هیوندای

7 جایگزین ارزان‌تر برای جنسیس G90

جنسیس در نمایشگاه لس‌آنجلس اقدام به نمایش نسخه فیس لیفت شده سدان لوکس و پرچم‌دار خود یعنی G90 کرد. پیشرانه‌های این خودرو تغییری نکرده و بنابراین همان نمونه‌های 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربوی 365 اسبی و 8 سیلندر 5 لیتری 420 اسبی در دل خودرو می‌تپند اما ظاهر و کابین G90 تغییرات قابل‌توجهی داشته است. قیمت این خودرو فعلاً مشخص نشده اما احتمالاً در همان محدوده 70 هزار دلاری نسخه قبل از فیس لیفت خواهد بود.


از آنجایی که G90 جایگزین ارزان‌تر خودروهای دیگری همچون آئودی A8، ب‌ام‌و سری 7 و مرسدس بنز S کلاس است ما می‌خواهیم یک لیست خرید کارکرده و هوشمند برای افرادی تدارک ببینیم که چنین محصولات سطح بالایی را خریداری کنند. در این نوشتار 7 سدان لوکس و کارکرده ارزان‌تر از جنسیس G90 صفرکیلومتر را خدمت شما عزیزان معرفی می‌کنیم.

  • کادیلاک CT6 مدل‌های 2016 تا 2019

کادیلاک با سدان دیفرانسیل عقب CT6 در سال 2016 دوباره وارد کلاس سدان های لوکس و بزرگ شد. اگرچه این خودرو تنها چند سال کوتاه در بازار حضور داشت اما خبرها درباره‌ی جایگزین احتمالی آن منتشر شده و نمونه‌های کارکرده آن نیز قیمت مناسبی دارند. چندین نمونه‌ی کارکرده‌ی مجهز به پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری 335 اسبی یا 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 265 اسب بخاری با قیمت 25 هزار دلاری در بازار موجود است. حتی مدل 6 سیلندر توئین توربوی 404 اسبی را می‌توان با قیمت کمتر از 30 هزار دلار هم پیدا کرد.

  • لینکلن کانتیننتال مدل‌های 2017 تا 2019

لینکلن هم مثل کادیلاک با سدان فول سایز کانتیننتال به بازار بازگشت. البته آینده این خودرو نیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. لینکان پیش از ورود رسمی این خودرو به خط تولید چند دستگاه از مدل‌های مجهز به درب‌های عقب خاص را تولید کرد. نمونه‌های مجهز به پیشرانه 6 سیلندر 3.7 لیتری 305 اسبی کانتیننتال را هم‌اکنون می‌توان با قیمت زیر 20 هزار دلار پیدا کرد درحالی‌که مدل‌های دارای پیشرانه 2.7 لیتری توئین توربو حدود 6 هزار دلار گران‌تر هستند. اگر خواهان مدل قوی‌تر 6 سیلندر 3 لیتری 400 اسبی باشید باید حدود 30 هزار دلار کنار بگذارید.

  • کیا K900 مدل‌های 2015 تا 2017

از میان خودروهای موردبحث کیا K900 شاید بهترین ارزش را داشته باشد. شما می‌توانید مدل مجهز به پیشرانه 6 سیلندر 3.8 لیتری 311 اسبی را تنها با قیمت 13 هزار دلار بخرید و اگر به دنبال مدل قوی‌تر 8 سیلندر 5 لیتری 420 اسب بخاری باشید تنها چند صد دلار بیشتر پرداخت خواهید کرد که K900 را به یکی از بهترین خودروهای کارکرده ارزان‌قیمت دنیا تبدیل می‌کند. حتی نمونه‌های تائید شده این خودرو که با گارانتی 10 ساله عرضه می‌شوند قیمت حدود 20 هزار دلاری دارند.

  • هیوندای اکوئوس مدل‌های 2011 تا 2016

پیش از تولد برند جنسیس، هیوندای سدانی اجرایی با نام اکوئوس را تولید کرد. این خودرو در ابتدا تنها با پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.6 لیتری 385 اسبی عرضه می‌شد اما بعدها پیشرانه 8 سیلندر 5 لیتری 429 اسب بخاری نیز برای آن ارائه گردید. مدل‌های کارکرده این خودرو قیمت پایه زیر 10 هزار دلار داشته و حتی نمونه‌های کم کارکرد آن را می‌توان با قیمت زیر 35 هزار دلار پیدا کرد. این خودرو طراحی خیلی جذابی ندارد اما حتی با استانداردهای سال 2019 نیز محصولی لوکس به شمار می‌رود.

  • لکسس LS 460 مدل‌های 2007 تا 2017

این سدان یکی از ارزان‌ترین و قابل‌اعتمادترین جایگزین‌های سدان های لوکس آلمانی محسوب می‌شود. نسل پیشین این خودرو هم‌اکنون قیمت مناسبی داشته و مدل‌های کارکرده آن حتی با بهای زیر 10 هزار دلار نیز در دسترس هستند. لکسس به خاطر قابلیت اطمینان بسیار بالا شناخته می‌شود و پیشرانه 8 سیلندر 4.6 لیتری 380 اسبی آن حتی با وجود کارکرد بالا نیز مثل ساعت کار خواهد کرد.

  • ب‌ام‌و آلپینا B7 مدل‌های 2007 تا 2014

در ابتدا گفتیم که کاری با سدان های لوکس آلمانی نخواهیم داشت اما آلپینا B7 یک خودروی مرسوم و سنتی نیست. این خودرو نسبت به سری 7 استاندارد ظاهری متمایز، کابینی سفارشی و رینگ‌هایی فوق‌العاده دارد. نمونه‌های کارکرده این خودرو که مجهز به پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربو با قدرت بین 500 تا 540 اسب بخار هستند را می‌توان با قیمت زیر 45 هزار دلار پیدا کرد. این خودرو از نظر هزینه‌های نگهداری رتبه خوبی کسب نمی‌کند اما هرچه باشد یک آلپیناست.

  • فولکس‌واگن فیتون مدل‌های 2004 تا 2006

اگر به دنبال خرید جنسیس G90 هستید احتمالاً خواهان متمایزترین خودرو در میان همسایه‌ها می‌باشید؛ اما شما خودرویی خاص‌تر از فولکس‌واگن فیتون پیدا نخواهید کرد. این خودرو که فقط دو سال در آمریکا عرضه شد یک پروژه ناکام برای فولکس‌واگن محسوب می‌شد. فیتون مهندسی خوبی داشته و در واقع بخش اعظم قطعات آن با بنتلی کانتیننتال مشترک بود. دو پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.2 لیتری 335 اسبی و 12 سیلندر 6 لیتری 444 اسب بخاری برای فیتون آمریکا در نظر گرفته شده بود. همانند آلپینا، فیتون هم نیازمند توجه زیادی بوده اما آن را می‌توان یکی از جالب‌ترین خودروهای تاریخ دانست.

منبع: carbuzz

برچسب ها

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مطالب مربوط به دنیای خودرو در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۳۱ دیدگاه

  1. MOHAMAD.n.r

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (175 ديدگاه)

    ببخشید دوستان یه سوال دارم که ربطی به تاپیک فوق نداره.
    شما با۴۰۰ میلیون هوندا اکورد۲۰۱۳ کارکرده رو انتخواب میکنید یا مزدا۳ صفر کیلومتر.خیلی گیرم خواهشا راهنمایی کنید.میخوام ماشین رو برای بیشتر از۱۰سال استفاده کنم.
    مزدا۳صفر🖒🖒🖒 لایک
    هوندا اکورد 🖓🖓🖓۲۰۱۳دیسلایک
    ممنونم🙏🙏🙏🙏

    1. مهدی

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (972 ديدگاه)

      خرید ماشین ژاپنی اونم هندا کارکرده با این اوضاع قطعات و تعمیرات ریسک بالایی داره مخصوصا بد بخر هم هست مزدا ۳ صفر بهتره البته اگر یافت بشه

      1. power active

        ۱۱ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (168 ديدگاه)

        الان واسه قطعات آکورد این قدر شرکت وارد کننده هست که از دبی و ترکیه لوازم هرچی بخواین وارد میکنن دو سوته دستتون میرسه. من آکورد مدل ۱۹۹۱ داشتم خدای ماشین بود.

    2. Saeed

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (302 ديدگاه)

      آکوردو بخری صاحب اولو آخرش خودتی.ماشین خوبیه اما خدمات صفر‌.اصلا تو بورس نیست‌.مزدا سالیان سال تولید میشه من از نسل اولش داشتم حداقل جز نمایندگی کلی تعمیرکار داره.اما قطعات آکوردو اونم‌با قیمت فضایی از کجا میشه گیر آورد! تو بازار ایران اگر سدان مید سایز با این قیمت میخوای کمری اپتیما سوناتا تو اولویتن .بعد ۱۰ سال کار میخوای صد در صد مزدا که صفر کیلومتره بهتره‌

    3. فرامرز

      ۱۲ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (1306 ديدگاه)

      منظور از مزدا ۳ صفر مزدا ۳ مدل ۲۰۰۹ که هنوز بعد از چند نسل تو ایران به عنوان نیو مونتاژ میشه؟

      1. Saeed

        ۱۲ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (302 ديدگاه)

        این سوال دیگه خیلی تکراری و کلیشه ای شده دوست عزیز.چون فک کنم کسی که تو زندگیش فقط یبارم خرید و فروش ماشین‌کرده باشه میدونه تو ایران ۴۰۰ میلیون مزدا ۳ صفر منظور همون مزدا ۳ نسل دومه.

    4. MOHAMAD.n.r

      ۱۲ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (175 ديدگاه)

      با تشکر از راهنمایی های تمام عزیزان🙏🙏🙏🙏🙏از همتون خیلی خیلی خیلی ممنونم🙏🙏✋✋

  2. آرین

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (69 ديدگاه)

    نظر بنده رو میخوای آکورد 👍

  3. Abbas.Lambo

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (684 ديدگاه)

    یاااااااا خود خداااا،قیمتا رووووو،K900 همش ۱۳۰۰۰ تا؟؟؟LS و سنتنیال زیر ۱۰۰۰۰تا؟؟؟اصن همشون عجیب ارزونن حتی اون آلپینا!!!
    اینجاس که باید بگم خدایا هدفت از خلقت ما ایرانیا چی بوده؟؟ها یادم نبود ما موشک داریم در عوضش،اقتدارم داریم(:

    1. " Swedish Arrogant Tiger"

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (875 ديدگاه)

      امنیت رو یادت رفت.

    2. Car lover

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (646 ديدگاه)

      حالا هی بگید حالا بیشتر حرص بخورید بیافتید وبال خونوادتون
      ی بارم گفتم همین دودیقرو اضافه کار بگیرید سیگار بکشید دود کنید هوا فایدش بیشتره
      ن جرات اعتراض داریم ن عرضه تغییر فقط چرت و پرتای دیگری و گاها خودومو کپی پیست میکنیم زیر هر پست مربوطو نا مربوط و حرص میخوریم(بولله نمیخام مسخره کنم عاقل اندرسفیه باشم از دید خودم میگم ی دید جدید هم داشته باشید ک با این کامنتا هیچی نمیشه فقط حرصی تر میشیم)
      انتظار دیگه ای هم نمی داشت جمعیت جوون ما ک باید سر مسائل کلان سرش درد بگیره مسالش شده اینترنتش ک قطع نشه ک لذایذش قطع نشه از همچین ادمی ک چنین عاداتی (xxx)داره میشه انتظار کار مردونه داشت؟؟؟؟
      ی اعتراض خودمم نامربوط ک سر ی سری اتفاقات دور و بر دیونم کرده:
      حاضرم شرط ببندم جز عده ای معدود شکایتشون ازین نیست ک چرا وضع خرابه و دزدی هست شکایتشون اینه ک چرا ما نخوریم ندزدیم؟ پیشنهاد بشه ب خیلیامون ردش نمیکنیم منصب دزدیو اینارو
      ینی دستاورد ما ی مشت باروت بالقوس ک با ی جرقه کوچک تبدیل ب زنجانی ها و دزدای دیگ میشه هفتاد میلیون ادم ک هدفشون دزد شدنه
      عه سرتونو درد اوردم ببخشید داشتم میترکیدم

      1. Abbas.Lambo

        ۱۱ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (684 ديدگاه)

        داداش دست خودمون نیس،من یکی وقتی به یه همچین مطلبایی برمیخورم آب روغن قاطی میکنم و به مرز واشر زدن میرسم و دیگه میپکونم،هر چند میدونم کار از کامنت و اینجور چیزا گذشته ولی حس میکنم تا نریزم بیرون نمیشه،در ضمن سیگاری نیسم که با سیگار بتونم حلش کنم😅

        1. Car lover

          ۱۲ آذر ۱۳۹۸
          سوابق: (646 ديدگاه)

          Pepsi

  4. یانکی

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (963 ديدگاه)

    به قول عالیسیه هنشو بده.خدا 10 چوب بدی ls سوار بشی.نا امید نباشیم اتحاد و تیک تاک پایلن تاریکی….تیک تاک تیک تاک تیک تاک پایان سیاهی و ظهور روشنایی نزدیک است.اتحاد اتحاد اتحاذ

    1. Amir

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (710 ديدگاه)

      یانکی جان سنبه ی تاریکی خیلی پر زوره،بی دفاعیم ما :))

  5. ساسان

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (925 ديدگاه)

    از دوران نوجوانی عاشق کادیلاک بودم. و تنها خودرویی که منو وسوسه کرد تا به جنسیس کمتر فکر کنم تو اینلیست کادیلاک بود..کادیلاکو خاطرات شیرین فیلم جزیره و سوپراسپرت Cadillac Cienانتهایی فیلم که تا چندسال بعدش فک میکردم اون ماشین لامبورگینی بودبخاطر درهای قیچی مانند طراحی بسیار رادیکالی وتیزش! الان که حرفش شد هوس کردم اون فیلمو دوباره ببینم!
    http://www.gtopcars.com/wp-content/uploads/2016/12/Cadillac-Supercar-Cien.jpg
    https://cdn.motor1.com/images/mgl/EZezv/s3/2002-cadillac-cien.jpg
    https://cdn.motor1.com/images/mgl/RAB7m/s3/2002-cadillac-cien.jpg

  6. FLANKER

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (87 ديدگاه)

    یکی از دوستامو خفت کرده بودن رفته بود شکایت کنه بهش گفته بودن برو خدارو شکر کن پسر جون خودتو نبردن .امنیییت به معنای واقعی.

    1. Khosrow

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (1694 ديدگاه)

      مسئله امنیت کنارکه بازدمشون گرم / تو هر کوچه و خیابون خلافکار داریم / مثل مور و ملخ همه جا هستن / خیلی خیلی سخته جمع کردن این داستان / فقط باید قوانین رو- وحشتناک کنن که ترس ورشون داره / زندان برای خیلیاشون خوشاینده / ما جماعت به هیچ چی راضی نیستیم / هرکی هم داره سهم مارو خورده / اکثریت بیماریم / روشن فکرا؟ ..

  7. Just bentley continental

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (534 ديدگاه)

    فیتون خیلی دوس داشتم چرا نسل جدیدش تولید نشد حیف.
    البته اونجوری فولکس به بازار ائودی a8 خودش لطمه وارد می کرد.

  8. محسن

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (82 ديدگاه)

    گول قیمتهای کم این ماشینارو نخورید خرید ماشین یه بحثه از پس تعمیر و نگهداری و خرجش براومدن یه بحثه دیگس دوستی دارم تو برلین ساکنه آئودی آ۶ کارکرده خریده بود امسال برای پاس کردن معاینه فنی مجبور شد ۵۰۰۰ یورو خرج کنه

    1. Abbas.Lambo

      ۱۱ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (684 ديدگاه)

      داداش بذار اون ال اس رو زیر ۱۰هزارتا بخرم اصن ۲۰ هزارتا واسه معاینه فنی بقیه چیزاش بدم،حلالش

      1. SS

        ۱۱ آذر ۱۳۹۸
        سوابق: (315 ديدگاه)

        اگر خرج یکبار باشه حرف شما درسته
        ولی به نظر من کسی که ماشین های آلمانی یا برندی مثل کادیلاک رو دست دو میخره نباید فکر کنه که داره سود میکنه ( فروشنده هم خیرات نداره که ماشین لوکس رو به این قیمت بفروشه) بلکه باید حداقل به اندازه خود ماشین پول رو برای تعمیرات ماشین در 3 تا 5 سال نظر بگیره (مثلا برای کادیلاک 25 هزار دلار)
        بعد اگر زمان فروش رسید و چیزی از اون پول مونده بود شاید بتونه بگه سود کردم ولی در اون زمان هم دیگه ماشین برای فروش ارزشی نداره و به همین دلیل هست که در کشورهای پیشرفته لیزینگ خودروهای لوکس مثل ب ام و بسیار افزایش پیدا کرده (نسبت به فروش) چون شما عملا افت قیمت ماشین رو میپردازید و همیشه ماشین صفر سوار میشید

        1. Saeed

          ۱۱ آذر ۱۳۹۸
          سوابق: (302 ديدگاه)

          دقیقا درسته .عمدتا خرید ماشین لوکس دست دوم بعد از گذشت ۴-۵ سال خودکشیه.نه تو ایران که و تمام دنیا.معدود خودروهای لوکسی هستن مثل بنز و لکسوس که به خاطر هزینه کم و دیر به خرج افتادن ارزش خرید دارن والا کلا دردسره ماشین لوکس دست دوم.

  9. Khosrow

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (1694 ديدگاه)

    کادیلاک / خیلی دوست دارم یه روز کادیلاک داشته باشم / تنها امریکایی که فوق العاده ست ..

  10. حسین

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (17 ديدگاه)

    فیتون از همش خاص تره هر چند به نظرم LS منطقی ترین گزینه و آلپینا ارزشمندترین گزینه تو لیسته. من خودم باشم فیتون 12 سیلندر انتخاب می کنم.

  11. امیر

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (2096 ديدگاه)

    الپینا و کادیلاک جذاب ترین گزینه ها هستن

  12. power active

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (168 ديدگاه)

    کادیلاک. لینکلن 😍😍😍

  13. Abbas.Lambo

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (684 ديدگاه)

    فک کنم پدال منو گذاشته تو بلک لیست،کامنتام همه میرن تو در انتظار تایید!!!چرا پدال؟؟😐

  14. Saman

    ۱۱ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (103 ديدگاه)

    بهترین گزینه دست دوم واسه خرید ماشینهای ژاپنی بویژه تویوتا و لکسس هستن و در ردیف بعدی ماشینهای امریکائی هم خریدهای خوبی هستن . ماشینهای دست دوم المانی اصلن ارزش خرید ندارن و هدر دادن پول هستش.

    1. فرامرز

      ۱۲ آذر ۱۳۹۸
      سوابق: (1306 ديدگاه)

      والا ما ماشین ده سالکارکرد آلمانی داریم و ارزونترین بنزین هم میزنیم خدا رو شکر مشکلی نداریم. تو آلمان ژاپنی کم پیدا میشه و بازار فروش دست دومش هم قابل مقایسه با خود آلمانیا نیست. تو شرایط یکسان مزدا ۳ و کرولا تو آلمان از گلف هم گرونتر هستن و هم پر خرج تر، مخصوصا در صورت نیاز به تعمیر خرابی یا تصادفات

  15. پیام

    ۱۲ آذر ۱۳۹۸
    سوابق: (35 ديدگاه)

    هیچ کدومشون با جنسیس قابل قیاس نیستن.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا
بستن