رئیس کمپانی تویوتا، آقای آکیو تویودا، برخلاف بسیاری از مدیران، پشت فرمان خودروهای معمولی می‌نشیند و گاهی نیز علاقه خود را به مسابقه با فشار روی پدال گاز ستاره اسپرت این شرکت بروز می‌دهد. پیش از این نیز بارها تویودا را با لباس مسابقه یا پشت فرمان خودروهای اسپرت و مسابقه ای دیده بودیم.
ویدئویی از این مدیر که پشت سر نمونه های موفق چند سال اخیر تویوتا نظیر GT86 و لکسس LF-A قرار دارد، منتشر شده که وی را با یک کلاه ایمنی در حال دریفتی پر هیجان با تویوتا ۸۶ نشان می‌دهد.
یه آقایی
۲۴ مرداد ۱۳۹۲(◕‿✖)
یه دریفت قشنگ هم بذارین با تیبا(زیبای قشنگ…)
دیگه ما هر چی بگیم مثل توف سربالا می مونه.. صاف بر می گرده توی صورت خودمون ،، من که دیگه بریدم… آخه صد لعنت دم آ دم ، بر روح ابن ملجم ….
slr722
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اومده ایران یا نه؟؟؟
محمد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اره تو کرمان 2تا 86 تو یه نمایشگاه هست واسه فروش
علی
۲۶ مرداد ۱۳۹۲قیمتشم هول و هوش 140 تومنه
کمیل
۲۶ مرداد ۱۳۹۲من امروز (۲۶ مرداد ۱۳۹۲) زنگ زدم نمایندگی نقدش ۱۸۷ تومان.
احسان -ب
۲۴ مرداد ۱۳۹۲خدایا پرایدو بکن فراری-خدایا سمندو بکن بی ام دبیلیو-خدایا تیبا رو بکن مک لارن-خدایا پکان هی سر جای خودش باشه پیکان ماشین خوبیه
امیرحسین
۲۴ مرداد ۱۳۹۲تیبا رو که دیگه نگو . . . عالی ی ی ی ی ی . . .
fleetwood
۲۵ مرداد ۱۳۹۲والا راست میگی ، حرفای ما و حرص خوردن های ما جز تف سربالا نیست، ولی یه چیزی را دقت کردید ؟ فرق مدیرای ما با یه کسی مثل آکیودا تویودا ؟
مدیران خودروسازی ما توی این فکر هستند :
خدایا چکار کنم و چه سیاستی به کار ببرم که یک ساله دیگه هم مدیر سایپا باقی بمونم، چکار کنم که فلان پاداش را بگیرم ؟ آکیودا تویودا به فکر ریاست نیست بلکه به فکر اینه که با هر ترفند و سیاستی محصولات تویوتا را به کل مردم دنیا برسونه.
طرف چهار سال مدیر یه شرکت خودروسازی است بعدش یهو میبینی شده مدیر بیمه تامین اجتماعی یا شده رییس مخابرات یا مشاور رییس جمهور یا …..
بنابراین تا زمانی که این تفکر تصاحب میز و صندلی ریاست در ذهن مدیران ما باشه هیچ وقت پیشرفتی در خودروسازی ما رخ نمیده
کوروش
۲۶ مرداد ۱۳۹۲چی میگین واسه خودتون؟؟؟؟؟؟؟؟
این تویوتا گرون ترین ماشینیه ک تو مرداد ماه وارد ایران شده ک حدود 400 میلیون بوده
fleetwood
۲۶ مرداد ۱۳۹۲برو توی سایت باما، سی تا gt86 زده از 170 تا 195 ملیون تومن، آخه یه ماشین 4 سیلندر برا چی 400 ملیون باشه ؟
محمدرضا
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اینجا هم مدیران اومدن با فرغوناشون دریفت برن هرکاری کردن نرفت . . .
احمد.ف
۲۵ مرداد ۱۳۹۲رو پول و اعصاب ما که خوب دریفت میرن!!!!
محمد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲خداییش از جنسیس کوپه خیلی بهتره.
بهزاد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اومده با قیمت حدود 180 میلیونی.
مثل اینکه یک مدل خاص و تیون شده از ژاپن وارد شده و در گمرک برچسب قیمتی 156 هزار دلاری بهش خورده! نمیدونم این خبر واقعی هست یا شایعه ولی به هر صورت اگر هم کلی تیون بشه فکر نکنم به 156 هزار دلار برسه؟
امین کریمی
۲۴ مرداد ۱۳۹۲ببینید دوستان….این را باید همه قبول کنند که تویوتا در رده خود از هر شرکتی بهتر میداند که برای ساخت یک ماشین باید چه چیز های رو در نظر بگیره….
واقعا فکر میکنید دلیل اینکه تویوتا همچنان پر فروش ترین است چیست؟
به عنوان مثال,کمری 2012 شاید از نظر خیلی از ما زشت باشه ولی کمری چیز هایی رو داره که هیچ ماشینه دیگه ای در رده d-segment نداره.
این رو هم موقعی میفهمید که رانندگی و نشستن در اون رو تجربه کرده باشین و لا غیر!مثلا کمری با اینکه صندلی هاش چرم نیست(البته ورژن های خاورمیانه)اما اینقدر راحت هستند که ادم احساس میکنه روی یکی از مبل های نمایشگاه مبل ایران نشسته.یا فضای پای من که قدم 178 است از دو وجب بیشتره!
سرتونو درد نیارم ولی همین gt86 لذت رانندگیش با باکستر برابری میکنه.کدام راننده ی ماهری این لذت رانندگیه مفت!رو به جنسیسو ……… ترجیه میده؟
این را بدونین که گذاشتن انواع و اقسام اپشن ها رو هر ماشینی موفقیتی به دنبال نداره مگرنه در امریکا فروش کمری 10 برابر سوناتا نبود.(motortrend.com/toyota)
وحتی از ارزش برند هم کاسته میشه اصولا هر سگمنتی باید یک سری مشخصات خاص خودشو داشته باشه مگر نه با ارزش ترین برند دنیا پول کم نیاورده که اپشن بزارخ دوستان!برای همین هست که یک تویوتا سوار همیشه تویوتا سوار میماند چون دلیلی ندارد که ماشین بی نقص خودشو عوض کنه.
جلال
۲۵ مرداد ۱۳۹۲کسایی که از تویوتا بد میگن معلومه که تا حالا فقط عکس و مشخصات روی کاغذ رو دیدن
من که صدبار به این طرفدارهای متعصب و چشم وگوش بسته کیا_هیوندای گفتم بابا برید از چندتا باتجربه تو کار ماشین بپرسین
بعد طرفداری کنید……….
محمد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲نه واقعا اومده و فقط مدل 2013 تو ایرانه و خیلی عالیه . قیمتش هم 190 میلیونه و فوق العادس.
sina
۲۴ مرداد ۱۳۹۲آره اومده ولی از جنسیس بهتر نیست ولی برای رقابت با جنسیس 2000 خوبه
VAHID JINPACHI
۲۴ مرداد ۱۳۹۲هیچ وقت کره به پای ژاپن نمی رسه .
حامد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲ژاپن به پای افغانستان هم نمیرسه. ژاپنی ها مردم دنیا رو احمق فرض کردن ودارن سرشون کلاه میزارن. بهتره که مردم دنیا بیدار شن و دنبال ماشینای آشغال ژاپنی نرن. تویوتا اینو ساخته که بازار رو بدست بگیره.فقط دنبال پول هستن.رضایت مشتری اهمیتی نداره براشون. آخ تو رو به چه ماشنین اسپرت. تو برو نیسان ماکروتو بساز
حمید
۲۴ دی ۱۳۹۲با سلام
اینو میدونستی که ژاپن طلبکارترین کشور دنیاست
یک ایرانی که اگه ایرانی نبود میگفتم داره دروغ میگه از 10 تا ژاپنی که مشغول تحصیل بودن پرسیده هدفتون از درس خوندن چیه ؟
جواب دادن بع از اینکه درسمون تموم بشه میخوایم یک فرد مفید باشیم تا به کشورمون و مردم دنیا خدمت کنیم
در زلزله فوکوشیما وقتی می خواستن نیروگاه اتمی اونجا رو بازسازی کنن چون خطر تشعشعات اتمی وجود داشت مهندسین و دانشمندان سالخورده اونا پیش قدم شدند چون میگفتن ما دیگه عمرمون رو کردیم کشور به جوانان نیاز داره تا اونرو بسازند
fleetwood
۲۵ مرداد ۱۳۹۲ای بابا چه ربطی داره که کره به ژاپن نمیرسه خب جنسیس کوپه 306 اسبه و gt86 چهار سیلندره و 197 اسب ، تازه جنسیس هم صندلی هاش نرم تر از gt86 است و هم سواری نرم تری داره
امین
۲۴ مرداد ۱۳۹۲من یه نارنجیشو توی خیابون دیدم . عجب صدایی داره. از جنسیس کوچیکتره و داشبورده جنسیس قشنگ تره ولی فکر کنم رانندگی با این تویوتا راحت تر باشه .
VAHID JINPACHI
۲۵ مرداد ۱۳۹۲بد بخت ایران از افغانستان کم تره اون ها می تونن ماشین وارد کنن ولی ما نه .
اگه تویوتا این جوری باشه وای به حاله هیوندای برسه.هیوندای که از تویوتا کمتره.از همه نظر.
ژاپن از کره بالا تره ….
محمد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲جنسیس کوپه ازش مثل سوسک میبازه تو دریفت.
حامد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اصل تویوتا یعنی توهین به شعور مشتری
mahsa-faghat alman
۲۴ مرداد ۱۳۹۲ژاپنیهای زشت چشم بادومی چه خوشگلایی میسازن اونوقت ماایرانیای خوش قیافه تیبا میسازیم .هه هه زیبای ایرانی
hamidx
۲۴ مرداد ۱۳۹۲چون ما ایرانی ها فقط به فکر زیبایی ظاهرمون هستیم و فقط میخواهیم از نظر ظاهر مثل امریکایی ها و اروپایی ها باشیم ولی ژاپنی ها راه و روش زندگی مدرن رو از غربی ها یاد گرفتند و دانشجو هاشون هم واس واحد پاس کردن و مدرک گرفتن درس نمی خونند با عشق به سمت یادگیری علم میرن و با تلاش زیاد علمشون رو به تکنولوژی روز دنیا تبدیل می کنند تازه واس بقیه هم قیافه نمیگیرند ولی دانشجو های ایرانی چی؟
محمد
۲۴ مرداد ۱۳۹۲اصل تویوتا یعنی امنیت و راحتی مشتری
اصل کیا و هیوندای یعنی گرفتن پول و زندگی مشتری
امین
۲۴ مرداد ۱۳۹۲همه ما اینجا از خودرو سازهای داخلی ناراضی هستیم.تویوتا دقیقا کاری رو میکنه که خودرو سازهای داخلی میکنن. ولی متاسفانه میایم و از تویوتا تعریف میکنیم. طرف میگه تویوتا چقدر خوبه ارزونه. بابا با این قیمت یه شیشه بالابر برقی هم ارائه نمیده خوب معلومه که ارزونه. دو روز دیگه هم خراب میشه. تویوتا نماد بی کیفیتیه. البته شاید بخان کیفیتش بالا باشه ها ولی ژاپن دانشش رو نداره. مگر اینکه مثل کیا هیوندای از اروپا مهندس بیاره
محمد
۲۵ مرداد ۱۳۹۲کالای ژاپنی=بی کیفتی
سام*
۲۵ مرداد ۱۳۹۲کاش موتور قویتری روش میزاشتن ولی کلا خوبه.
محمد
۲۵ مرداد ۱۳۹۲کس خل بابات بود که بچشو اینجوری تربیت کرده
محمد
۲۵ مرداد ۱۳۹۲نمیدونم کی به جای محمد جواب داده.ولی راست گفته.
ژاپنی جماعت یعنی پول پرست . فکر پول های مشتری هستن. چهار تا ورق رو به هم میچسبونن میگن بفرمایید مشتری این ماشینتون پولمونو بدین.این عکس رو نگاه کنید
http://www.netcarshow.com/nissan/2012-versa_sedan/800×600/wallpaper_0c.htm
من تیبارو ترجیح میدم.چون این یه تیکه ورق به هم جوش خوردس. البته شاید فکر کنید که قیمتش ارزونه. ولی من تحقیق کردم اگه 1.4 برابر پول این رو بدید یه گلف جی تی آی میخرید. پس ژاپنی یعنی احمق فرض کردن مشتری
جلال
۲۵ مرداد ۱۳۹۲محمد جان خبر داشتی نیسان ورسا(تیدا) دومین ماشین ارزون قیمت جهانه بعد تاتانانو هندوستان؟
قیمتشو هم در نظر بگیر
اصغر
۲۵ مرداد ۱۳۹۲دروغ منتشر نکنید.
جلال
۲۶ مرداد ۱۳۹۲منبع: مجله ماشین شماره پیاپی363
صفحه 76 موضوع ارزانترینهای2013
اینهم منبعش.
شما هم باید یاد بگیری الکی به کسی تهمت نزنی
سايه
۲۵ مرداد ۱۳۹۲به نظر من این اطمینان کدیر به محصولاتش رو میرسونه که با ماشین هایی که میسازه همچین کارهایی رو میکنن اگه به مسئولان ما بگی چنین کاریو بکنن بفکر کنم با پوزخند جوابتو بدن
میلان
۲۵ مرداد ۱۳۹۲نه ، چون بابای من با اینکه خودش بنز داره ،ولی تویوتا را به عنوان یه خودروی با کیفیت و با دوام قبول داره،
کمیل
۲۶ مرداد ۱۳۹۲من نظر بیشتر دوستان و خوندم، اما فکر می‌کنم دوستان بیشتر درگیر افراط هستند!
حقیقت اینه که دوام و توانایی محصولات ژاپنی بر هیچ‌کس پوشیده نیست. محصولات کره‌ای نیز مدتیست که قد علم کردند و زیبایی و عملکر آن‌ها قطعا انکار ناپذیره. به نظر بنده باید صبر کرد و دید آیا کره‌ای ها هم از نظر استهلاک به پای ژاپنی‌ها می‌رسند یا خیر!
در رابطه با خودروی مورد بحث یعنی GT86 هم باید بگم به نقل از وب سایت اتوکار جزو پنج کوپه اسپورت برتر دنیاست و توانسته رتبه دوم را تصاحب کند.
1- Porsche Cayman R
2- Toyota GT86
3- Lotus Evora S
4- BMW M3
5- Mercedes-Benz C63 AMG
منبع: http://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/gt86
shales
۲۶ مرداد ۱۳۹۲افرین
#####
۲۶ مرداد ۱۳۹۲حامد و امین و محمد یه نفرن با 25 تا نظر!!!
شما که احتمالا چینی سوار یا کره ای سواری چه میدونی کیفیت یعنی چه….
تویوتا مثل بقیه ی ژاپنی ها چندین دهه توی دنیا مورد اطمینانه و بهترین برند (مثل : هوندا- نیسان- مزدا- لکسوس- میتسوبیشی- یاماها- کاوازاکی- سوبارو- سونی- ناسیونال- پاناسونیک – هیتاچی – شارپ- کاسیو – سی تی زن- سیکو – کانن – نیکون – فوجی- ماکیتا- و…….)
حامد
۲۸ مرداد ۱۳۹۲آفرین . خب معلومه فقط یه نفر تو دنیا میتونه بگه تویوتا بی کیفیته. چون همیشه کسایی که میدونن کمتر از کسایی هستن که نمیدونن. قرار نیست دنیا نظر بده. من میدونم خوب چیه. خیلی راحت تویوتا میتونه کیفیت رو ظاهر سازی کنه و دنیا رو گول بزنه. که این کار رو هم کرده. ولی حقیقت اینه که خدارو شکر هنوز پراید هست و مجبور نیستیم gt 86 سوار شیم. جدی میگم
حامد
۲۸ مرداد ۱۳۹۲از نظر امکانات بی ام و رو یه لپ تاپ در نظر بگیر و تویوتا رو یه ماشین حساب چون واقعا اینجوریه. کسی شک داره بگه ثابت کنم.حالا احتمال خراب شدن کدوم بیشتره؟ واسه همینه میگم کیفیت رو ظاهر سازی میکنن. تویوتا چیزی نداره که بخاد خراب شه
مهدی
۳۰ شهریور ۱۳۹۲چندبار پشتش نشستم لذت خیلی زیادی داره.مخصوصا موقعیت قرارگیری پشت فرمون که خیلی پایین و برای روزهای اول شاید رانندگی باش و تخمین ابعادش از داخل سخت باشه….صندلی عقبش تقریبا غیر قابل استفاده است و حداکتر یه بچه می تونه بی حرکت روش بشینه الیته کسی نباید انتظار جاداری از این ماشین داشته باشه
باران
۳۱ شهریور ۱۳۹۲منم دارم میخرمش
یه بچه هم بزور میتونه بره عقب بشینه اما فضاش خیلی عالیه و کاملا حس اسپورتی میده
حمید
۲۴ دی ۱۳۹۲با سلام
من اولین باره این ماشین رو میبینم و با مشخصات فنی اون ناآشنام ولی اینرو بدونین دوستان مدیر عاملان تویوتا همیشه به هدفی که داشتن و دارن ایمان دارن . کلا ژاپنی ها افراد رک و بی تعارفی هستن من بادیدن اون صورت جدی و خندان متوجه رضایت اون شدم .
من هم آرزومه که ما هم بتونیم روزی در این زمینه حرف برای گفتن داشته باشیم . نمیگم مثل اونا باشیم ولی حداقل برای خودمون یک ماشین درست و حسابی بدون دخالت بیگانه و باکیفیت بالا داشته باشیم .
ان شاءا…