جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های سه‌چرخ جهان، از هارلی دیویدسون تا یاماها

موتورسیکلت‌های سه‌چرخ طی سال‌های اخیر محبوب‌تر شده‌اند. این موتورسیکلت‌ها می‌توانند همان لذت سواری نمونه‌های دوچرخ را با پایداری و ایمنی بیشتری ارائه کنند.

هرچند شاید موتورسیکلت‌های سه‌چرخ خیلی متداول و شناخته‌شده نباشند اما طی سال‌ها تعداد زیادی از این موتورسیکلت‌ها با ترکیب دو چرخ در عقب یا دو چرخ در جلو ساخته شده که هرکدام مزیت‌های خاص خود را دارند. موتورسیکلت‌های سه‌چرخ انتخابی عالی برای راکبانی خواهد بود که به دنبال سواری باثبات‌تر و مطمئن‌تری هستند یا در رابطه با حفظ تعادل موتورسیکلت‌های دوچرخ نگرانی دارند. این نوع از موتورسیکلت، کنترل بیشتر و هندلینگ آسانی را برای راکب فراهم می‌کند. در ادامه با جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های سه‌چرخ جهان آشنا خواهیم شد.

هارلی دیویدسون فری‌ویلر

قیمت: ۳۰,۰۰۰ دلار

هارلی دیویدسون به خاطر ساخت موتورسیکلت‌های کروزر در سراسر جهان شهرت اما کسانی که مشکلات جسمانی دارند یا نمی‌توانند وزن سنگین یک کروزر معمولی را کنترل کنند اما خواهان تجربهٔ لذت سواری با یک هارلی هستند می‌توانند سراغ فری‌ویلر بروند. این سه‌چرخه با وزن ۵۰۰ کیلوگرم، حدود ۱۳۰ کیلوگرم از کروزرهای دوچرخ هارلی دیویدسون سنگین‌تر است اما این اضافه‌وزن مشکل‌ساز نخواهد بود زیرا فری‌ویلر به یک پیشرانهٔ ۱,۸۷۰ سی‌سی دو سیلندر V شکل با ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور مجهز است. این موتورسیکلت همچنین از مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی پیشرفته مثل ترمز ABS، کنترل کشش و کنترل گشتاور هم بهره می‌برد.

هارلی دیویدسون تری‌گلاید اولترا

قیمت: ۳۶,۵۰۰ دلار

تری‌گلاید اولترا را باید یکی از زیباترین موتورسیکلت‌های سه‌چرخ دانست. این موتورسیکلت که بر اساس هارلی دیویدسون الکترا گلاید اولترا ساخته شده، برای راحتی در مسافت‌های طولانی طراحی شده است. تری‌گلاید از همان پیشرانهٔ ۱,۸۷۰ سی‌سی فری‌ویلر استفاده می‌کند. تری‌گلاید ابتدا بانوان و کسانی که مشکلات جسمانی داشتند را هدف قرار داده بود اما بعداً طرفداران جهانی پیدا کرد. هرچند هندلینگ این موتورسیکلت در جاده‌های پرپیچ‌وخم ممکن است به چابکی همتایان دوچرخ خود نباشد اما این کاستی را با ثبات و پایداری بسیار بیشتر جبران می‌کند. تری‌گلاید با وزن ۵۶۰ کیلوگرم، شاسی فولادی و تعلیق قابل تنظیم، راحتی بالایی را برای راکب و سرنشین فراهم می‌کند.

پیاجیو MP3 530 HPE

قیمت: ۱۱,۲۰۰ دلار

سری MP3 پیاجیو اولین بار در سال ۲۰۰۶ با پیشرانه‌های ۱۲۵ و ۲۵۰ سی‌سی به بازار آمد اما بعداً در نسخه‌های مختلفی با پیشرانه‌هایی از ۳۰۰ تا ۵۰۰ سی‌سی تولید شد. جدیدترین نسخهٔ این اسکوتر سه‌چرخ به پیشرانهٔ ۵۳۰ سی‌سی آب خنک تک سیلندر مجهز است که ۴۳ اسب بخار قدرت و ۴۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. یکی از مهم‌ترین به‌روزرسانی‌های MP3، تجهیز به سیستم کمک راکب ARAS با رادار و دوربین عقب، سیستم پایش نقاط کور و دستیار کمک به تغییر لاین است.

کن ام رایکر

قیمت: ۹,۶۰۰ دلار

شرکت کانادایی کن ام به ساخت موتورسیکلت‌های سه‌چرخ شهرت دارد و یکی از جذاب‌ترین محصولات آن مدل رایکر است. این سه‌چرخه با پیشرانه‌های ۶۰۰ دو سیلندر خطی و ۹۰۰ سی‌سی سه سیلندر خطی تولید می‌شود که اولی ۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۷ نیوتن متر گشتاور و دومی ۸۲ اسب بخار قدرت و ۷۵ نیوتن متر گشتاور دارد. این موتورسیکلت در نسخهٔ ۹۰۰ سی‌سی به‌صورت استاندارد از گیربکس اتوماتیک، کنترل پایداری و میل‌گاردان بهره می‌برد درحالی‌که در مدل رایکر اسپرت تعلیق ارتقاءیافته، زین اسپرت، کروز کنترل و حالت رانندگی اسپرت هم به لیست تجهیزات اضافه می‌شود.

کن ام اسپایدر RT

قیمت: ۲۶,۶۰۰ دلار

کسانی که به دنبال موتورسیکلت سه‌چرخی برای سفر و ماجراجویی هستند باید سراغ کن ام اسپایدر RT بروند. این موتورسیکلت به یک پیشرانهٔ ۱۳۳۰ سی‌سی سه سیلندر آب خنک مجهز است که ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد. اسپایدر RT در نسخه‌های مختلفی ارائه می‌شود که قیمت گران‌ترین آن‌ها به ۳۳ هزار دلار می‌رسد. این نسخه از تجهیزات فراوانی مثل زین‌های راحت‌تر، بادگیرهای قابل تنظیم، نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی با اپل کارپلی، سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، فرمان هیدرولیک و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی بهره می‌برد.

باس هاس دراگون

قیمت: ۵۵,۱۲۰ دلار

باس هاس شرکت کوچکی است که از سال ۱۹۹۰ به تولید موتورسیکلت‌های سفارشی عجیب و جذابی مشغول است. کسانی که محصولات هارلی دیویدسون را به‌عنوان سه‌چرخه‌های کروزر کافی نمی‌دانند، می‌توانند سراغ باس هاس دراگون بروند. چشمگیرترین ویژگی این موتورسیکلت سه‌چرخه استفاده از پیشرانه‌های V8 شورلت است. دراگون با پیشرانه‌های ۶.۲ لیتری و ۷.۴ لیتری قابل سفارش است که به ترتیب ۴۳۰ و ۵۶۰ اسب بخار قدرت دارند.

کمپانیا T-Rex RR

قیمت: ۶۹ هزار دلار

ممکن است T-Rex را نتوان یک موتورسیکلت سه‌چرخ به‌حساب آورد اما این وسیله هرچه که هست، سه چرخ دارد و بسیار جذاب به نظر می‌رسد. این سه‌چرخه که توسط شرکت کانادایی کمپانیا موتور ساخته می‌شود، در نسخهٔ RR به پیشرانهٔ ۱,۴۴۰ سی‌سی کاوازاکی نینجا ZX-14R مجهز است که در یک رول کیج فولادی قرار گرفته و ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد. T-Rex RR با وزنی بیش از ۴۵۰ کیلوگرم، غیر از پیشرانه، قطعات دیگری مثل صفحه آمپر را هم از کاوازاکی ZX-14R قرض گرفته و به حالت‌های مختلف قدرت و کنترل کشش مجهز است. این سه‌چرخه به لطف طراحی هوشمندانهٔ شاسی، مرکز ثقل پایین و توزیع بهینهٔ وزن، می‌تواند در پیچ‌ها تا شتاب جانبی ۱.۳ جی را تحمل کند.

یاماها نیکن GT

قیمت: ۲۰,۶۰۰ دلار

بدون شک یاماها نیکن GT یکی از جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های سه‌چرخ جهان است. ویژگی منحصربه‌فرد این موتورسیکلت، طراحی خاصی بنام LMW است که هنگام کج شدن موتورسیکلت، دو چرخ جلو را باهم هماهنگ می‌کند درحالی‌که هر چرخ مستقل از دیگری عمل می‌کند. این یعنی هنگام عبور از روی دست‌اندازها یا در زمان پیچیدن، همان چابکی یک موتورسیکلت معمولی وجود خواهد داشت. نیکن GT به یک پیشرانهٔ ۸۹۰ سی‌سی سه سیلندر مجهز است که ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۹۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. با وزن ۲۷۰ کیلوگرم، این موتورسیکلت ممکن است کمی سنگین به نظر برسد اما تایرهای ۱۵ اینچی جلو چسبندگی فوق‌العاده‌ای را ایجاد می‌کنند.

پولاریس اسلینگ‌شات

قیمت: ۲۲,۰۰۰ دلار

اسلینگ‌شات را شاید بیشتر بتوان یک خودروی سه‌چرخ به‌حساب آورد. این وسیلهٔ جالب، به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر خطی مجهز است که در قوی‌ترین نسخه، ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای انتقال نیروی این پیشرانه هم گیربکس‌های پنج سرعتهٔ دستی و پنج سرعتهٔ AMT قابل انتخاب است که البته از دومی نباید انتظار تعویض دنده‌های سریع گیربکس‌های اتوماتیک معمولی را داشت. قیمت پولاریس در گران‌ترین نسخه به ۳۵ هزار دلار می‌رسد و برای کسانی که به دنبال تجربهٔ متفاوتی در یک کابین مدرن با تکنولوژی‌های روز روی سه چرخ هستند انتخاب مناسبی به‌حساب می‌آید.

ریواکو RF1 LT-2

قیمت: ۴۰,۰۰۰ دلار

ریواکو که در سال ۱۹۹۰ در آلمان تأسیس شد، موتورسیکلت سه‌چرخ جذابی را با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ میتسوبیشی تولید می‌کند که ۱۴۰ اسب بخار قدرت دارد و در کنار گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک، می‌تواند RF1 را به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. سیستم استارت بدون کلید با حفاظت در برابر سرقت، ترمز ABS و کروز کنترل ازجمله تجهیزات این سه‌چرخه هستند. بااین‌حال، RF1 با قیمت ۴۰ هزار دلار، موتورسیکلت بسیار گرانی است آن‌هم وقتی می‌توان با همین رقم یک مرسدس بنز CLA خرید.