مازراتی
- معرفی کوپه اسپرت روباز بیزارینی؛ تحقق رؤیای ۶۰ ساله با قلب مدرن
- هایپرکار ردبول RB17 برای اولین بار در فستیوال گودوود به حرکت درمیآید
- معرفی مازراتی گرنتوریسمو GT4، بازگشت به مسابقات با کوپهای سبکوزن
- معرفی امجی گو، هاچبک برقی برای رقابت با رنو 5
- معرفی وینفست VF2، هاچبک برقی شهری با قیمتی کمتر از موتورسیکلت
- پایان تولید ماکان بنزینی، پرونده پرفروشترین خودروی پورشه بسته شد
- راز پیشرانهای خاص؛ چرا فقط فراری جرئت ساخت موتور ۱۲ سیلندر تخت را داشت؟
- بررسی جنسیس GV70 مدل ۲۰۲۷ با چهرهای لوکس و ارزش خرید بالا
- واقع گرایانهترین شبیهسازهای رانندگی با فرمان و تجهیزات دستی گیمینگ
- چرا روی شیشه عقب شاسی بلندها برفپاککن نصب میشود؟
مازراتی در فستیوال سرعت گودوود از کانسپت مسابقهای GT4 رونمایی کرد که بر پایه گرنتوریسمو ساخته شده و قرار است در سال ۲۰۲۸ وارد میادین رقابت شود.
قویترین محصولات حال حاضر مازراتی شامل گریکاله، گرنتوریسمو، MC پورا و GT2 استراداله در مسابقهٔ درگ به مصاف هم رفتهاند.
مازراتی با رونمایی از مدل افسانهای بورا در نمایشگاه ژنو ۱۹۷۱، استانداردهای جدیدی از راحتی و مهندسی مدرن را در دنیای سوپراسپرتها پایهگذاری کرد.
مازراتی با معرفی مدل جدید MCPura، ضمن وفاداری به اصول سنتی و پرهیز از برقیسازی، جانشینی شایسته و سرکش برای مدل MC20 روانه بازار کرده است.
مازراتی برای سال ۲۰۲۷، تغییرات گستردهای را در طراحی ظاهری و مشخصات فنی کل خانواده محصولات خود اعمال کرده است.
مازراتی به مناسبت یک قرن حضور در مسابقات، از طرحهای گرافیکی جدیدی برای مدل GT2 استراداله پردهبرداری کرد که از خودروی افسانهای 250F الهام گرفته ...
استلانتیس با تأیید توسعه یک شاسیبلند بزرگ و یک کوپه لوکس برای مازراتی، خون تازهای به رگهای این برند اصیل ایتالیایی تزریق میکند.
هوآوی، جک و استلانتیس در حال مذاکره برای تولید مشترک خودروهای برقی با برند مازراتی هستند تا با بهرهگیری از تکنولوژیهای چینی، این برند را نجات دهند.
دو سوپراسپرت روباز ایتالیایی یعنی فراری ۴۸۸ پیستا اسپایدر و مازراتی MC20 سییلو طی مسابقهٔ درگ هیجانانگیزی در برابر هم قرار گرفتهاند.
مازراتی با معرفی این نسخه تک ساخت در هفته طراحی میلان، پیوند عمیق میان میراث مسابقهای و هنر شخصیسازی خود را به رخ جهانیان کشید.
در این مطلب به مرور تاریخچه و انواع پیشرانههای V8 مدرن فراری میپردازیم که از سال ۲۰۰۱ در محصولات مختلف فراری و مازراتی استفاده میشود.
فروش مازراتی در سال ۲۰۲۵ با کاهشی ۳۰ درصدی به تنها ۷,۹۰۰ دستگاه رسیده و این برند ایتالیایی را در لبه پرتگاه قرار داده است.
دو خودروسازی قدیمی ایتالیا، آلفارومئو و مازراتی، با تأسیس مرکزی جدید، برای ساخت خودروهای انحصاری و سفارشی با یکدیگر متحد شدهاند.
پلیس ایتالیا یک مازراتی ۶۳۰ اسب بخاری را برای مأموریتی حیاتی حمل فوری اعضای بدن و خون برای نجات جان بیماران به خدمت گرفته است.
مازراتی با یک ترفند مهندسی هوشمندانه، برد شاسیبلند برقی گریکاله فولگوره را بدون تغییر باتری، ۸۰ کیلومتر افزایش داده است.
مازراتی در تلاشی برای احیای فروش شاسیبلند گریکاله، نسخهای خاص با الهام از یک شراب مشهور ایتالیایی و رنگی منحصربهفرد رونمایی کرده است.
مازراتی با همکاری آلفارومئو، یک سوپر GT تولید محدود با موتور V6 نتونو و گیربکس دستی تولید میکند تا صدسالگی میراث اسپرت و لوکس خود را گرامی بدارد.
یکی از ۵۰ دستگاه مازراتی MC12 بهزودی به حراج گذاشته خواهد شد و ارزش فوقالعادهٔ ۴.۸ تا ۵ میلیون دلار برای آن تخمین زده شده است.
مازراتی MC پورا نسخهٔ بروز شدهٔ MC محسوب میشود که با همان پیشرانهٔ 630 اسب بخاری قبلی ولی با بهبودهایی در آیرودینامیک و کابین عرضه خواهد شد.
پورشه 911 GT3 RS با موتور تنفس طبیعی در برابر مازراتی MC20 با موتور توئین توربو در یک دوئل درگ نفسگیر! کدامیک در 400 متر پیروز میشود؟