مرسدس بنز

تبدیل مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S به سوپر سدان ۸۰۰ اسبی

وقتی به منهارت فکر می‌کنید احتمالاً محصولات تیون شده ب‌ام‌و با قدرت زیاد و کیت بدنه متمایز به ذهنتان خطور می‌کند. چند هفته پیش بود که این تیونر آلمانی قدرت M5 CS را به ۷۷۷ اسب بخار رساند و حالا نوبت به یک خودروی قوی‌تر رسیده هرچند این خودرو از محصولات رقیب ب‌ام‌و یعنی مرسدس می‌باشد.

منهارت اخیراً دست روی مرسدس-ای ام جی E63 S گذاشته و این سوپر سدان را به منهارت ER 800 تبدیل کرده است. پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی AMG در حالت استاندارد قدرت ۵۷۱ اسبی تولید می‌کند که در نسخه E63 S به ۶۱۲ اسب بخار می‌رسد. این نیرو از طریق یک گیربکس ۹ سرعته دوکلاچه به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود.

اکثر مالکان این خودرو از قدرت یاد شده راضی خواهند بود اما این امر باعث نشده منهارت از ارتقای پیشرانه دست بکشد. با نصب توربوهای بزرگ‌تر، اینترکولر جدید، ورودی کربنی و بازنگری در ECU، منهارت قدرت این پیشرانه را به ۸۰۹ اسب بخار رسانده است. منهارت همچنین سیستم اگزوز را با استفاده از خروجی‌های اسپورت و مبدل‌های کاتالیتیک ۳۰۰ سلولی ارتقا داده است.

به منظور ارتقای قدرت توقف این سوپر سدان آلمانی، دیسک‌های کربن سرامیکی ۱۵.۹ اینچی در جلو نصب شده‌اند. سیستم تعلیق بادی نیز می‌تواند ارتفاع خودرو را چند میلی‌متری بالا و پایین کند.

اما ER 800 در بخش ظاهری دارای جلوپنجره مشکی و رینگ‌های ۲۱ اینچی تیره می‌باشد. به این موارد باید پوشش بدنه مشکی و طلایی خاص منهارت را نیز اضافه کرد. این کیت پرفورمنس پیشرانه قدرت ۲۱۱۰۸ دلاری داشته و برای ورودی کربنی نیز باید ۵۴۳۰ دلار پرداخت کرد. سیستم اگزوز و خروجی‌ها نیز به ترتیب ۹۹۶۸ و ۳۴۰۰ دلار قیمت دارند. رینگ‌های سفارشی، عناصر روی بدنه، جلوپنجره مشکی و سیستم تعلیق نیز با قیمت‌های ۹۶۱۴، ۱۱۷۲ و ۶۹۸ دلار عرضه شده‌اند. نهایتاً باید به کف‌پوش‌های ۲۰۹ دلاری و پوشش سقف ستاره‌ای مشابه رولزرویس با قیمت ۲۳۳۳ دلار اشاره کرد.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۰ دیدگاه‌ها

  1. ehsan fa

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (1363 ديدگاه)

    با این میشه تو ده دقیقه لاستیک ها رو تموم کرد فکرشم خوشمزه س

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  2. حسین

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (550 ديدگاه)

    به سلیقه‌ی من این نسل بنز سی کلاس زشته اما جدیده قشنگه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۷
    1. GT

      ۶ مهر ۱۴۰۰
      سوابق: (463 ديدگاه)

      اولا این E کلاس هست نه C کلاس، دوما این قبل از فیس لیفت میان دوره هست نه نسل قبلی

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
  3. امیر

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (506 ديدگاه)

    عجب ماشین عالی شده ، ظاهر خیلی عالی ، کابین خوب ، قدرت هم که برای یک سدان
    سایز این اندازه ای فراتر انتظار

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  4. Bayerische Motoren Werke

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (934 ديدگاه)

    BENZ باید وقتی تیون میشه گشتاورش کمتر از ۱۰۰۰ نباشه البته اینجا نبود مطلبی درباره گشتاور
    آرم BENZ هم سرجاشه در این تیون پس میتونم نتیجه بگیرم دارم خدا رو میبینم توی این پست

    موافقم ۳
    مخالفم ۱
  5. رامتین

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (2301 ديدگاه)

    من اعتقادی به ارتقای خودروها ندارم، چرا که مهندسین AMG بیشک بسیار بهتر از مهندسین منهارت و … هستند. مهندسینی که توانایی ساخت و هدایت خودروهای فرمول۱ را دارند از دانشی شاید منحصر بفرد برخوردارند. در ضمن این ارتقا شاید به قیمت خود ماشین در بیاد، خب شما یه خودروی بهتر با چنین توانی میتونی بگیری.

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  6. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (3859 ديدگاه)

    منهارت از لحاظ فنی به کنار از لحاظ ظاهری هم خیلی خوب به ماشینا میرسه،ترکیب رنگ طلایی و مشکلی کروم رو هر ماشینی ترکیبی عالی میشه،این بنز هم تنها ایرادی که میشه ازش گرفت ابعاد کوچیکشه که این قدرت حتی قبلیه هم براش زیادیه…
    ″پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی AMG در خالت استاندارد قدرت ۵۷۱ اسبی تولید می‌کند که در نسخه E63 S به ۶۱۲ اسب بخار می‌رسد.″
    فقط یه چیز دیگه،آقا شاهین اینجا یه اشتباه ریز وجود داره…
    بازم ممنون از مطالب خوبتون🙏

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  7. بهنام

    ۶ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (24 ديدگاه)

    این اتاق ای کلاس محشره . از اس کلاس بیشتر میپسندم . واقعا یه سدان همه چی تمامه.طراحی بینظیر،طراحی داخلی فوق‌العاده،سواری عالی،پرستیژ اعلا .بعد از اتاق w211 این اتاق از نظر بنده بهترین اتاق ای کلاسه .

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  8. محمد مختاری آذر

    ۷ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (856 ديدگاه)

    چه مخوف و زیبا شده این باید بره با لامبورگینی درگ بزاره

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  9. آریا ماشین

    ۱۱ مهر ۱۴۰۰
    سوابق: (657 ديدگاه)

    طراحیش خیلی مخوفه مقایسه کنین با e کلاس جدید

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا