتسون هنسی ماموت و هامر H2 را برای نبرد آفرود در برابر هم قرار داده است. در نگاه اول شاید قرار گرفتن این دو خودرو در برابر هم عادلانه به نظر برسد اما H2 قدرت بسیار کمتری نسبت به ماموت دارد.

این پیکاپ درواقع یک رم TRX است که لباس سوپرمن را بر تن کرده است. خروجی پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ این هیولا با تقویت هنسی حالا به ارقام خیره‌کنندهٔ ۱۰۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۳۱۴ نیوتن متر گشتاور رسیده است درحالی‌که از سوی دیگر، موتور ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی هامر تنها ۳۹۳ اسب بخار قدرت و ۵۶۳ نیوتن متر گشتاور دارد. وزن هردو خودرو هم ۳ تن است.

اگر از روی این اعداد قضاوت کنیم، هنسی ماموت به‌راحتی پیروز این رقابت خواهد بود اما آزمایش واتسون شامل شش چالش مختلف است که احتمال دارد در هرکدام از این مراحل یک خودرو شانس بیشتری داشته باشد. اولین چالش یک مسابقهٔ درگ در سربالایی است و همان‌طور که انتظار می‌رود، هنسی هامر را نابود می‌کند. حتی با وجودی که H2 جامپ استارت کرد اما این باخت تحقیرآمیزی بود.

بااین‌حال، هامر در چالش بعدی که پیمودن یک مسیر آفرودی باریک و با پیچ‌های تنگ است جبران می‌کند زیرا به لطف طول کمتر خود می‌تواند این مسیر را زودتر طی کند. مرحلهٔ بعدی آزمایش پایین رفتن از یک شیب تند است و خودروها باید صرفاً با استفاده از سیستم‌های الکترونیکی خود و بدون فشردن پدال ترمز از این شیب پایین بروند. در اینجا H2 مثل یک توپ فولادی از تپه پایین افتاد و هنسی پیروز شد.

پس‌ازاین، خودروها سه چالش دیگر را هم پشت سر گذاشتن که می‌توانید خودتان آن‌ها را در ویدئوی زیر مشاهده کنید. البته در مرحلهٔ چهارم، تعلیق هامر به دلیل پرش سنگین از روی ناهمواری‌های مسیر آسیب دید و امکان ادامه دادن نداشت. به همین دلیل، در دو چالش پایانی، سوزوکی جیمنی جایگزین هامر شد و بجای این غول آمریکایی در برابر هیولای هنسی قرار گرفت!

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۶ دیدگاه‌ها

  1. JDM lover

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (886 ديدگاه)

    ram trx 😍
    فقط بنظرم وزنش خیلی زیاده و هنسی اگه بجای افزایش قدرت ، بیشتر روی کاهش وزن کار میکرد خیلی خوب میشد چون واقعا ۳ تن وزن خیلیه

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۰
    1. Iman99

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (1136 ديدگاه)

      نه این جو دادنای مت واتسون خیلی رو اعصابه لامصب با هامر لجه انگار پدرکشتگی داره باهاش
      میخواد با این کاراش یه پولی هم بچاپه
      از ماشین بازای مخرب بیزارم
      مخرب یعنی برای هدف خودشون میان یه چیزی دیگه رو تخریب میکنن
      درصورتی که دستیابی به هدف در همه چیز بصورت مسالمت آمیز درسته نه مثل این
      همین هامر با چرخای آفرودی و تنظیمات آفرودی یک آفرودر تمام عیار غیر قابل توقفه هنوز بعد از سالها یه چیز دیگس پتانسیلی فراتر از خیلی آفرودر های دیگه داره مگر همین رم تی آر ایکس یا یک جی کلاس نسخه ۴×۴² با اکسل های پرتال بتونن باهاش رقابت کنن که باز هم کدوم در زمینه تخصصی خودشون برتر هستن و مقایسه مستقیم نمیشه

      موافقم ۱۵
      مخالفم ۸
    2. ایرانی.

      ۱۶ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (22 ديدگاه)

      هامر تو سر پائینی خلاص بود نه دنده سنگین.
      راننده یا راننده نبود یا میخوان هامر رو خراب کنن.

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  2. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (2109 ديدگاه)

    این هامری که تو فیلمه شک ندارم کلی ایراد فنی داره.هر آفرودری حتی قدیمی تو ۴چرخ سنگین و دنده ۱ قرار بگیرن تو سرپایینی نهایت به ۵ الی ۸ کیلومتر برسن

    موافقم ۲۹
    مخالفم ۱
    1. AMIN (M.A.S)

      ۱۲ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (743 ديدگاه)

      قفل دیفرانسیل مرکزی و عقبش کار نمکنن
      سیستم عبور از سراشیبیش هم غیر فعاله و کار نمیکنه
      تو مقایسه با جیمنی فک کنم گفته بود

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
      1. ایرانی.

        ۱۶ شهریور ۱۴۰۱
        سوابق: (22 ديدگاه)

        دنده یکم کار نمیکنه؟

        موافقم ۱
        مخالفم ۰
  3. احمدرضا

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (317 ديدگاه)

    یه ویدئوی بیخود دیگه از واتسون
    یعنی یه هامر سالم سرحال نبود که این اوردن اونم با این راننده اخه
    ولی عجب رخی داره این تی رکس

    موافقم ۲۱
    مخالفم ۳
    1. Cowboy

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (90 ديدگاه)

      و مثل اینکه توی افرود سرعت خیلی مهمه
      زاویه ورود و خروج و ارتفاع و گیر نکردن خودرو و سواری خودرو در افرود و سر و صدای کابین و ترمز و عملکرد ترمز تحت فشار سنگین حین آفرود مهم نیست ولی سرعت مهمه.پدال اگر میخوای مقایسه آفرود بزاری کانال هایی هستند که مقایسه درست انجام بدهند مثل hagerty یا milesprhr ولی ویدیو های چرا این من واتسون رو خداوکیلی دیگه منتشر نکن

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۲
  4. مسعود

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (26 ديدگاه)

    سوزوکی جیمنی جایگزین هامر شد ،،، چه تناسخی دارن این دوتا با هم ،،، ساقی جایگزین کننده رو زنده میخوام😁

    موافقم ۱۸
    مخالفم ۰
    1. PURIYA

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (136 ديدگاه)

      🤣😂

      موافقم ۸
      مخالفم ۰
  5. رضا

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (101 ديدگاه)

    هامر یه تیکه آشغاله
    یا همش خرابه یا با این هیکل گنده میخوره به در و دیوار

    موافقم ۴
    مخالفم ۲۲
    1. ARMAN سابق

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (94 ديدگاه)

      هامر یکی از اساطیر آفروده
      این اشکال فنی داشت بعد جنابعالی میگی همیشه خراب؟؟؟؟؟؟
      بعدم کی خورد تو در و دیوار؟؟؟؟
      با بچه ۲ ساله هیچ فرقی نداری
      اگه راست میگی بیا تو پستای درخشش آمریکایی ها چیزی بگو

      موافقم ۲۰
      مخالفم ۳
    2. Iman99

      ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
      سوابق: (1136 ديدگاه)

      همین هامر میره رو لنکروز و لهش میکنه و چیزی ازش باقی نمیمونه ( لندکروز یه تیکه آشغاله و همش خرابه و میخوره به در و دروار و نابود میشه ) و…

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۱۶
  6. احمدرضا

    ۱۱ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (317 ديدگاه)

    یعنی مؤدبانه نظر دادن و جواب دادن انقد واسه بعضیا سخته ؟
    عجیبه واقعا

    موافقم ۸
    مخالفم ۱
  7. محمد

    ۱۲ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    واقعا مقایسه آشغالی بود کی یه ماشین تیون شده تازه نفس سرو حالو میزارن جلویه یک ماشینی که تیون نشده و …. همه ما میدونیم اگه موتور هامرو تیون میکردن و عین چند سال پیشش میکردن با تعویض بعضی قطعات عین چند سال پیش میکردن حدقل مساوی بودن این مقایسه آخه مساوی عادلانه نیست

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
  8. محمد

    ۱۴ شهریور ۱۴۰۱
    سوابق: (18 ديدگاه)

    رم تی ار اکس عشقه.لامصب دایناسوریه واسه خودش😍

    موافقم ۳
    مخالفم ۱

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا