چند روز پیش عکاسان صنعتی تصاویری از یک پروتوتایپ مرموز آئودی R8 را ثبت کردند. در ابتدا باور بر این بود که این خودرو نسخه‌ای قدرتمندتر است که می‌تواند با نام R8 GT معرفی شود اما خبری که جدیداً منتشر شده چیز دیگری را نشان می‌دهد.
اگرچه چیزی به‌صورت رسمی تأیید نشده اما اتوکار می‌گوید خودروی موردبحث در واقع نسخه پایه R8 است. اگرچه سیستم اگزوز دوگانه بزرگ در این نمونه پیش‌تولیدی چیز دیگری می‌گوید اما نشریه اتوکار گفته که R8 مذکور به همان پیشرانه ۶ سیلندر ۲.۹ لیتری توئین توربوی بکار رفته در مدل‌های RS4 و RS5 مجهز بوده است.
این پیشرانه در مدل‌های یاد شده قدرت ۴۵۰ اسبی و گشتاور ۶۰۰ نیوتون متری دارد اما ظاهراً قادر است تا خروجی بیشتر از ۵۰۷ اسب بخاری و گشتاور ۶۷۷ نیوتون متری داشته باشد. اگرچه سخنی از قدرت تولیدی این پیشرانه در R8 به میان نیامده اما اتوکار می‌گوید مقامات رسمی کمپانی قبلاً تأیید کرده‌اند این پیشرانه با خروجی‌های متفاوتی در دسترس خریداران خواهد بود.
یاس ی
۱۷ مهر ۱۳۹۶ار 8 از اون دسته ماشینهاست که آدم ازش خسته نمیشه، میتونی هر روز با کت و شلوار رسمی بری محل کارت و آخر هفته هم با تیپ اسپورت بری به ی پیست یا ی جاده خلوت و کیف کنی، لعنتی انقدر پرستیژ داره که آدم وقتی میبینتش احساس میکنه جلوی ی شخصیت بسیار مهم وایستاده ،دست و پای آدم میلرزه.
SERIAL WINNER
۱۷ مهر ۱۳۹۶.
بسیار زیبا گفتی
یادمه یه مجری معروف می‌گفت R8 کامل ترین سوپراسپرت از نظر راحتی و امکاناته.
داخلش مثل یک ماشین لوکس و عملکردش قابل مقایسه با یک سوپراسپرت تمام عیار
فقط فرانسه فقط بوگاتی
۱۷ مهر ۱۳۹۶خوب اومد خوشم اومد آر 8 ماشینه که میشه از لحاز شیک بودن با بوگاتی مقایسش کرد هم مجلسیه هم اسپورت و قوی و سریع و خشن