رونمایی از خودروی جاده‌ای جدید رادیکال رپچر در گودوود

شرکت بریتانیایی رادیکال همان‌طور که وعده داده بود در فستیوال گودوود امسال از خودروی جاده‌ای جدید خود بنام رپچر پرده‌برداری کرده است. رپچر که اساساً یک خودروی مسابقه‌ای است که می‌توان با آن در جاده‌های عمومی هم رانندگی کرد، برای پُر کردن فاصلهٔ بین خودروهای جاده‌ای و خودروهای مسابقه‌ای طراحی شده است. به گفتهٔ رادیکال در حال حاضر هیچ خودروی جاده‌ای در دنیا وجود ندارد که بتواند DNA پیست محوری به‌اندازهٔ رپچر ارائه کند.

رپچر در ظاهر مثل رقبایی همچون BAC مونو و دالارا استرداله، مانند خودرویی مسابقه‌ای به نظر می‌رسد اما بااین‌حال فوراً به‌عنوان یک رادیکال قابل‌تشخیص است. در این خودرو بجای تأکید بر قدرت، بیشتر روی کارایی آئرودینامیکی و ساختار سبک‌وزن تمرکز شده است. به همین دلیل برای رپچر یک شاسی فضای سبک‌وزن طراحی شده که از ساختار تصادف و سلول ایمنی موردنظر FIA برخوردار است. این شاسی زیر یک بدنهٔ کامپوزیتی با داون‌فورس بالا قرار گرفته که از بال عقب دوتایی و دیفیوزری با تونل دوگانه سود می‌برد.

نیروی موردنیاز این ماشین توسط یک پیشرانهٔ 2.3 لیتری چهار سیلندر اکوبوست ساخت فورد تأمین می‌شود که توسط بخش Performance Engines ارتقاء یافته است؛ بنابراین این موتور به لطف معماری کاملاً جدید توربوشارژر و سیستم مکش هوا، حالا 350 اسب بخار قدرت و 435 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ سکوئنشال با پدال‌های تعویض دنده به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

ازآنجایی‌که رپچر تنها 765 کیلوگرم وزن دارد، 350 اسب بخار قدرت عملکرد فوق‌العاده‌ای را برای آن فراهم کرده است به‌گونه‌ای که می‌تواند ظرف تنها 3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت و ظرف 8.4 ثانیه به 160 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند درحالی‌که حداکثر سرعت آن به 266 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در همین حال برای اطمینان از ارائهٔ هندلینگی عالی هم در جاده‌های پیچ‌درپیچ و هم در پیست‌ها، رپچر به نسخهٔ پیشرفته‌ای از سیستم تعلیق Nik-link رادیکال با کمک‌فنرهای قابل تنظیم مجهز شده است.

هرچند شاید کلمهٔ راحتی در کابین خودرویی مثل رپچر بی‌معنا باشد اما به ادعای رادیکال، در این ماشین راحتی راننده و سرنشین با استفاده از صندلی‌های مسابقه‌ای با پشت‌سری یکپارچه و کمربندهای ایمنی چندنقطه‌ای، بهبود یافته است. بااین‌حال کابین رپچر بسیار ساده بوده و در آن صرفاً یک غربیلک فرمان چندمنظوره و یک نمایشگر LCD جلب‌توجه می‌کند.

رپچر با توجه به قوانین خودروهای شخصی بریتانیا طراحی شده و رادیکال در نظر دارد آن‌را در سایر کشورهای اروپایی هم عرضه کند. علاوه بر این، تأیید شده که این ماشین بعداً در دیگر بازارهای سراسر جهان نیز ارائه خواهد شد. رادیکال پذیرش سفارشات خرید رپچر را آغاز کرده و تحویل نخستین نمونه‌های آن به خریداران برای ماه آگوست برنامه‌ریزی شده است. هرچند هنوز قیمت این ماشین اعلام نشده اما رادیکال ادعا کرده که سفارشاتی از فرانسه و آلمان برای خرید آن دریافت کرده است.

درباره نویسنده

نویسنده و مترجم سایت پدال، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته حقوق خصوصی

مطالب مرتبط

5 دیدگاه

  1. Mohammadreza
    سوابق: (601 دیدگاه) ,

    اینکه شیشه جلو نداره یعنی اینکه شما باید با کلاه ایمنی سوارش بشین وگرنه فشار باد باعث میشه سواری براتون تبدیل به شکنجه بجای لذت بشه
    ولی چیزی که مشخصه در پیست حرف برای گفتن داره

    پاسخ
    1. عطا
      سوابق: (98 دیدگاه) ,

      از همه مهمتر کافیه با سرعت نه زیاد ،مثل صد و بیست تا یه ملخ بخوره صورتت فقط اونایی که تجربه کردن میدونن چی میشه بقول مولوی :
      حال پخته نداند هیچ خام پس سخن کوتاه باید والسلام😃😀

      پاسخ
  2. حامد
    سوابق: (182 دیدگاه) ,

    خدا این انجین اکو بوست فورد رو از سازنده های بریتانیای کبیر! نگیره.
    شده عین 8سیلندر روور که از اسقاطیای بیوک بهشون ارث رسید.

    پاسخ
  3. Khosrow
    سوابق: (1192 دیدگاه) ,

    خیلی مضحکه که اینهمه قوانین سخت گیرانه برای ایمنی خودرو تو اروپا هست ولی این تابوت متحرک اجازه تردد داره / خیلی هم زشت و نفله تشریف داره این رادیکال ..

    پاسخ

دیدگاه شما چیست؟

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.