معرفی فاحش‌ترین خودروهای کپی چینی

پیشرفت خیره‌کنندهٔ خودروسازان چینی بر هیچ‌کس پوشیده نیست. این روزها این خودروسازان نسبتاً نوپا با مدیریت صحیح به‌سرعت در حال کاهش فاصلهٔ خود با خودروسازان معتبر جهانی هستند؛ اما بسیاری از خودروسازان چینی کار خود را با ساخت کپی‌هایی از خودروهای مشهور جهانی آغاز کردند. البته امروزه کپی کردن در بین خودروسازان چینی بسیار کاهش یافت و بیشتر برندهای خودروسازی چینی حتی زبان طراحی خاصی را برای خود ایجاد کرده‌اند اما بااین‌حال هنوز هم کم‌وبیش خودروهای کپی چینی ساخته و معرفی می‌شوند و ازاین‌جهت توجهاتی را به خود جلب می‌کنند. به همین دلیل قصد داریم در این مطلب فاحش‌ترین خودروهای کپی ساخت چین را معرفی کنیم. البته در این مطلب بیشتر به سراغ کپی‌های جدیدتر و همین‌طور کپی‌های بسیار فاحش رفته‌ایم وگرنه دامنهٔ کپی‌کاری چینی‌ها بسیار گسترده‌تر از این بیست خودرویی است که در ادامه ملاحظه خواهید کرد.

بایک BJ80 کپی از مرسدس بنز G کلاس

BJ80 یک شاسی‌بلند میان سایز لوکس است که توسط شرکت خودروسازی پکن یا همان بایک ساخته شده است. این خودرو که رسماً در نمایشگاه پکن 2016 رونمایی شد، کپی تقریباً کاملی از مرسدس بنز G کلاس است. BJ80 با دو پیشرانهٔ 2.3 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربو ساخت ساب با 250 اسب بخار قدرت و 2.8 لیتری چهار سیلندر توربودیزل عرضه می‌شود. تمام مدل‌های این خودرو به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز هستند.

چانا CX70 کپی از فورد اکسپلورر

چانا زیربرندی متعلق به شرکت چانگان است که صرفاً به ساخت پیکاپ، کراس‌اوور، ون و ام‌پی‌وی می‌پردازد. این برند در نمایشگاه پکن 2016 کراس‌اوور میان سایز سه ردیفهٔ جدیدی بنام CX70 را معرفی کرد که با نگاه به فورد اکسپلورر طراحی شده است. این خودرو با دو پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربو و 1.6 لیتری تنفس طبیعی به بازار چین عرضه می‌شود.

چانا X70A کپی از لندروور دیسکاوری

لندروور در سال 2016 به تولید نسل قبلی دیسکاوری پایان داد اما گویا این اتفاق برای چانگان خوشایند نبوده چراکه در نمایشگاه گوانگژو 2017 از طریق زیر برند چانا، کپی نسل چهارم لندروور دیسکاوری را با نام X70A معرفی کرد! این خودرو یک کراس‌اوور میان سایز است که در ظاهر آن به‌وضوح استایل جعبه‌ای شکل و سنتی دیسکاوری 4 دیده می‌شود.

چانگان CS95 کپی از لندروور دیسکاوری

CS95 بزرگ‌ترین کراس‌اوور چانگان است که رسماً در نمایشگاه گوانگژو 2016 به نمایش درآمد. طراحی این کراس‌اوور فول سایز با نگاهی به محصولات لندروور و خصوصاً نسل جدید دیسکاوری شکل گرفته است؛ بنابراین به نظر می‌رسد چانگان کلاً به لندروور دیسکاوری علاقهٔ زیادی دارد! CS95 به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربو مجهز است که 233 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور دارد.

گونو GX6 کپی از رنجروور اووک

گونو یکی از برندهای گروه خودروسازی گوانگژو یا همان گک موتور است که به ساخت پیکاپ، اس‌یووی و ون می‌پردازد. این شرکت در سال 2014 شاسی‌بلند جدیدی بنام GX6 را معرفی کرد که طراحی بیرونی آن کاملاً تحت تأثیر رنجروور اووک شکل گرفته و حتی داخل هم از این کراس‌اوور بریتانیایی الگو گرفته است. GX6 یک اس‌یووی سنتی با ساختار بدنه روی شاسی است و با موتورهای 2.4 لیتری بنزینی و 2 لیتری توربودیزل عرضه می‌شود.

هایما SG00 کپی از هیوندای سانتافه

SG00 جدیدترین کراس‌اوور هایما است که به‌تازگی معرفی شده است. طراحی بخش جلویی این خودرو با کپی‌برداری از نسل جدید هیوندای سانتافه شکل گرفته اما این موضوع در بخش عقبی دیده نمی‌شود. نام اصلی این خودرو اما SG00 نیست و احتمالاً نسخهٔ تولیدی نهایی آن با نام S6 به بازار عرضه خواهد شد. هایما برای این کراس‌اوور کامپکت سه پیشرانهٔ بنزینی توربو را در نظر گرفته است.

هاوال H8 کپی از فولکس‌واگن توآرگ

H8 یکی از قدیمی‌ترین محصولات هاوال است که نسخهٔ تولیدی نهایی آن در نمایشگاه گوانگژو 2013 رونمایی شد. این اس‌یووی میان سایز در نمای جلویی خصوصاً در بخش چراغ‌ها و سپر به نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ نسل اول فولکس‌واگن توآرگ شباهت دارد. H8 با دو پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی و 2 لیتری چهار سیلندر دیزلی به بازار عرضه می‌شود.

هوانگای لنداسکیپ V3 کپی از لکسس RX

هوانگای برندی متعلق به گروه خودروسازی SG است. این شرکت نه‌چندان معروف چینی در نمایشگاه پکن 2010 کراس‌اوور میان سایزی بنام لنداسکیپ V3 را معرفی کرد و سپس نسخهٔ تولیدی نهایی آن در نمایشگاه شانگهای 2011 به نمایش درآمد. طراحی این خودرو اما یک کپی بسیار دقیق و موبه‌مو از نسل دوم لکسس RX است. تولید لنداسکیپ V3 در سال 2015 به پایان رسید.

جک A60 کپی از آئودی A6

شرکت جک در نمایشگاه شانگهای 2015 سدان میان سایز جدیدی بنام A60 را رسماً رونمایی کرد. طراحی این خودرو در جلو و عقب شباهت قابل‌توجهی به نسل قبلی آئودی A6 دارد. البته جک چندی بعد اقدام به فیس‌لیفت A60 کرده و طبق زبان طراحی جدید خود، جلوپنجرهٔ جدیدی را برای آن طراحی کرد تا شباهت آن با آئودی A6 کمتر شود اما بااین‌حال هنوز هم فرم چراغ‌های A60، سدان آئودی را تداعی می‌کند.

جک V7 کپی از تویوتا هایلوکس

جک اوایل سال جاری پیکاپ جدیدی بنام V7 را روانهٔ بازار چین کرده است که نمای جلویی آن کاملاً از تویوتا هایلوکس کپی شده است. دیگر قسمت‌های این پیکاپ چینی اما درنهایت ناهماهنگی، توسط خود جک طراحی شده و شباهتی با هایلوکس در آن دیده نمی‌شود. V7 با یک پیشرانهٔ 2 لیتری دیزلی با 115 اسب بخار قدرت و صرفاً با گیربکس دستی به بازار عرضه می‌شود.

جینبی دیازی کپی از آکورا MDX

جینبی (Jinbei) برندی متعلق به شرکت برلیانس است. این شرکت در سال 2016 کراس‌اووری بنام دیازی را معرفی کرد که به دقیق‌ترین شکل ممکن از آکورا MDX کپی شده است! این خودرو به‌قدری به آکورا شبیه است که اگر لوگوی جینبی از روی آن برداشته شود، کسی نخواهد فهمید که با یک کراس‌اوور چینی طرف است. دیازی به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربو با 150 اسب بخار قدرت مجهز شده است.

کاوِی K1 کپی از فورد F150

یک برند ناشناختهٔ چینی بنام کاوِی (Kawei) در سال 2014 پبکاپ میان سایزی بنام K1 را معرفی کرد که با الگوبرداری از نسل قبلی فورد F150 طراحی شده است. نمای جلویی این پیکاپ چینی کاملاً از روی نسل دوازدهم F150 کپی شده است. K1 با یک پیشرانهٔ 2.4 لیتری بنزینی چهار سیلندر ساخت میتسوبیشی به همراه یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به بازار عرضه می‌شود.

لندویند X7 کپی از رنجروور اووک

به نظر می‌رسد چینی‌ها علاقهٔ بسیار زیادی به لندروور دارند زیرا بسیاری از خودروسازان این کشور اظهار لطفی به محصولات لندروور داشته‌اند! یکی از جنجالی‌ترین این کپی‌ها، لندویند X7 است که دقیقاً از روی رنجروور اووک کپی شده است. این خودرو به‌قدری دقیق و موبه‌مو کپی شده که شکایت جگوار-لندروور از لندویند را به همره داشت. البته سازندهٔ چینی بعداً طی فیس‌لیفتی، از میزان شباهت X7 با اووک کاست.

لندویند Xiaoyao کپی از مرسدس بنز GLA

لندویند در پروژهٔ کپی‌کاری بعدی خود به سراغ مرسدس بنز GLA رفته و کراس‌اوور کامپکتی بنام Xiaoyao را در نمایشگاه چنگدو 2017 رونمایی کرد. هرچند در بخش جلویی این خودرو شباهت چندانی با GLA دیده نمی‌شود اما بخش عقبی و فرم کلی بدنهٔ آن کاملاً کراس‌اوور آلمانی‌ها را تداعی می‌کند. Xiaoyao با دو پیشرانهٔ 1.5 لیتری مختلف به بازار چین عرضه می‌شود.

لیفان 330 کپی از مینی کوپر

لیفان در سال 2008 هاچ‌بک ساب‌کامپکتی بنام 320 را معرفی کرد که طراحی بیرونی آن از مینی کوپر کپی شده بود. سپس در نمایشگاه شانگهای 2013، این شرکت چینی نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ 320 را رسماً با نام 330 معرفی کرد. با وجود این فیس‌لیفت، 330 هنوز هم شباهت زیادی به مینی دارد اما کمی از ویژگی‌های طراحی فیات 500L هم چاشنی آن شده است!

لیفان Xuanlang کپی از فورد S-Max

قربانی دیگر کپی‌کاری‌های لیفان، ام‌پی‌وی فورد S-Max است که سازندهٔ چینی یک کپی دقیق از آن‌را با نام Xuanlang رسماً در نمایشگاه گوانگژو 2016 به نمایش درآورد. این ام‌پی‌وی چینی ظرفیت حمل هفت نفر را دارد و با چهار پیشرانهٔ بنزینی مختلف به بازار عرضه می‌شود. لیفان حتی طراحی داخلی و داشبورد Xuanlang را هم از S-Max کپی کرده است.

ترام Meet 3 کپی از مرسدس بنز GLC

در بین تمامی خودروسازان چینی، شرکت زوتی بیشترین شهرت را در زمینهٔ کپی‌کاری دارد چراکه اکثر محصولات آن کپی‌هایی از خودروهای مختلف جهانی هستند. زوتی به‌تازگی زیربرندی بنام ترام را هم تأسیس کرده که این زیربرند هم از کپی‌های شرکت مادرش بی‌بهره نمانده است! Meet 3 نام یکی از محصولات ترام است که کپی فاحشی از مرسدس بنز GLC محسوب می‌شود.

یِما F12 کپی از کیا اسپرتیج

شرکت کوچک یِما (Yema) هم مثل زوتی کپی‌های زیادی در کارنامهٔ خود دارد که معروف‌ترین آن‌ها، کراس‌اوور F12 است. این خودرو بر اساس نسل دوم سوبارو فورستر ساخته شده اما دماغهٔ آن به‌طور کامل با کپی‌برداری از نسل قبلی کیا اسپرتیج طراحی شده است. البته شباهت با اسپرتیج در همین‌جا به پایان می‌رسد زیرا دیگر قسمت‌های F12 تقریباً با سوبارو فورستر یکسان هستند.

زوتی دامای X7 کپی از فولکس‌واگن کراس کوپه GTE کانسپت

معمولاً خودروسازان چینی برای کپی کردن به سراغ خودروهای تولیدی می‌روند اما زوتی که از پیش‌کسوتان عرصهٔ کپی است (!)، در اقدامی نوآورانه، به سراغ کانسپت فولکس‌واگن کراس کوپه GTE رفته و کپی آن‌را با نام دامای X7 معرفی کرده است. این خودرو کراس‌اوور میان سایزی است که حتی داخل آن‌هم از کانسپت فولکس‌واگن کپی شده است. شاید زوتی از اطالهٔ فرایند تولید این کانسپت توسط فولکس‌واگن خسته شده و تصمیم گرفته خود آن‌را تولید کند!

زوتی SR9 کپی از پورشه ماکان

پورشه ماکان هم یکی دیگر از قربانیان دستگاه کپی زوتی است. این شرکت چینی در نوامبر سال 2016 کراس‌اوور میان سایزی بنام SR9 را معرفی کرد که به‌طور کامل با نگاه به پورشه ماکان شکل گرفته است. زوتی با معرفی این کپی نام خود را در مجامع خودرویی جهانی مطرح کرد. البته هرچند در طراحی چراغ‌های SR9 تفاوت‌هایی با ماکان دیده می‌شود اما فرم کلی آن کاملاً به کراس‌اوور اشتوتگارتی شباهت دارد.

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

39 دیدگاه

  1. حسین
    سوابق: (2081 دیدگاه) ,

    زوتی مرز های کپی رو جابجا کرده!

    پاسخ
    1. حسین
      سوابق: (2081 دیدگاه) ,

      راسی ، اون cx70 توربو و cs۹۵ اگر توسط سایپا عرضه بشه ، بد نیس!

      فقط طرفدار هاش کله آدم رو میکنند و هی میگن پلتفرمش مال فلانه!!!
      (در حالی که نیست و معدود خودرو هایی مثل بسترن یا بی وای دی پلتفرمشون واقعا پلتفرم یک شرکت معتبر ، بدون نازک کردن ورقه یا کم کردن تعداد جوش ها ، هست! اونم چون مجصولات شرکت ها معتبر رو مونتاژ میکنند و انتقال فناوری بشون شده!)

      البته وقتی تو ایران آرم لیفان۶۲۰ رو با bmw عوض میکنند ، ارم اینا رو هم قطعااا عوض میکنند!
      مثلا همه جا پر از benz glc میشه! (البته کپی اش که واقعا بدم نیس😁)

      پاسخ
    2. مزدا
      سوابق: (1110 دیدگاه) ,

      لیفان ۳۳۰ من دیدم زیاد از راه زمینی کشور آذربایجان بردن .

      پاسخ
    3. محمد
      سوابق: (1160 دیدگاه) ,

      بجز لندویند-جک-ترام
      و زوتی که دیگه از بیرون خود پورشه است از درون موتور گازی
      بقیه علاوه بر اینکه کپیه، واقعا فاجعه است!!!!
      اسپورتیج چینی شده رو ببینید
      طراح کیا ببینه احتمالا خودکشی میکنه!!!!
      عقبش که ترکیب اسپورتیج و فروغونه!!!
      چی به روز رنج روورها آوردن!!!
      .
      خدایی کپی میکنید اقلا قابل تحمل در بیارید
      .
      قسمت جالب همشون هم برام اینه که به هیچ کدوم نمیشه بگی کپی!!!!
      چرا؟؟؟
      چون هر کدام ۲-۳ تغییر جزیی دارن که کپی ۱۰۰٪ نباشن

      پاسخ
  2. حسین
    سوابق: (59 دیدگاه) ,

    40 ساله فقط تو صنعت دسته موتورسازی پیشرفت کردیم ما ، برای خوروندن موتور پژو روی پیکان ، موتور پیکان روی ژیان ، موتور 206 روی پارس ، موتور سمند روی گاری و …….

    پاسخ
    1. محمد
      سوابق: (5 دیدگاه) ,

      دقیقا!!!
      درسته که خیلیهاشون خوب نشده
      و در نهایت هم مارک کپی بر پیشانی دارن
      اما
      حداقل اینا واسه پیشرفت یه تلاشی میکنن
      ما که فقط فکر دوبل و سوبل کردن قیمت ماشینای ۳۰-۴۰ سال پیش با طراحی چراغ جدید هستیم

      پاسخ
  3. محمد
    سوابق: (6 دیدگاه) ,

    قشنگ ترینش به نظرم همون زیر مجموعه زوتی هست که بنزو کپی کرده , ای کاش اونو تو ایران مونتاژ میکردن

    پاسخ
  4. MjM
    سوابق: (469 دیدگاه) ,

    اگه ب جای مونتاژکاری همین کپی کاری رو داشتیم بازم بهتر بود!

    پاسخ
  5. حمیدرضا
    سوابق: (2272 دیدگاه) ,

    بعضیاش خیلی خوب کپی شده انصافا کپی خوب خودش هنره چون باید قالب سازی بشه و خیلی فرایند دیگه
    کپی های زوتی هرکدوم بیاد ایران قطعا استقبال خوبی ازش میشه چون کپی از خودروهای المانی هست که واقعا زیبان

    پاسخ
  6. امیر
    سوابق: (955 دیدگاه) ,

    لندوید و ترام تنها محصولاتی بودن ک از اصل خودش خوشگل تر شده بودن!!!

    پاسخ
  7. AMANTE
    سوابق: (236 دیدگاه) ,

    شده شبیه ی بازی هایی مثل GTA، ماشین هایی که از نمونه های واقعی الهام ( کپی ) گرفتن و بیشترین شباهت رو با نمونه ی اصلی دارن.
    یه سوال دارم ☝️ اول بگم تو چین کلی آدم هست و همین طور کلی ماشین و برند های معتبر چینی و جهانی که طراحی های خوبی دارن و قیمت مناسب.
    حالا با در نظر گرفتن جمله بالا بنظرتون این کپی های این کمپانی ها چقدر فروش میرن که همچنان با برجا هستن و ورشکست نشدن؟

    پاسخ
    1. Sajjad
      سوابق: (1508 دیدگاه) ,

      فکر کنم دارن از تولید ملیشون حمیت میکنن
      حال بهم زن تر از کمپانی های کپی کننده وجود نداره
      هرچقدر هم که محصولشون زیبا باشه
      شبیه یه فرزند نامشروع زیبا میشه
      مهم نیست زیباست
      مهم اینه نا مشروعه

      پاسخ
  8. me84
    سوابق: (1465 دیدگاه) ,

    .
    فقط اسمارو داشته باشین:
    کاوی- زوتی – یما – هوانگای.
    “””جینبی””” چی میگه اون وسط

    پاسخ
  9. روح اله
    سوابق: (106 دیدگاه) ,

    خداییی بعضیاشون بلحاظ ظاهری چیزی از نسخه اصلی کم ندارن

    پاسخ
  10. مهدی
    سوابق: (422 دیدگاه) ,

    یه زمانی اگه اشتباه نکرده باشم سال های هشتاد هفت و این حدود گه کوشی لمسی ضربه ای خدابیامرز سونی اریکسون اومد یه هو بازار ایران پر شد از گوشی چینی با صفحه های لمسی بزرگی کف دست باید با تیشه قلم روش ضربه میزدی تا کار کنی پونصد تا دکمه هم داشت و یک بلندگوی اندازه سکه پنجاه تومنی بزرگ و با صدای جیغ وقتی میخواستی عکس بگیری چنان صدای شات ازش در ما امدکه گربه های دور ورت در میرفتن کیفیت عکسش در حد کلیات بود فقط معلوم میشد طرف زنه یا مرده حالا این برندک های چینی هم شده همون داستان .بهتون قول میدم این برند ها در اون زمان ماشین لباس شویی میزدن حالا رفتن تو کار ماشین واسه ما

    پاسخ
    1. سعید
      سوابق: (8 دیدگاه) ,

      همون کپی ها الان شدن هوآوی و zte که امریکا رو گرفتار کردن
      خیلی دور نیست
      شاید هم اصلا گذشته

      پاسخ
      1. مهدی
        سوابق: (422 دیدگاه) ,

        البته در امریکا اپل و سامسونگ حرف اول میزنن و اتفاقا چینی ها شدیدا عاشق اپل هستن اما در مورد اون گوشی باید گفت امثر برند هاش تغییر شغل دادن و نتونستن در مقابل نوع اوری و خلاقیت برند های برتر حرفی برای گفتن داشته باشن مثل همین قارقارک ها

        پاسخ
  11. رامین
    سوابق: (15 دیدگاه) ,

    واقعا همون کپی زدن هم عرضه می خواد

    پاسخ
  12. sina7
    سوابق: (246 دیدگاه) ,

    عقب جک اس 5 کپی آئودی کیو5
    لیفان 820 هم کپی واضح سوناتا ال افه😂
    ام وی ام 110 هم کپی شورولت ماتیز بود
    لیفان 620 به قول خودشون ترکیبی از جلوی بی ام و سری 3 و عقب کرایسلر 300 بود
    فکر کنم یه ام وی ام 520 طراحی خودشون بود که اونم انقدر زشته نمیشه نگاش کرد😂

    پاسخ
    1. spk
      سوابق: (22 دیدگاه) ,

      البته لیفان ۸۲۰ از پلتفرم تویوتا کمری استفاده کرده. حتی طراحی داخلش هم ۹۰ درصد از کمری کپی شده.
      نمای عقب لیفان ۶۲۰ هم تماماً ازمزدا ۳۲۳ کپی شده.

      پاسخ
  13. احمدرضا
    سوابق: (164 دیدگاه) ,

    این خودروها با این کپی کردنشون هر چی فانتزیاز ماشینای معروف داشتمو نمودند

    پاسخ
  14. M
    سوابق: (2024 دیدگاه) ,

    خداوکیلی هاوال و فولکس هیچ شباهت فاحشی که بخوایم بگیم کپیه ندارن و جاشون تو این لیست نیست برعکس اوروس و کپی چینیش باید میبودن که خیلی هم خوب کپی شده بود اتفاقا

    پاسخ
  15. shirko
    سوابق: (471 دیدگاه) ,

    هموشون کپی بودن غیر از یما اف ۱۲ از اسپورتیج !!!!

    پاسخ
  16. محمد
    سوابق: (1160 دیدگاه) ,

    آدم گریه اش میگیره از کپی اسپورتیج
    ترکیب اسپورتیج با فرغون شده
    کپی مینی شده ترکیب دوو ماتیز و رنو ۵ قدیمی با مینی
    کپی لکسس رو با غورباغه پیوند زدند
    کپی اووک اولی هم شبیه پیوند شترمرغ و زرافه لاغر با اووک هست
    اما اسپورتیج واقعا فاجعه در فاجعه در فاجعه است!!!!!!

    پاسخ
  17. کاوه
    سوابق: (149 دیدگاه) ,

    من عاشق اونی شدم که کپی سوبارو فارستربود اما وسط راه طراحش گفته یه خورده هم کیا اسپورتیج قاطیش کنم!

    پاسخ
  18. NAVID۰۰۹۸
    سوابق: (1804 دیدگاه) ,

    هِی میخوام کامنتی بزارم ، نمیدونم چی بِگم ، خدایا نمیدونم بگم چینیهای کپی کار خوبن یا ایرانی های پکیده ، در هر صورت دود پدران ما داره میره تو چشم فرزندان ما که بین دوراهی چین و ایران موندیم .
    چی بودیم ، چی شدیم .😞

    پاسخ
  19. Joseph
    سوابق: (100 دیدگاه) ,

    اتفاقا این چینی ها با هدف این کارو کردن هر پلت‌فرم رو به یک شرکت دادن زدن ،که برای اینده بتونن روی این پلتفرم ها مدل های مختلف تولید کنن ،واقعا کار درستی برای سریع رسیدن به سطح بازار

    پاسخ
  20. Achtung
    سوابق: (296 دیدگاه) ,

    40 سال پیش وقتی چینیها ارابه دستی برای حمل مسافر میساختن تو ایران یک تکنسین دیپلمه با حقوق یک سال کار بی ام و ۲۰۰۰ یا آئودی ۱۰۰ صفر میخرید الان این آشغالایی که خود چینیها هم نمیخرن شده آرزوی دست نیافتنی ایرانی

    پاسخ
  21. Reza
    سوابق: (10 دیدگاه) ,

    چینی ها حتی به رانای ایرانخودرو هم رحم نکردن، این ها که جای خود دارند

    پاسخ
  22. سعید
    سوابق: (8 دیدگاه) ,

    کپی های تویوتا هایس و یادتون رفته
    تماما کپی برابر اصل

    پاسخ
  23. محسن
    سوابق: (11 دیدگاه) ,

    جالب بود
    ولی کپی کیا اسپورتیج اصلا شبیه نبود
    فکر کنم نکته انحرافی این پست همین بود

    پاسخ
    1. Muty
      سوابق: (593 دیدگاه) ,

      دقیقا
      بیشتر کپی شده از بنز glk نمیتون باشه ؟!

      پاسخ
  24. سام
    سوابق: (706 دیدگاه) ,

    به جز جلو پنجره،کجای بدنه یما F12 شبیه به کیا اسپر تیج است؟! هاوال H8 هم ممکن است کمی شبیه به فولکس واگن توآرگ باشد ولی اگر به جزییات بدنه و نمای جلو و عقب آن دقت کنیم هیچ کپی کاری فاحشی را شاهد نیستیم.این مسئله درباره چانگان CS95 هم مصداق دارد.اگر بنا باشد که به صرف شباهت یک ماشین با ماشین دیگری در دنیا آن را کپی بدانیم پس اکثر خودروهای دنیا از روی دست یکدیگر کپی شده اند!….پس با این حساب، جلو پنجره محصولات آئودی از روی دست هیوندای کپی شده است!

    پاسخ
  25. Muty
    سوابق: (593 دیدگاه) ,

    به نظرم :
    ” بی وای دی s6 ” کپی از لکسس RX که توی لیست نیست
    و “یِما F12 ” بیشتر از کپی کیا اسپرتیج بودن کپیِ بنز ghk هست

    پاسخ
  26. شاهین
    سوابق: (1 دیدگاه) ,

    شکل ماشینها ،یک چیز سلیقه ایه یا علمیه؟
    بین شکل ظاهری ماشین و موتور سایر قسمتهاش ارتباطی وجود داره یا سلیقه ای و دلبخواهیه؟
    ممنون میشم پاسخ بدید

    پاسخ
  27. بهروز
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    سلام دوستان عزیز چینی ها کل ملتشون شبیه هم هستند واکثرا پسرعمو دخترعموشون تو ژاپن کره زندگی میکنند حساب کنید یک میلیارد800میلیون تادومیلیاردشبیه هم هستن خودروهاراکپی برداری میکنند اگر یک مدل اینخودرو بدهند به ایران کفاف میکنه ازروی ان هرسری چراخهای عقب جلوشو وموتورهاش دستکاری بکنه به ملت غالب بکنند مثل رانا و206 اتاق پارس عقب وانت بنام اریسان پراید 10مدل نگاه میندازن میبینن چراغ جلو پارس دارند بدنه عقب سمند دارند موتور 206 دارند یاموتور پیکان دارند قاطی میکنند بنام اریسان رانا دانا میدن به مردم ایران مردم ازخوشحالی ذوق مرگ میشن پراید 10مدل زدن ازش 111 تا132 ووو فقط برای کم کردن جعمیت ایران اگر ما باامریکا داعش جنگ نکنیم فقط پراید رایگان بهشون بدیم کفایت میکنه که جنگ پیروز بشیم

    پاسخ
  28. محمد
    سوابق: (42 دیدگاه) ,

    من که آرزومه همچین ماشین هایی باشه و سوار بشم… نمیدونم چرا فکر میکنید خنده داره
    این کپی ها قرار نیست ذره ای حتی بهشون فکر بشه بجای نسخه های اصلی
    فقط خودرو های خوشگلی هستند برای اونایی که عاشقن ولی بی پول
    خوراک کشور ماست که نمیشه هیچ رقم اصلی رو خرید ولی میشه با این عروسکا خیابون رو خوشگل کرد

    پاسخ
  29. میلاد
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    ولی انصافا
    زوتی دامای X7 کپی از فولکس‌واگن
    هاوال H8 کپی از فولکس‌واگن توآرگ
    کاوِی K1 کپی از فورد F150
    از اصلش خوشگلترن فقط همین.
    حق با دوستمون هست که میگه خوراک ایرانه و برای عاشقای بی پول هست.

    پاسخ
  30. r.y
    سوابق: (4 دیدگاه) ,

    امیدوارم این مطالب ادامه داشته باشه و برا خودروهای تولید داخل هم بررسی بشه.

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.