هوندا

هوندا با حذف کلاچ دستی و استفاده از سیستم گریز از مرکز، سوپر کاب را به موتورسیکلتی ساده و در دسترس برای استفاده روزمره عموم مردم تبدیل کرد.

هوندا نام و جزئیات اولیه نسل جدید سیستم هیبریدی خود را اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷ روی یک پلتفرم سبک‌تر و مقاوم‌تر با فناوری‌های جدید عرضه خواهد شد.

شرکت‌های جاس موتوراسپرت و پینین‌فارینا با همکاری یکدیگر نسل اول هوندا NSX را با پیشرانه ۴20 اسب بخاری و طراحی خیره‌کننده دوباره زنده کرده‌اند.

هوندا با اضافه کردن تریم اسپرت L به خانواده سیویک ۲۰۲۷، امکانات رفاهی مدل پرچم‌دار هیبریدی را با قیمتی مناسب‌تر به نسخه بنزینی اضافه کرد.

هوندا الویت فیس‌لیفت با چهره‌ای خشن‌تر، کابین مجهزتر و حفظ موتور تنفس طبیعی معرفی شد تا جایگاه خود را به‌عنوان گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و محبوب حفظ ...

هوندا پس از ۲۵ سال وقفه، پریلود ۲۰۲۶ را با پیشرانه‌ی هیبریدی e:HEV و شاسی الهام‌گرفته از سیویک Type R معرفی کرد.

هوندا با پیشرانه V3 مجهز به کمپرسور برقی، ساختار متفاوتی را معرفی کرده که می‌تواند زمینه‌ساز تولید نسل تازه‌ای از موتورسیکلت‌ها باشد.

هوندا سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۷ با طراحی تهاجمی‌تر، سواری بهتر و تجهیزات تازه عرضه می‌شود، اما قیمتش به مرز ۵۰ هزار دلار رسیده است.

هوندا نسخه ویژه و محدودی از پریلود را با رنگ خاص و تریم عنابی معرفی کرده که از همین پاییز راهی بازار اروپا خواهد شد.

هوندا اودیسه بازار چین برای سال ۲۰۲۷ با کاهش قیمت، ماساژور صندلی‌ها و تجهیزات جدید به‌روزرسانی شد تا در برابر رقبای مدرن‌تر توان رقابت داشته باشد.

هوندا N600 به‌عنوان نخستین خودروی رسمی کمپانی ژاپنی در بازار آمریکا، مسیر ورود مدل‌های مشهوری چون سیویک و آکورد را به قاره آمریکا هموار کرد.

نویسندگان تاپ گیر در اقدامی جالب، هفت خودروی اسپرت دنده دستی را به عنوان نمونه‌هایی استثنایی در بازار خودرو بررسی کرده‌اند.

یک دستگاه هوندا NSX کلاسیم غرق‌شده با کارکرد بالا طی مزایده‌ای در ژاپن به قیمت ۵۱ هزار دلار فروخته شد.

نسخه ارتقاءیافته و مسابقه‌ای هوندا سیویک تایپ R با نام HRC برای عرضه در سال ۲۰۲۷ بر پایه فیس‌لیفت جدید سیویک آماده می‌شود.

هوندا با به‌روزرسانی گسترده سیستم تعلیق و افزایش ارتفاع، توانایی‌های آفرود شاسی‌بلند پاسپورت تریل‌اسپرت ۲۰۲۷ را به‌طور چشمگیری ارتقا داده است.

هوندا با هدف جبران زیان‌های سنگین در بخش خودروهای برقی، برنامه‌ای گسترده برای کاهش هزینه‌های خود تدوین کرده است.

هوندا در اواخر دهه ۱۹۷۰ برای دور زدن محدودیت‌های گرندپری، موتور NR500 را با پیستون‌های بیضی و ۳۲ سوپاپ طراحی کرد.

هوندا بریز پلاگین هیبرید، با امکان رانندگی تمام برقی و توان پیمایش قابل توجه در حالت ترکیبی، گزینه‌ای جذاب برای بازار ایران است که البته ارزان نیست.

طرح دونالد ترامپ برای افزایش ۵۰ درصدی تعرفه واردات خودرو از کانادا، تویوتا و هوندا را در معرض زیان سنگین قرار داد.

پیشرانه شش سیلندر گلدوینگ که بزرگ‌ترین پیشرانه تاریخ موتورسیکلت‌های هوندا محسوب می‌شود، استانداردهای دنیای موتورسیکلت‌های مسافرتی را بازتعریف کرده ...