قول تسلا برای نصب رانشگرهای راکتی در رودستر جدید یکی از عجیب‌ترین اتفاقات تاریخ صنعت خودرو خواهد بود. البته رودستر فعلاً عرضه نشده اما تسلا برنامه خود را تغییر نداده و این ۱۰ راکت بوستر را به عنوان آپشن برای خودروی اسپورت خود در نظر گرفته است. ایده‌ی تولید یک خودروی الکتریکی به روشی غیر از گشتاور بیشتر پیشرانه‌های الکتریکی کاملاً جذاب بوده و ما واقعاً نمی‌دانیم این ایده چگونه کار خواهد کرد. قبلاً خودروهای مسابقه‌ای با توربین‌هایی ویژه تولید شده‌اند اما این توربین‌ها و فن‌ها به خاطر آئرودینامیک نصب شده بودند و نیروی پیشرانه اضافه‌ای را تولید نمی‌کردند.
اما نظر شما درباره نصب پیشرانه‌های جت در پشت یک خودروی الکتریکی چیست؟ آیا این پیشرانه‌های جت واقعاً باعث بهبود معنی‌دار پرفورمنس خودرو می‌شوند یا در کل بی‌فایده هستند؟ خب مت میکا از کانال Warped Perception به دنبال یافتن پاسخ این سؤال بوده و یک خودروی سفارشی با سه پیشرانه کوچک جت را تولید کرده است.
او در ابتدا تلاش داشته خودرو را فقط با استفاده از پیشرانه‌های جت بکار بیندازد و با فعال بودن دو پیشرانه، تسلا مدل S P85 توانسته در بزرگراه به سرعت حدود ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد. او سپس به دنبال تست این بوده که استفاده از این پیشرانه‌ها چه تأثیری می‌توانند روی شتاب گیری خط مستقیم تسلا داشته باشند. او این تست‌ها را با پیشرانه الکتریکی تنها و همچنین هر سه پیشرانه جت در حداکثر قدرت انجام داده و اگرچه یافته‌های او جالب بوده‌اند اما خیلی سورپرایز نشده‌ایم. با فعال بودن پیشرانه‌ها، این خودروی الکتریکی حدود یک ثانیه سریعتر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسیده هرچند برخی متغیرها روی نتیجه تأثیر گذاشته‌اند. البته به نظر می‌رسد این پیشرانه‌های جت باعث بهبود شتاب گیری شده و کاهش یک ثانیه‌ای زمان شتاب کاملاً احساس‌برانگیز است.
M.Kazem.K
۱۹ آذر ۱۴۰۰بیشتر از نتیجه و… شیفته مراحل ساخت و طراحیش شدم ! واقعا اینطور ساخت صفر تا صد چنین مجموعه ای به این تمیزی و با اون جزئیات کار جالبیه ( البته وسایل بروز و پیشرفته ای هم در دسترسش بود ولی واقعا کار بلد بود )
SF90 STRADALE
۱۹ آذر ۱۴۰۰الآن با این سه پیشرانه جت میتونه با موستانگ هونیگان معروفِ ” کن بلاک ” درگ بزاره
دیروز مثل همه ماشینایی که تحقیر شدن ، مدل S پلاد هم تحقیر شد !!
یاد این شعر معروف افتادم :
بهرام که گور میگرفتی همه عمر
دیدی که چگونه گور بهرام گرفت
سید جواد روحانی . طرفدار بنز
۱۹ آذر ۱۴۰۰چقد دقیق و جالب کار کردن ، اصلا اون موتورای جت ضایع نیستن ، آفرین بهشون
mm-yarlou
۱۹ آذر ۱۴۰۰مثل اینکه به پسر بچه۵ ساله شر وشیطون انرژی زا بدی بخوره
علی رضایی
۲۰ آذر ۱۴۰۰تموم شد خیلی تاثیر گذار بود
ولی واقعا شتابش خوب بود
من که خوشم آمد
مخصوصا اون ۳ تا موتور جت
مهدی
۲۰ آذر ۱۴۰۰تسلا چون میخواهد به هر طریق ممکن تو چش باشه و سر تیتر خبرها باشه از این کاره ها میکنه
دفعه بعد فکر کنم مثلا ایدش این باشه نصب سه چرخ بر روی سقف اگر ماشین چپ کرد بشه راه بره
یا مثلا نصب یک خروجی اگزوز روی بالای شیشه عقب
یا لاستیک های از جنس کاموا چند رنگ
یا نصب مه شکن بر بروی چهار در خودرو
چیه میخندید لازمه همیشه تو چش باشی
علی رضایی
۲۰ آذر ۱۴۰۰دقیقا راست میگی آقا مهدی 👍👍
Danial
۲۰ آذر ۱۴۰۰وای چقدر از مراحل ساخت و دم و دستگاهش و ایدش لذت بردم مدتها بود همچین ویدیوی خوبی ندیده بودم دمش گرم
Mahdi
۲۰ آذر ۱۴۰۰الان موتور جت رو چطور دقیقا تو گاراژ خونش ساخت من متوجه نشدن چطور میشه
تا طراحی تو سالیدورک گرفتم چی شد بعدش چی شد موتور جت چطور به وجود اومد
پرهام
۲۰ آذر ۱۴۰۰فقط اونجاش که تو اتوبان واکنش مردم جالب بود😂
محمد
۲۱ آذر ۱۴۰۰ولی اون شاسی بلند که فکر کنم رنجرور بود از تسلا سریعتر میرفت
کامیار
۲۱ آذر ۱۴۰۰اصلا نیازی به موتور جت نیست
گیر بکس رو تغییر بده از این بیشتر میره
کیانوش
۲۳ آذر ۱۴۰۰اونجایی که موتورهارو نصب کرده کمترین ورودی هوا رو داره باید روی صدوق عقب میذاشت نتیجه بهتری میگرفت