اخبار خوب و بد فورد برای سال 2020

فورد بیانیه‌ی جدیدی درباره‌ی برنامه‌های بازسازی و احیای خود در اروپا منتشر ساخته است. هدف این خودروساز آمریکایی تمرکز روی سوددهی پایدار و کاهش هزینه‌هاست. اول از همه با خبرهای خوب شروع می‌کنیم که فورد در آن قول داده حداقل سه خودروی جدید را طی ۵ سال آینده در قاره سبز معرفی کند. این خودروها جدای از نسل جدید پوما، نسل آینده‌ی کوگا و اکسپلورر پلاگین هیبریدی خواهند بود.

هویت یکی از این سه خودرو قبلاً فاش شده زیرا فورد می‌گوید آن یک شاسی‌بلند الکتریکی الهام گرفته از موستانگ بوده و اواخر سال ۲۰۲۰ پدیدار خواهد شد. تمامی محصولات سواری فورد در اروپا از قوای محرکه‌ی الکتریکی شده استفاده خواهند کرد.

و حالا به خبرهای بد برسیم! فورد خاطرنشان ساخته تا آخر سال ۲۰۲۰ حدود ۱۲ هزار نفر را در اروپا تعدیل خواهد کرد که حدود ۲۰ درصد از نیروی کاری این برند را شامل می‌شود. کارخانه‌ی گیربکس فورد در فرانسه تعطیل خواهد شد و سرنوشت کارخانه‌ی پیشرانه‌ی این خودروساز روسیه نیز همین‌گونه خواهد بود. فورد همچنین کارخانه‌ی تولید گیربکس خود در اسلواکی را به شرکت مگنا می‌فروشد و گفت‌وگوها برای تعطیلی کارخانه‌ی تولید پیشرانه در ولز نیز آغاز شده است.

فورد اروپا می‌خواهد سه گروه تجاری جدید را شکل دهد: خودروهای تجاری، خودروهای سواری و صادراتی‌ها. تا آخر سال ۲۰۲۰ تعداد سایت‌های این خودروساز در اروپا از ۲۴ به ۱۸ کارخانه کاهش خواهد یافت و تعداد شیفت‌های تولید کارخانه‌ها در والنسیای اسپانیا و سارلوئیس آلمان نیز قبلاً کاهش یافته است.

اگرچه محصولات جدیدی به سبد محصولات این برند اضافه خواهد شد اما به دلیل کاهش تقاضا شاهد خاتمه‌ی عرضه‌ی مینی ون‌های C-Max و گرند C-Max و خودروی شهری کا پلاس خواهیم بود.