شاسی بلند جدید رنجرور، برای رقابت با رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا تولید شده است. شرکت سازنده تلاش می‌کند با مدل SV نمونه‌ای خاص از یک خودروی لوکس انگلیسی تولید کند.
رولزرویس کولینان با آستانه قیمت ۳۳۰ هزار دلار عنوان لوکس‌ترین شاسی‌بلند دنیا را در اختیار دارد. این مدل از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر توئین توربوشارژ ۶/۷ لیتری، ۵۶۳ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت کولینان، ۴/۵ ثانیه و نهایت سرعت ۲۵۰ کیلومتر برساعت است.
بنتلی بنتایگا در کلاس شاسی‌بلند لوکس، قیمت جذاب‌تری نسبت به رولزرویس کولینان دارد و حالا پرفروش‌ترین محصول بنتلی محسوب می‌شود. بنتایگا با آستانه قیمت ۱۷۰ هزار دلار، پیشرانه‌ی ۴ لیتر توئین‌توربوشارژ V8 ارائه می‌کند تا سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۳/۶ ثانیه و نهایت سرعت ۲۹۰ کیلومتر برساعت فراهم شود.
ظاهرا رنجرور SV، جدیدترین عضو شاسی‌بلندهای سوپرلوکس جهان است. پیش‌تر مدل‌های تجهیزشده از رنجرور مثل نسخه‌ی اتوبیوگرافی و فرست ادیشن با قیمتی حدود ۱۶۰ هزار دلار فروخته شده بودند اما هزینه‌ی خرید ۳۰۰ هزار دلار برای محصولی از گروه جگوار لندرور، بی‌سابقه است.
در بازار جهانی، افراد بسیاری حاضر به پرداخت مبالغ ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار دلار برای مدل‌های ویژه از مرسدس بنز کلاس G و رنجرور هستند. دلیل این امر، کیفیت رانندگی مورد انتظار از یک شاسی‌بلند برای مسیرهای خارج جاده و طبیعت‌گردی است.
رنجرور SV در سال ۲۰۲۲ با قیمت ۱۹۵ هزار دلار پیش‌فروش شده بود و حالا نسخه‌ی لنزدان (lansdowne) به لطف امکانات ویژه و شخصی‌سازی در کابین، ۳۰۰ هزار دلار قیمت دارد. رینگ‌های ۲۳ اینچ، رنگ بدنه‌ی خاکستری براق و ادوات سیاه‌رنگ بیرونی، مخصوص این مدل استفاده شده‌اند. قطعات فلزی در جلوپنجره توسط شرکت فاتورینی (Fattorini) قدیمی‌ترین جواهرساز بریتانیا تولید شده است.
در کابین، چرم دست‌دوز با رنگ چوب‌قرمز (Rosewood) برای صندلی، داشبورد، تودری و کفپوش دیده می‌شود. بسیاری از کلیدهای گردان و دکمه‌ها نیز تزئینات سرامیک دارند.
تاکنون تنها یک نمونه رنجرور SV لنزدان تولید شده است. این سری خودروها فقط به سفارش مشتری و مطابق سلیقه‌ی خریدار عرضه می‌شوند. شرکت سازنده ادعا می‌کند، ۱۶ متقاضی در صف انتظار برای تحویل رنجرور SV ویژه با قیمت ۳۰۰ هزار دلاری هستند.
Type Z
۱۹ بهمن ۱۴۰۱جاست کولینان .
Regra loaded
۱۹ بهمن ۱۴۰۱چه طور یک انسان دارای عقل سلیم میتونه خودش رو راضی کنه که با ۳۰۰هزار بجای خرید بنتلی و رولز بره سراغ رنج روور؟؟
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۹ بهمن ۱۴۰۱در متن توضیح داده شد
مازیار
۱۹ بهمن ۱۴۰۱برعکس اونچه که گفتید بیشتر صدق میکنه
رولزرویس و بنتلی یه نقاط قوت ثابت نسبت به همه اتومبیلها دارن اما برتری های رنجروور خصوصا این مدل نسبت به اونها بیشتر و سنگین تر هست
اختلاف طراحی بدنه و کیفیت سواری رنجروور با اون دو دستکمی از اختلاف برندینگشون نداره آفرود هم که در درجه بعدی
یوسف
۱۹ بهمن ۱۴۰۱قربون آدم چیز فهم…..
در دنیای امروز محصولات ۲ کارخانه هست که نسب به پول پرداختی ارزش بیشتری دارن اول محصولات لندرور و بعد محصولات جنرال موتورز خصوصا کوروت
مازیار
۱۹ بهمن ۱۴۰۱یوسف جان وقتی اتومبیلی با چند تغییر تریم و جزئیات دیگه با قیمتی دو برابر عرضه میشه، یعنی مدل اولیه بیش از اونی که هست می ارزه
مهردادکمال
۱۹ بهمن ۱۴۰۱۱۶دیوانه پولدار اینو میخرن
حسن آتشپنجه
۲۰ بهمن ۱۴۰۱زنده باد .
زیزیگولو
۱۹ بهمن ۱۴۰۱نمیدونم واسه چی خودبخود یادم به این افتاد که وقتی تو ایران مردم ماشین چ.ینی رو به قیمت بنز و پورشه میخرن پس این قیمت واسه رنجروور اصلاً عجیبو غریب و غیرمنطقی بنظر نمیاد
Alan.r
۱۹ بهمن ۱۴۰۱MAYBACH GLS600 رو فراموش کردید
❤BMW❤
۱۹ بهمن ۱۴۰۱فراموش نکردیم ،
به حساب نیاوردیم :)
TESLA
۱۹ بهمن ۱۴۰۱همه میدونن که توی این کلاس ( suv های سوپر لوکس ) این بنتایگا و کولینان هستند که حرف اول را می‌زنند ، منکر خوب بودن رنجرور نیستم ولی خب ، بعید میدونم جلوی بنتایگا بتونه دوام بیاره
GMA
۱۹ بهمن ۱۴۰۱اتفاقا پادشاه و حرف اول SUV های اشرافی از ابتدای خلق این کلاس رنجروور بوده و هست.
رنجروور اتوبیوگرافی نسل قبل هم رقیب قابل رولزرویس و بنتلی بود،چون رنجروور قیمتش کمتره که نمیشه گفت دلیل بر ناتوان بودنشه..
TESLA
۱۹ بهمن ۱۴۰۱ببخشید ایراداتی در مطلب وجود دارد :
۱- قیمت پایه کولینان ۳۵۵ هزار دلار هست
۲- طبق اعلام رسمی رولزرویس : مدل بلک بج کولینان ظرف ۵/۲ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسه
لطفا اگر میشه اصلاح فرمایید ، با تشکر
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۹ بهمن ۱۴۰۱قیمت اصلی برای ارزان ترین مدل کولینان در سایت Car and driver نوشته شده: (base price: $327,750)
احتمالا 355 هزار دلار که در بعضی منابع وجود داره با احتساب مالیات و عوارض بازار امریکا برای ماشین لوکس هست
برای شتاب این ماشین هم سایت Car and driver نوشته: صفر تا شصت مایل برساعت 4/5 ثانیه
زمستانم
۱۹ بهمن ۱۴۰۱متاسفانه این یک حقیقت که تمام جهان در اختیار و برای مرفحین در حال چرخش هست .
فقط انگلستان
۱۹ بهمن ۱۴۰۱یکی از لذت های شاسی بلندها وقتی هست که توی یه جاده که شیب کمی داشته باشه در سرپایینی حرکت کنی یعنی ترمز و گاز رو ول کنی که خودرو خودش بره یه حس مخصوصی داره که بقیه کلاس های خودرویی این حس رو ندارن.
GMA
۱۹ بهمن ۱۴۰۱هم به کولینان هم به بنتایگا ترجیحش میدم
رنجروور پادشاه SUV های لوکس
❤BMW❤
۱۹ بهمن ۱۴۰۱فقط کولینان
رولز توی لوکس سازی کاری میکنه که هیچی به گرد پاش هم نمیرسه
لعنتی جذااااب 😋
یوسف
۱۹ بهمن ۱۴۰۱فقط یه چیز میتونم بگم در موردش….. رنجرور خودرویی که از بهشت آمده….
یوسف
۱۹ بهمن ۱۴۰۱دوستان رنجروری این یادتون باشه…. رنجرور امسال صد در صد برنده طراحی سال wcoty میشه…. ببینید کی گفتم
و به احتمال زیاد رنجرور اسپورت هم برنده خودروی لوکس جهانی میشه….
یادتون بمونه
دانیال_Surrey،England
۱۹ بهمن ۱۴۰۱یوسف جان اگه کره ای ها نبودن احتمالش 99درصد بود.
ببینم داورا پول رو انتخاب میکنن یا شرافت!
البته گذاشتن ایونیک6((جوجه اردک زشت)) تو فینالیست های طراحی سال دنیا خیلی شک برانگیزه.
MASOUD 0099
۲۰ بهمن ۱۴۰۱صد درصد کولینان خب تو متن هم توضیح داده که لوکس ترین SUV ,جهانی خب اصلا معلومه انتخاب چیه
Hamilton1970
۲۰ بهمن ۱۴۰۱درسته که رولزرویس و بنتلی اشرافی های انگلیس هستن ولی بازی SUV لوکس رو رنجروور شروع کرد بنابراین خریدش کاملا منطقیه خود من بین این سه تا رنجروور رو ترجیح میدم (البته این که از دوران کودکی هم خودم هم کل خانوادم عاشق لندروور و محصولاتش بودیم هم بی‌تاثیر نیست:)
حسن آتشپنجه
۲۰ بهمن ۱۴۰۱منم از قدیم رنجرور داشتم و هنوزم یکی ولی به تمام معنا رنج آور بوده و هست . رنج آور به معنای واقعی