غرش‌های گوش‌نواز پیشرانه 12 سیلندر لامبورگینی روئلتو را بشنوید!

روئلتو به عنوان جدیدترین پرچم‌دار لامبورگینی ترکیبی از پرفورمنس نفس‌گیر، طراحی برجسته و تجربه رانندگی لذت‌بخش است. به تازگی ویدئویی از صدای پیشرانه ۱۲ سیلندر این سوپر اسپرت منتشر شده و می‌خواهیم آن را با شما عزیزان به اشتراک بگذاریم.

نیروبخش جانشین آونتادور پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی و سه پیشرانه برقی است که در مجموع ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. اگرچه خروجی این قوای محرکه هیبریدی بسیار احساس‌برانگیز است اما آنچه برای ما اهمیت دارد صدای تولیدی این نیروگاه آهنین بوده و باید گفت ایتالیایی‌ها از این آزمون سربلند بیرون آمده‌اند.

کانال یوتیوب واریکس ویدئویی ۵ دقیقه‌ای از غرش‌های پیشرانه ۱۲ سیلندر لامبورگینی روئلتو منتشر کرده و می‌توان تمام طول روز را به آن گوش داد. صدای تولیدی پیشرانه در حالت‌های گوناگون از جمله سرعت پایین، درجا و حتی در پیست نوربرگ رینگ بسیار جذاب و منحصربه‌فرد بوده است. روئلتو با آن بدنه تیز و خشن خود ما را به یاد آونتادور و مورسیه لگو می‌اندازد. ارتفاع کم، پروفایل آیرودینامیک و درب‌های قیچی شکل نیز جزو ویژگی‌های همیشگی لامبورگینی هستند و قطعاً باعث جلب‌توجه می‌شوند.

پیشرانه خودرو در میانه بدنه نصب شده و ردلاین آن به ۹۵۰۰ می‌رسد. یک گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه نیز نیرو را راهی چرخ‌ها می‌کند تا روئلتو بتواند در عرض ۲.۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت این هیولای جذاب نیز ۳۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. البته روئلتو برخلاف پیشینیان خود از جمله کانتاش و دیابلو به راحتی سرنشینان نیز اهمیت می‌دهد. در واقع کابین این خودرو بزرگ‌تر و راحت‌تر از آونتادور است. در بخش پشتی صندلی‌ها فضای زیادی وجود داشته و فضای بار جلو نیز برای حمل وسایل تفریح آخر هفته کفایت خواهد کرد. نمایشگر لمسی با اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم نیز جزو دیگر ویژگی‌های سوپر اسپرت جدید لامبورگینی هستند. داشبورد دیجیتالی به همراه نمایشگر مخصوص سرنشین نیز در کابین وجود دارند. نام روئلتو همانند تمامی محصولات لامبورگینی از نام یک گاو مشهور گرفته شده است. این گاو در سال ۱۸۸۰ و در اسپانیا زندگی می‌کرده است.