استون مارتین در حال بازنگری سنگین محصولات خود بوده و شاید یک خودروی اسپورت کاملاً جدیدی با قوای محرکه الکتریکی را تولید نماید. بنا به خبر جدیدی که توسط اتو اکسپرس منتشر شده، این خودروساز معروف بریتانیایی به تولید رقیبی مستقیم برای تسلا رودستر جدید به عنوان برنامه حرکت به‌سوی الکتریکی سازی علاقه‌مند بوده و البته این برنامه شامل تولید نسخه الکتریکی شده از هر محصول تا سال ۲۰۲۵ می‌باشد.
اتو اکسپرس از مدیرعامل استون مارتین آقای اندی پالمر درباره علاقه این کمپانی به تولید خودروی الکتریکی که سریع‌تر، کوچک‌تر و گران‌تر از ونتیج کنونی پرسیده و او گفته که امکان تولید چنین خودرویی وجود دارد. پالمر گفته است:
چالش‌های متعددی در ساخت یک خودروی الکتریکی وجود داشته و موردی که همه روی آن تمرکز دارند باتری بوده و سیستم مدیریت و شیمی نیز در آن دخیل هستند.
پالمر معتقد است خودروسازانی همچون استون مارتین در توسعه خودروهای الکتریکی مزیتی نسبت به انبوه‌سازان دارند زیرا آن‌ها دانش بیشتری درباره آئرودینامیک و کاهش وزن را به دست آورده‌اند.
پالمر ادامه می‌دهد:
موضوع جالب‌توجه در هر خودروی الکتریکی سه فاکتور کلیدی وزن، آئرودینامیک و مقاومت چرخشی است که کمپانی‌های اسپورت ساز به ویژه استون مارتین واقعاً در آن‌ها عالی هستند.
اگر رقیب تسلا رودستر الکتریکی از سوی استون مارتین تولید شود احتمالاً بر پایه نسخه اصلاح شده پلتفرم آلومینیومی جدید ساخته خواهد شد که در مدل‌های DB11 و ونتیج بکار رفته است. با استفاده از معماری کنونی و عدم توسعه زیرساخت جدید باعث خواهد شد هزینه‌های استون مارتین کاهش یابد.
در چند سال آینده استون مارتین برنامه‌هایی برای تولید یک خودروی جدید در هر ۱۲ ماه خواهد داشت. اگر خودروی الکتریکی اسپورت چراغ سبز تولید دریافت کند احتمالاً در اولین سال‌های دهه میلادی آینده وارد خط تولید خواهد شد. این برند بریتانیایی از تکنولوژی ۴۸ ولت برای محصولات الکتریکی شده آینده خود استفاده خواهد نمود.
Just bentley continental
۱۶ دی ۱۳۹۶استون چی کار داری می کنی اینده روشنی برای استون می بینم.
استون دوباره داره اوج می گیره.
احسان
۱۶ دی ۱۳۹۶این روزها که خبر راجع به خودروهای تمام الکتریکی زیاد شده،وقتی تصور داشتن و روندن یه ماشین کاملا برقی را توی ذهن میارم ،کم کم می بینم چیز بدی هم نیست ! بدون صدا،شتاب و قدرت گشتاور عالی و همیشه دردسترس ،خلاص شدن از پمپ بنزین و تعویض روغن و هزار جور رسیدگی و خرابی و …..دارم علاقه مند میشم
Alireza.GT86
۱۶ دی ۱۳۹۶برای شهر عالیه ولی شخصا متنفرم از ماشین های اسپرت و سوپر اسپرت الکتریکی! حالا با هیبرید میشه کنار اومد…
اینو جرمی کلارکسون در قسمت اول سری دوم گرند تور ثابت کرد به نظرم ” ماشینی که صدا و هیجان نداشتهه باشه سوپرکار نیست!” صدای لامبو عشقه عشق!!
الف.ی
۱۶ دی ۱۳۹۶این رندر ها هر دو کپی کارین
اولی که نمای جلوش کپی برابر اصل جگوار CX-75 و نمای جلوی دومی هم کپی خالص لامبو سنتناریو
Amir amini
۱۶ دی ۱۳۹۶دومی به لامبو شبیه ولی اولی جلو و عقبش خود استون مارتین فقط چراغای جلوش استون نی
ولی دم استون مارتین گرم که داره میترکونه هم میخاد با فراری رقابت کنه هم با رولزرویس با برند خودش و برند لاگوندا