آموزشچشم اندازسوزوکیموتورسیکلتهوندا

گران ترین موتورسیکلت‌ های پلاک ملی ایران با قیمت میلیارد تومانی!

کشور ما صرفا درگیر انحصار در بازار خودرو نیست و شرایط عجیب برای موتورسیکلت‌ها نیز وجود دارد. فراتر از انتظار عامه‌ی مردم، جوانان و نوجوانان متمول ایرانی برای مدل‌هایی از وسپا، یک میلیارد تومان هزینه می‌کنند.

زمانی که صنعتگران یک کشور، ناتوان از پاسخ به نیاز بازار داخلی باشند و همچنین واردات محصول رقیب ممنوع شود، انحصار و افزایش قیمت، شکل می‌گیرد. این شرایط، به وضوح برای انواع وسیله‌ی نقلیه، شامل خودرو، موتورسیکلت، کشنده‌ی تریلر و حتی ماشین‌الات کشاورزی در ایران وجود دارد.

بیشتر بخوانید:

√بهترین موتورسیکلت های ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان
√بهترین موتورسیکلت های ۱۰۰تا ۲۰۰ میلیون تومان
√بهترین موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی سی ایران
√بهترین موتورسیکلت‌های ۱۵۰ سی سی ایران
√بهترین موتورسیکلت‌‌های اسکوتور طرح کلیک بازار

با بهانه‌هایی مثل مشکل تامین ارز، حمایت از اشتغال کارگر ایرانی و کمک به پیشرفت صنعت‌گران بومی، واردات اجناس خارجی محدود شده است. حال کارخانه‌های ایرانی در صنعت حمل و نقل، بنگاه‌های اقتصادی عقب افتاده از فناوری روز و زیان‌ده هستند که امیدی به پیشرفت آن‌ها نیست. از سویی دیگر، محتکران با خرید و نگه‌داری محصولات مختلف، سودآوری بیشتر نسبت به کارآفرینان دارند.

هوندا سی جی 125

سازندگان موتورسیکلت در ایران، وابستگی کامل به قطعات چینی یا هندی دارند و عملا مونتاژکار محسوب می‌شوند. مدل‌های پرفروش و ارزان‌قیمت طرح هوندا CG125 که طی ۴۰ سال اخیر، بخش اصلی موتورسیکلت‌های ساخت ایران را تشکیل داده‌اند، به دلیل مشکلات فنی و آلایندگی بسیار بالا، اجازه‌ی فروش در چین ندارند؛ اما پیشرانه (انجین) مخصوص ایران توسط شرکت‌های چینی تولید می‌شود. از سویی دیگر، اندک موتورسیکلت‌های باکیفیت از برندهای معتبر، بسیار گران و دور از دسترس عامه مردم هستند.

در ادامه مطلب، تعدادی از گران‌ترین موتورسیلکت‌های پلاک ملی بازار ایران بررسی شده‌اند. این محصولات، پیشرانه‌ی ۲۵۰ سی‌سی دارند اما به دلیل واردات کم‌تعداد، ارزش کلکسیونی پیدا کرده‌اند.

هوندا CBR250 RR ABS

قیمت ۶۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان

هوندا CBR250 RR ABS

موتورسیکلت اسپرت و دو سیلندر هوندا CBR250 RR با پیشرانه‌ی ۲۵۰ سی‌سی، قدرت ۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵ نیوتن‌متر دارد. وزن خالص این مدل، ۱۶۶ کیلوگرم است و برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر برساعت، ۵/۵ تا ۶  ثانیه زمان می‌برد. نهایت سرعت  CBR250 RR به ۱۵۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. این مدل همراه ترمز ABS و تایرهای ویژه در بازار هند حدود ۶ هزار دلار قیمت دارد.

هوندا CRF تریل

قیمت ۵۰۰  تا ۶۰۰ میلیون تومان

هوندا CRF تریل 250

غالب موتورسیکلت‌های هوندا CRF در ایران، ساخت هند یا کشورهای شرق آسیا مثل تایلند و ویتنام هستند. اندک نمونه‌های ساخت ژاپن با پلاک ملی، کمیاب هستند و چنانچه کیلومتر کارکرد پایین داشته باشند، با قیمت بیش از ۵۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. پیشرانه‌ی تک سیلندر CRF250، قدرت ۲۴ اسب بخار و گشتاور ۲۲ نیوتن‌متر دارد. قیمت هوندا CRF250 جدید در بازار جهانی، حدود ۵ هزار دلار است.

کاوازاکی ZX25R و نینجا ۲۵۰

قیمت یک میلیارد تا ۱/۲ میلیارد تومان

کاوازاکی نینجا 250

محصول کاوازاکی (کاواساکی)، یکی از معدود موتورسیکلت‌های دنیا است که پیشرانه ۲۵۰ سی‌سی چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ دارد. قدرت ۵۱ اسب بخار و گشتاور ۲۳ نیوتن‌متر ZX25R را در زمان ۴/۵ تا ۵ ثانیه به سرعت کیلومتر برساعت می‌رساند. بعضی موتورسواران ادعا می‌کنند می‌توان با این مدل ۱۸۰ کیلوگرمی به مرز سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت رسید. قیمت ZX25R یا نینجا ۲۵۰ در کشورهای شرق آسیا حدود ۷ هزار دلار است.

یاماها ایکس مکس ۲۵۰ Xmax

قیمت ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان

یاماها ایکس مکس 250 Xmax

اسکوترهای ساخت یاماها با سری ایکس مکس در کشورهای مختلف عرضه می‌شوند و بسیار محبوب هستند. مدل موجود در ایران به پیشرانه‌ی ۲۵۰ سی‌سی با قدرت ۲۲ اسب بخار و گشتاور ۲۴ نیوتن‌متر مجهز است. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت با یاماها ایکس مکس ۲۵۰، حدود ۱۴ ثانیه زمان می‌برد و می‌تواند با آن به نهایت سرعت ۱۲۰ کیلومتر برساعت رسید. یاماها XMAX250 به قیمت ۶ هزار دلار در کشورهای مختلف دنیا فروخته می‌شود.

کی تی ام ۲۵۰ یا KTM250 SX-F

قیمت ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان

کی تی ام 250 یا KTM250 SX-F

موتورسواران حرفه‌ای، کی‌تی‌ام ۳۰۰ را بهترین مدل پلاک ملی برای طبیعت‌گردی و آفرود می‌دانند. این نمونه از سری SX-F، قدرت ۳۷ اسب بخار و گشتاور ۲۸ نیوتن‌متر دارد. میانگین مصرف سوخت تریل KTM حدود ۳ لیتر در صد کیلومتر است. بعضی مردم این موتورسیکلت را با نام کی تی ام اندورو می‌شناسند که توسط شرکت کویرموتور مستقیما از اتریش وارد ایران شد. نسخه‌ی حرفه‌ای ۲۵۰SX-F با قیمت نزدیک به ۱۰ هزار دلار در اروپا فروخته می‌شود.

وسپا ۱۵۵ – وسپا ۲۵۰

قیمت یک میلیارد تا ۱/۲ میلیارد تومان

موتورسیکلت‌های وسپا ساخت ایتالیا، در بازار جهانی هم گران‌قیمت محسوب می‌شوند. البته برای شهروند ساکن اروپا، هزینه خرید وسپا با امکانات کامل و پیشرانه ۳۰۰‌سی‌سی حدود ۱۰ هزار دلار است؛ اما مشتری ایرانی تقریبا ۲ برابر معادل ریالی را می‌پردازد.

وسپا GTS 250

متاسفانه موتور وسپا مدل بالا در ایران، به نماد فخرفروشی ثروتمندان تبدیل شده است. بعضی افراد هم نمونه‌های ساخت چین را در خیابان‌ها سوار می‌شوند تا جلب توجه کنند. هم‌اکنون وسپا ۱۲۵ سی سی با کد مدل ۹۴۶، گران‌ترین موتورسیکلت پلاک ملی است. قدرت ۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۱ نیوتن‌متر برای این نمونه وجود دارد. از نظر فنی، مدل ۱۵۵ سی‌سی مشابه وسپا ۹۴۶ است؛ اما ظاهر متفاوت و مدرن‌ با کمی قیمت پایین‌تر ارایه می‌کند.

سری ۲۵۰ یا ۳۰۰ سی‌سی وسپا که به نام وسپا GTS یا وسپا ۲۴۹ معروف است، در ایران بازه‌ی قیمتی ۵۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان دارد. قدرت ۲۴ اسب بخار و گشتاور ۲۳ نیوتن‌متر، این موتورسیکلت را در زمان ۱۱ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. نسخه‌های مختلف وسپا GTS در اروپا به قیمت ۶ تا ۸ هزار دلار فروخته می‌شوند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۳۰ رای

مطالب مشابه

‫۲۹ دیدگاه‌ها

  1. شهروند ایرانی

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (761 ديدگاه)

    هر چیزی که حرکت کن سه برابر قیمت واقعی باید فروخته بشه به مردم چرا چون قرار چند فرد خاص تولید کنند اونم بدون هیچ رقیبی اینکار انجام بدن یه موتور ۷ هزار دلاری حتی با ارز آزاد هم ۴۲۰ میلیون قیمتش دوبل سه برابر قیمت چرا آخه تا کی حسرت

    موافقم 21
    مخالفم 1
    1. زیزیگولو

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (4700 ديدگاه)

      یکی از اون چند فرد خاص همونیه که میگفت لندکروز با ۲۰۶ فرقی نداره چون هر دوتاشون چهارتا چرخ دارن🤦

      موافقم 20
      مخالفم 0
    2. محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (2297 ديدگاه)

      این رویه داره برای گوشت گوسفند هم انجام می‌شه
      دیگه گوسفند هم حرکت می کنه

      موافقم 19
      مخالفم 2
      1. صدرا

        ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (27 ديدگاه)

        گوسفند دیگه بنزین هم نمیخواد
        تازه دستیار صوتی هم داره 😂😂😂

        موافقم 11
        مخالفم 2
    3. فورد

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (856 ديدگاه)

      شما تو ایران هرچیزیو دست بزاری روش پشتش مافیا قدرت و رانت هست از سوزن ته گرد بگیر برو بالا

      موافقم 14
      مخالفم 0
    4. هومن

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (33 ديدگاه)

      واقعا تا کی حسرت اخه من به اکثر شرکت های بزرگ از کویر بگیرو تا نیرو و.. پیام دادم که چرا مثل اندونزی و تایلند نمیاید تو صنعت موتور کار کنید یکمم ارزونتر بفروشید بجای سالی هزارتا سالی ۱۰ هزار تا بفروشید هم شما راضی هم مروم ، هنوز هیچ کدوم جوابی ندادن! خیلی برای اسکوتر خوب هیجان دارم! و خیلی دوست دارم ایکس مکس بگیرم یا فورزا ۲۵۰ که فک کنم اونم قراره بیاد اما آخرش بیشتر از ۴۰۰ تا نمیتونم هزینه کنم خدا کنه حداقل ورود موتور از منطقه آزاد اوکی شه

      موافقم 6
      مخالفم 0
      1. امیر علی

        ۱۴ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (12 ديدگاه)

        منتظر فورزا باش هانی موتورفورزا ۲۵۰رو آورده

        موافقم 0
        مخالفم 0
    5. Hadi

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (307 ديدگاه)

      برای KTM 250 چراغ نذاشتن مگه فقط روز باید سوارش شد!
      به غیر از قدرت بیشتر ktm نسبت به CRF چه ویژگی های دیگه داره که دو برابر اختلاف دارن!

      همیشه فکر میکردم هوندا تو موتورای تریل و کراس حرف اولو میزنه یه جورایی تویوتای موتورا محسوب میشه ولی انگار ktm حرفه ای تر از هوندا تو موتور کراس داره فعالیت میکنه

      احساس میکنم هوندا کیفیت و دوام بیشتری از ktm داره ولی ktm اسپرت تر، سبک تر، پرقدرت تر و مسابقه ای تر موتوراشو طراحی میکنه

      موافقم 0
      مخالفم 4
      1. 

        ۱۴ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (104 ديدگاه)

        نه اتفاقاً KTM خیلی کیفیت و دوام و کارایی بالاتری داره کلا بهتر و بادوامتر و از هر نظر از همه نظر خیلی بهتره
        علوه بر این موتوراش سبک تر و پرقدرت تر و حرفه ای تر و مسابقه ای تر هم هستن
        و همیشه بخصوص تو موتور های تریل و کراس KTM حرف اول رو میزنه
        kTM پادشاه موتور های تریل هست هم در
        مسابقات اندورو،
        و هم در مسابقات داکار
        با فاصله زیادی رکورد بیشترین قهرمانی ها رو داره
        کلا KTM پادشاهی میکنه و اسطوره شده دیگه
        معمولا هم بقیه از روی KTM کپی میکنن ولی بازم به پای خودش نمیرسن

        موافقم 6
        مخالفم 0
      2. حامد

        ۱۴ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (1 ديدگاه)

        ولی من یه روز s100rr میخرم 🥲❤️

        موافقم 3
        مخالفم 0
    6. اسد

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (836 ديدگاه)

      وسپا عشقه ، نماد اصالت

      موافقم 2
      مخالفم 1
  2. eternal

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (19 ديدگاه)

    الان قیمت وسپا ۲۵۰ از هوندا CBR250 بیشتره….چجوری ؟ با چه منتقی؟ این قیمت ها از کجا میاد….

    موافقم 14
    مخالفم 2
    1. زیزیگولو

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (4700 ديدگاه)

      طبق منطق الکی ……. ﺧﺐ ﻣﯿﺪوﻧﯽ چرا؟ چون ﺑﺪﺑﺨﺘﯽ ﺍﺯ اوﻧﺠﺎیی ﺷﺮﻭﻉ ﺷﺪ ﮐﻪ مسئولین اومدن گفتن منطق اول و آخر ما ﻫﺴﺘﯿﻢ!!!!! و حالا اگه ازشون بپرسی منطق ﯾﻌﻨﯽ ﭼﯽ هیچ جوابی ندارن بدن چون اصلاً نمیدونن منطق یعنی چی؟؟؟!!! طبق منطق بی منطق مسئولین منطق ﯾﻌﻨﯽ ﻫﺮ ﺑﻼﯾﯽ که ﺳﺮﺕ اوﻣﺪ اصلاً صدات نباید در بیاد وگرنه کافر و ملحد بحساب میایی!!!!!

      موافقم 16
      مخالفم 2
      1. Mohamad

        ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (36 ديدگاه)

        منطقیه👍

        موافقم 7
        مخالفم 0
  3. RIO

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (240 ديدگاه)

    وسپا به شدت گرونه

    موافقم 10
    مخالفم 1
    1. 𝐀𝐥𝐢

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (921 ديدگاه)

      وسپا هم همون قضیه فیات ۵۰۰ های وارداتی رو داره. غیر کاربردی با قیمت های نجومی

      موافقم 12
      مخالفم 3
      1. اسد

        ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
        سوابق: (836 ديدگاه)

        اشتباه گفتی ، فیات ۵۰۰ اتفاقا خیلی کاربردی ولی مافیای خودرو میخواد قیمتش نجومی باشه

        موافقم 1
        مخالفم 2
  4. جرمی کلارکسون

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (264 ديدگاه)

    باز CRF250 باهاش آفرود هم میشه کرد وسپا چرخاش اندازه چرخ اسباب بازیه که دارن ۱ میلیارد میفروشن

    موافقم 12
    مخالفم 4
    1. حسن

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (1305 ديدگاه)

      طبق تجربه من موتورهایی که تحت عنوان افرود وجود دارن به هیچ وجه در افرود کاربردی نیستن و برعکس خطرناک و گاهی کشنده ان
      فاصله ی زین تا زمین زیاده به سختی پا به زمین میرسه یه سنگ از زیر لاستیک در میره موتور تعادلش را از دست میده
      برای افرود موتوری بخرید که راحت پا را بتونید روی زمین بذارید اینا بیشتر برای شو بدرد میخورن

      موافقم 4
      مخالفم 10
  5. ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (2982 ديدگاه)

    یه وسپا اصل
    یه فیات ۵۰۰
    جفتشون قرمز
    جیون 🥰
    هردوتاشون بره تو اونی که واردات رو بست😲

    موافقم 10
    مخالفم 1
    1. ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (2982 ديدگاه)

      یه جمله خاص
      چشمات یگان ویژه بودو قلب من هایما 7x بی پلاک😉

      موافقم 2
      مخالفم 8
  6. ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (2982 ديدگاه)

    آقای اشتری
    https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2024/03/vespa-gts250.jpg
    یارو ۱۲۰۰ میلیون میده واسه وسپا ؟
    عجب ادمایین
    با این پول می‌تونه X55 مدل ۹۹ بخره
    اینا پولدار نیستن
    اینا روانی هستن
    چون اونی که پولداره می‌ره سیبی و موتور سنگین و اینا رو مسخره
    نه اینکه بره یه موتور یه راه هم نمیتونه درست بره رو بخره
    بعد بیاد پز بده!
    چقدر آدم حقیر باشه با وسپا پز بده😐

    موافقم 9
    مخالفم 8
  7. ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (2982 ديدگاه)

    دوستان
    فردا ۱۳ ام است
    و روز بعدش ۱۴ ام !
    تعطیلات تمام شده
    پدالگردی تمام شده دوستان من
    از پس فردا باید بریم سر کار
    و دیگه روزی دو یا سه بار فوقش سایتو چک کنیم
    ولی در ایام عید
    روزی حداقل ۸ تا ۱۰ بار سایتو چک میکردیم
    اگه شما نمی‌کردید من چک میکردم!

    موافقم 6
    مخالفم 4
    1. ۱۲ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (2982 ديدگاه)

      خوشبحال اونا که کارخونه دارن و باباشون کارخونه داره💔💔💔💔

      موافقم 3
      مخالفم 3
    2. حسین

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (2819 ديدگاه)

      شما روزی یکبار چک کن ، مابقی شو مطالعه کن! تاریخ ، رشته ات یا یادگیری یک کسب و کار!
      اصلا زبان یاد بگیر

      موافقم 6
      مخالفم 2
  8. شاهین

    ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (1166 ديدگاه)

    با این قیمت فقط کی تی ام ارزش خرید داره تو کلاس خودش
    بقیه فقط اسم و صدا هستن. اون نینجا 250 توی اتوبان صدای H2 میده ولی با شتاب زانتیا از کنارت رد میشه!

    موافقم 4
    مخالفم 2
    1. M@M@DRZ911

      ۱۳ فروردین ۱۴۰۳
      سوابق: (357 ديدگاه)

      با ۲۵۰ سی سی دیگه بیشتر از این نمیشه شرمنده اخلاق ورزشیت .

      موافقم 4
      مخالفم 0
  9. رهام

    ۱۴ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (32 ديدگاه)

    ایشالا همه یک روز سوار بهتر از اینا هم بشیم

    موافقم 1
    مخالفم 0
  10. s

    ۲۱ فروردین ۱۴۰۳
    سوابق: (99 ديدگاه)

    ktm رو خیلی دوست دارم

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا