مهندسان سابق تسلا ادعا می‌کنند که ویدیوی مربوط به سیستم رانندگی خودران اتوپایلوت خودروی الکتریکی این شرکت پیش از انتشار، دستکاری شده و برخورد آن با مانع ویرایش شده است.
به گفته‌ی گروهی از کارمندان سابق تسلا که با نیویورک تایمز صحبت کردند، ویدیوی اولیه معروف تسلا برای تبلیغ سیستم رانندگی خودران اتوپایلوت ۲.۰ بدون هیچ‌گونه مشارکت انسانی که ابتدا در سال ۲۰۱۶ منتشر شد و تا به امروز در دسترس است، دستکاری شده است.
به گزارش carscoops، دو نفر از اعضای سابق تیم اتوپایلوت تسلا که از ترس انتقام به‌طور ناشناس صحبت کردند، به این روزنامه گفتند که خودروی فیلم‌برداری شده در تبلیغات اولیه از نقشه دیجیتال سه بعدی مسیری استفاده میکرد که از قبل برنامه‌ریزی شده بود. این ویژگی برای رانندگانی که از نسخه تجاری سیستم استفاده می‌کنند، در دسترس نیست.
حتی نگران‌کننده‌تر اینکه آن‌ها ادعا می‌کنند که خودروی الکتریکی تسلا در نقطه‌ای در طی فیلم‌برداری درحالی‌که از اتوپایلوت استفاده میکرد به مانع کنار جاده‌ای در املاک تسلا برخورد کرد و باید تعمیر می‌شد. سه نفری که روی ویدئو کار می‌کردند، به این موضوع اقرار کرده‌اند.
ویدئو برای حذف فیلم‌های تصادف ویرایش شد (می‌دانیم که تکان‌دهنده است) و تا به امروز برای تبلیغ سیستم مورد استفاده قرار می‌گیرد. زمانی که اتوپایلوت ۲.۰ در اکتبر ۲۰۱۶ منتشر شد، ایلان ماسک در یک کنفرانس خبری گفت که تمام خودروهای جدید تسلا شامل دوربین‌ها، قدرت محاسباتی و تمام سخت‌افزارهای دیگری هستند که برای «خودرانی کامل» نیاز دارند. در واقع، ویدیوی مورد بحث با عنوان «سخت‌افزار کاملا خودران» تسلا نام‌گذاری شد.
ادعاهای ماسک در کنفرانس خبری سال ۲۰۱۶ تیم مهندسی او را غافلگیر کرد، با این احساس که او وعده چیزی را می‌دهد که امکان‌پذیر نیست.
نیویورک تایمز طی صحبت با ۱۹ نفر از افرادی که در دهه گذشته در این شرکت کار می‌کردند، گزارشی تهیه کرد. در این گزارش، مدیرعامل تسلا به نادیده گرفتن نگرانی‌های مهندسان و فروش بیش از حد توانایی‌های دستیار راننده پیشرفته تسلا طی سال‌های گذشته متهم شده است.
مهندسانی که در این گزارش مصاحبه کرده‌اند، اضافه کردند که تصمیم تسلا برای توقف استفاده از رادار در داخل با مقاومت مواجه شد. با این حال، تصمیم نهایی به دلیل ادعای ماسک انجام شد که یک انسان می‌تواند با چشم رانندگی کند، بنابراین یک خودرو باید بتواند با دوربین رانندگی کند؛ قیاسی که توسط سایر محققان رانندگی خودران رد شده است.
شویلر کالن، سرپرست تیم رانندگی خودران سامسونگ در این زمینه گفت:
دوربین‌ها چشم نیستند! پیکسل‌ها ساختار عصبی شبکیه نیستند! کامپیوتر سیستم رانندگی کاملا خودران چیزی شبیه قشر بینایی نیست!
در همین حال، آمنون شاشوا، مدیرعامل Mobileye، تسلا را متهم کرده است که این شرکت بیشتر براساس فروش و نه براساس واقعیت‌ها تصمیم‌گیری و عمل می‌کند.
آمنون شاشوا در این زمینه گفت:
نباید به آن‌چه تسلا می‌گوید، توجه کرد. حقیقت لزوماً هدف نهایی آن‌ها نیست. هدف نهایی ایجاد تجارت است.
نیویورک تایمز گفت که چند درخواست از ایلان ماسک و وکیل بلندپایه‌ی تسلا طی چند هفته برای اظهار نظر درباره‌ی این داستان بی پاسخ مانده است.
hssn
۱۹ آذر ۱۴۰۰خیلیم عالی شد…
تسلا فنهای عزیز منتظر دفاعیات مضحکتون هستیم.
(JONATHAN (TESLA
۱۹ آذر ۱۴۰۰چیزی برای دفاع وجود نداره چون مدرکی برای اثبات این ادعا ها وجود نداره
سیستم اتوپایلت قبلا خودش در سطح وسیعی در دست استفاده کنندگان خودش ثابت کرده
و عملا هیچ چیزی نمیتونه این تعداد زیادی خودرویی که روزانه دارن از اتوپایلت استفاده میکنن رو زیر سوال ببره
موفیت و ایمنی این سیستم خودش در امار و ارقام نشون داده
اما این حرف که دوربین ها چشم نیستن کاملا درسته
چون دوربین فقط یه قطعه دریافت کننده اطلاعات هستش چیزی که دوربین چشم خودرو میکنه و قدرت بینایی بهش میده
نرم فزار و هوش مصنوعیه هستش که براش تعریف شده و دلیل این حرف سرپرست تیم رانندگی خودران سامسونگ به خاطر نداشتن اطلاعات کافی از چیزی هستش که تسلا داره توسعش میده
ولی به طور کلی ما شاهد مخالفان بسیار زیاد هستیم اون فقط به خاطر نداشتن قدرت رقابت
شرکت هایی که جز نصب رادار هایی که تکنولوژی شون به سال ها قبل بر میگرده روی خودرو توانایی دیگه ی ندارن
و فقط میخوان بگن جز اینی که دارن همه چی نا ایمن هستش
مانی
۲۰ آذر ۱۴۰۰سپرست تیم خودران سامسونگ چیزی بارش نیست شما میدونی؟
…لال شدم
کافر مقدس
۱۹ آذر ۱۴۰۰هر خبری از تسلا میاد بوی *زرد* میده
یه نمونه زرد بودن :
دو نفر از اعضای سابق تیم اتوپایلوت تسلا که از ترس انتقام به‌طور ناشناس صحبت کردند،
انتقام یعنی چی؟ یه چیزی رو سند و مدرک و استدلال داری یا نداری . انتقام مگه اونجا دادگاه و قانون نداره
یک دادگاه بذار قانونی . سند و مدرک و استدلال رو کن . وقتی میگی از ترس انتقام یعنی چی واقعا. مگه کشکه به یک کمپانی اتهام بزنی بعد بگی از ترس انتقام ؟! مگه قرن نوزده ست که بیان سرتو ببرن
خبری که درش ادعا هست و خبری از استدلال و ادله منطقی نیست یعنی زرد . این از ترس انتقام هم خودش حرفیه که نشون میده حتی ادعا هم رسمی نیست وعلا بیان چیزی مثل ترس از انتقام خیلی جوک میتونه باشه تو دنیای امروز غرب . اونم جایی که با یک حرف کوچیک و ادعای کوچیک دادگاه میذارن
امین
۲۰ آذر ۱۴۰۰کجا سیر میکنی که اینقدر از واقعیت ها دنیا دوری.
شاه جمله: { این از ترس انتقام هم خودش حرفیه که نشون میده حتی ادعا هم رسمی نیست وعلا بیان چیزی مثل ترس از انتقام خیلی جوک میتونه باشه تو دنیای امروز غرب}
بخودت فشار نیار عزیز اینهمه معلومات اذیت میشی ، نکن
چه بلایی سر بچه های مملکتمون اومده.
محمد امین
۱۹ آذر ۱۴۰۰کار داره به جاهای باریک میکشه
Nima
۱۹ آذر ۱۴۰۰دوستان شما ویدیو هاى اتوپایلت تسلا مدل ٣ رو توى یوتیوب ببینید . ٣٠-۴٠ دقیقه خود ماشین از مبدا به مقصد بدون کوچکترین خطا میره .
خودتون ببینید و تصمیم بگیرید.
حرف باد هواست!!!
abdi_mahdi
۱۹ آذر ۱۴۰۰بستگی داره مسیر و شرایط جاده و میزان شلوغی چقدر باشه!
Nima
۱۹ آذر ۱۴۰۰شما برو ویدیو هارو ببین ، متوجه میشى که توى ترافیک هست ماشین.
با پر از فرعى و…
mos
۱۹ آذر ۱۴۰۰ویدیو های ساختگی زیادی از اتو پایلوت تسلا تو یوتیوب موجوده.
مثلا طرف رفته صندلی عقب خوابیده و ماشین داره همینجوری میره!!!
وقتی ویدیوی رسمی خود شرکت ادیت شده چه توقعی از چند تا یوتیوبر که دنبال بازدید بیشتر هستن میشه داشت.
محمد
۱۹ آذر ۱۴۰۰به نظر من خیلی احتمالش کمه صحت این ادعاها و شرکت ها معمولا همچین ریسکی نمیکنن این دروغ ها رو بگن چون قانون سفت و سختی وجود داره و جریمه های گزاف مگه تقلب فولکس واگن رو یادتون نیست که چه بلایی سر شرکت آوردن یا سوییچ های معیوب جنرال موتور که شرکت رو داشت به خاک سیاه میکشوند غیر از اون اگه مصرف کننده از جنست ناراضی باشه و بگه اون چیزی که بهم فروختن اون چیزی نیست که ادعا کردن اگه قانون هم بیخیال اون شرکت بشه مصرف کننده و بازار به اون شرکت پشت میکنه و یا جوری جریمش میکنن که کلا ورشکست بشه
ارین صاحب جمعی
۱۹ آذر ۱۴۰۰از آتش سوزی ترمزات بگذرم باز نشدن درهات بگذرم از مچاله شدن باتریت بگذرم از سیستم خودرانت که چند هفته قبل پوکید بگذرم از ترکیدن صفحه نمایش و خرد شدنش تو صورت مشتری بگذرم از این اتوپایلت بگذرم از آتش سوزی یهویی تو حالت پارکت بگذرم از چیت بگذرم دیگه خسته شدم از وقتی این خبرها از تسلا اومده سایلنت کلا رفته 🤣🤣🤣
M.Kazem.K
۱۹ آذر ۱۴۰۰والا خسته شدیم دیگه😂
TESLA)mohamadreza)
۱۹ آذر ۱۴۰۰توی تاریخ هر شرکت یا هر شخصی که پیشرفت کرده و همه رو جا گذاشته به بهانه ها و طرق مختلف مورد افترا و اراجیف بقیه قرا گرفته ….
امروز هم وقتی ( به قول شما ) غول های خودروسازی سیستم های ایمنی و پیشگیری از تصادف خودشون به زور به adaptive cruise controlو چند تا رادار مال دهه قبل میرسه باید هم برا تخریب TESLA هزاران شایعه و اخبارنادرست پخش کنن تا بتونن از این فرصت استفاده کرده و ذره ای خودشونو به شاه خودروسازان فعلی جهان نزدیک تر کنن ..
یه روز آتش سوزی ترمز
یه روز و…
اون آتش سوزی ترمز که واقعا یک مزخرف به معنای واقعی کلمه بود ( و بقدری مضحک بود که ترجیح میدم اصلا دلیل چرت بدنشو نگم )
کلیپ های دو تا بچه سوسول یوتوب شده مبنای تصمیم گیری خیلیااا…
برا اینکه به اتوپایلوت تسلا ایمان بیاری برو یه کلیپ از اسب بخار رو ببین که تازه تسلا مدل اس برا سال ۲۰۱۵ بود ….
کاملا لاین ها رو شناخته بود و بینظیر عمل میکرد ..
د حالیکه ب ام و سری ۷ همونجا حتی نمیتونست لاین های خیابانو رو تشخیص بده و تابلو ها رو هم نمیتونست بخونه …
جا داره همینجا هم بگم وقتی گفته میشهیهماشین سیستم اتودایلوت داره دلیل این نیست که بگیری پشت فرمان بخوابی !!!!
اتوپایلوت سطح های مختلفی داره که ۵ دیگه آخرشه …
تو سطح ۵ هس که کاشین رانندگی کامل رو انجام میده
ولی فعلا اکثر ماشین های TESLA کع تصادف میکنن سطح ۳یا۲ خودران رو دارن که دلیل تصادفاشون هم حماقت یک عده از رانندگان هس که میگیرن چرت میزنن پشت فرمون واینکه فرق سطوح مختلف سیستم اتوپایلوت رو نمیدونن ن شرکتی مثل TESLA!!!
Bilbo
۱۹ آذر ۱۴۰۰عجب…
new reventon
۱۹ آذر ۱۴۰۰الون گفته میخاد اینفلوئنسر بشه
Amir
۱۹ آذر ۱۴۰۰منتظر ماشین اپل باشید 😎
Elmiraj
۱۹ آذر ۱۴۰۰اون مهندسان سابق ( که معلوم نیست اصلا هستن یا نه ) اگه دروغ گویی بیش نبودن و اندازه یه سر سوزن به حرفشون اطمینان داشتن اسم شونو فاش میکردن و آشکارا تو یه مصاحبه ویدویی ادعاشونو مطرح میکردن….
از ترس انتقام………..!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
.
اصلا این ویدیو دروغ ،،، هزاران فیلم اتوپایلوت و FSD که تو فضای مجازی دست به دست میشن چه میشه…!!!!
(( این خبر فقط بدرد مخالفان تسلا که اطلاعات شون زیر صفره میخوره ))
❤Potus45❤
۱۹ آذر ۱۴۰۰سلام المیراژ اینا همون مخالفان ترامپن اونجا هم میخواستن قبل پایان ۴ سال یه کاری کنن حتی ظرف دو هفته ترامپو از قدرت برکنار کنن همش میگفتن نیویورک تایمز واشنگتن پست سی عن عن به نقل از یک منبع ناشناس آخرشم این منبعا مشخص نشدن حالام همه دنیا میدونن کیا تقلب کردن متاسفانه تو دنیا باطل زیاده تو ایران و این سایتم نفرات زیادی دارن
امین
۲۰ آذر ۱۴۰۰دوستانی که اینقدر از تسلا دفاع میکنن و خیلی کارشناس هستند.
تا حالا تسلا سوار شدن، یا از نزدیک دیدن؟
چند مدل ماشین الکتریکی دیدن یا سوار شدن.
واقعا این سطح از ادعا از کجا میاد؟
اصلا تجربه ای دارند یا فقط چون چندتا مطلب خواندن فکر میکنن به موضوع مسلط هستند؟؟؟