نیش گاز: فورد F-350 یا شورولت سیلورادو 3500؟!

نبرد سنگین‌وزن‌ها!
پیکاپ های هوی دیوتی هیچ کمبودی ندارند. کدام‌یک از این غول‌های آمریکایی را دوست دارید: فورد F-350 یا شورولت سیلورادو ۳۵۰۰؟ هر دو خودرو می‌توانند کوه‌ها را جابجا کنند… البته کمی تا قسمتی!

خب کار را با قلب آهنین و حجیم شورولت آغاز می‌کنیم که دو نسخه است. پیشرانه ۸ سیلندر ۶ لیتری بنزینی این خودرو که به‌صورت پایه در نظر گرفته می‌شود قدرت ۳۶۰ اسبی و گشتاور ۵۱۵ نیوتون متری دارد.

اما افرادی که خواهان چیز بیشتری هستند می‌توانند پیشرانه دیزلی دورامکس با حجم ۶.۶ لیتر را انتخاب کنند که خروجی ۴۴۵ اسبی و گشتاور فوق‌العاده‌ی ۱۲۳۴ نیوتون متری را ارائه می‌کند. به منظور بهبود مصرف سوخت و افزایش پرفورمنس یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با هر دو پیشرانه همکاری می‌کند.

اما فورد نیز همانند رقیب با دو پیشرانه متفاوت در دسترس است. مشتریانی که خواهان حداکثر توانایی‌های F-350 هستند می‌توانند پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۷ لیتری ۴۴۰ اسبی و گشتاور ۱۲۵۴ نیوتون متری را انتخاب کنند.

طبیعتاً پیشرانه بنزینی نیز ارائه می‌شود که از نوع ۶.۲ لیتری با قدرت ۳۸۵ اسب بخاری و گشتاور ۵۸۳ نیوتون متر می‌باشد.

اما یکی از مهم‌ترین دلایل خرید چنین پیکاپ های سنگینی قابلیت‌های حمل بار و یدک کشی بوده و البته که هر دو خودروی حاضر در این رقابت بسیار توانا هستند.

حداکثر وزن مجاز برای یدک کشی در فورد و شورولت بیش از ۱۳۶۰۰ کیلوگرم بوده و البته فورد زمانی که دارای حداکثر تجهیزات باشد کمی نسبت به رقیب دیرینه خود برتری دارد. طبیعی است که هر دو خودرو می‌توانند چندین تن بار را حمل کنند که بیشتر از نیازهای اکثر مشتریان است.

از تجهیزات این است فورد که دست برتر را دارد به گونه‌ای که F-350 دارای کابین بازطراحی با اکثر تجهیزات و اشرافیت دیده شده در F-150 و البته در ابعادی بزرگ‌تر است. البته نباید از سیلورادو نیز غافل شد زیرا این خودرو نیز تجهیزات و راحتی فراوانی دارد.

خب با این تفاسیر، شما کدام‌یک از این غول‌های آمریکایی را دوست دارید؟ کدام‌یک را برتر می‌دانید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.