ایالات‌متحده از هوندا، تویوتا و ب‌ام‌و به خاطر استفاده از برخی قطعات ترموپلاستیک در خودروهای فروخته شده در این کشور تحقیق خواهد کرد. این احتمال وجود دارد که قطعات یاد شده قوانین ثبت اختراع را نقض کرده باشند. در کل ۲۵ کمپانی در تحقیق و بازرسی کمیسیون تجارت بین‌المللی ایالات‌متحده USITC لیست شده‌اند که دو شرکت تأمین‌کننده‌ی قطعات ژاپنی یعنی آیسین و دنسو نیز در آن به چشم می‌خورند.
در ماه مارس سال جاری، شرکت هولدینگ ثبت اختراع Intellectual Ventures II شکایتی را ارائه کرده است:
برخی قطعات ترموپلاستیک بکار رفته در موتورها، واترپمپ‌ها، واحدهای سیستم فرمان الکترونیکی و دیگر قطعات قوای محرکه که توسط تأمین‌کننده‌ها ساخته یا توسط خودروسازها استفاده شده از حق ثبت اختراع خود تجاوز و تخطی نموده است.
به همین دلیل است که هولدینگ یاد شده از USITC خواسته تا این بررسی را آغاز کند.
طبق گفته‌های Intellectual Ventures II، مواد بکار رفته در قطعات که در تماس با قطعات خودرویی با دمای بالا قرار دارند در خودروهای فروخته شده در آمریکا نظیر تویوتا کمری ۲۰۱۶، هوندا آکورد ۲۰۱۷ و ب‌ام‌و ۲۲۸i دیده می‌شوند. USITC اعلام کرده تکمیل این بررسی و تحقیق ۴۵ روز طول خواهد کشید.
سال پیش ب‌ام‌و در تحقیق دیگری مورد تجسس قرار گرفته است. این برند باواریایی به همراه مرسدس بنز و فولکس‌واگن به فعالیت‌های خرید فولاد و نقض قوانین ضد اعتماد آلمان متهم شده‌اند.
ب‌ام‌و در بریتانیا نیز با مشکلاتی مواجه بوده و سازمان استانداردهای تبلیغات این کشور به ب‌ام‌و هشدار داده که نباید از سرعت به عنوان پیام اصلی تبلیغات خود استفاده کند. بدین ترتیب ب‌ام‌و دیگر نباید از شعار “برای برخی افراد صعود به قله سریع‌تر است” استفاده کند.
mohammadreza
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶خداا اینا به چیا گیر میدن !
Parsa
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶ظلم به بی ام و تا کی؟
amin
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶بی ام و کلا باید درش تخته بشه
امپراتور لامبورگینی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶بعد ار تویوتا و هوندا ؛ چشم ؛ نوبت ب ام و هم میرسه !!!!
هر چی باشه باید از زیردست ها و کوچولوها ! شروع کنی تا برسی به رئیس ها !!!!!
کاوه آهنگر
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۶شما به تویوتا و هوندا میگین زیر دست و کوچولو؟!! واقعا این کامنت شما شرم آوره و همچنین بسیار کودکانه. بهتره که سطح سایت پدال رو با این نظرهای بی ارزش پایین نیاریم
فيصل.
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶این امریکاییا فقط دنبال مفت بری هستن تو این صنعت. مث میلیاردها دلاری که بانکها رو جریمه میکردن بخاطر مبادله با ایران. قبل از اینکه دادگاهی تشکیل بشه باجشون رو میگرفتن از بانک مورد نظر و پرونده بسته میشد
كوروش
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶فردا میگن چرا ارمش ابی و سفید هست و چرا گرد هستش باید مربع باشه !!!!!!!
sina
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶فولکس واگن چغلی کرده یحتمل?
امپراتور لامبورگینی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶.
تویوتا و هوندا بودن که چند روز پیش بر طبق خبر پدال میخواستن از صدقه سر جریمه ی فولکس واگن مُفت خوری کنن.
.
دوست عزیز امروز 3 بار اومدی تو پست های مختلف کامنت های یامفت گذاشتی.
.
sina
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶اقای محترم
جدا از اینکه این کامنت کاملا جنبه طنز داشت، به شما و هیچ کاربرد دیگه ای مرتبط نیست ک چه کسی چه جایی چه کامنتی میذاره. سایت سردبیر وتحریریه داره ک تشخیص تایید کامنت ها با این افراد هست. شما هفت هزار تا کامنت گذاشتی ک نصفشون بی ارزشن اتفاقی افتاده؟(من برای کامنت های خدبت ک تو اون نصفه ان احترام قائلم).
شما صاحب سایت نیستی پس مث سایر کاربرها رضایت یا عدم رضایتت رو با مثبت یا منفی نشون بده و یا نهایتا کامنت مرتبط.
امیدوارم ابن اپشن نمایش تعداد کامنت ها از سایت حذف شه تا انگیزه شما برای درافشانی های متوالی از بین بره.
امپراتور لامبورگینی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶.
دوست عزیز من 2 روز در این سایت نبودم شما تخته گاز گرفتی و هر چی میخوای میگی.
وای به حال وقتی که من و امثال من نباشیم و متعصب های حسود بخوان فضای کامنت های این سایت رو ویران کنند.
.
نمایش تعداد کامنت برای من هیچ ارزشی نداره. ِ
همه من رو میشناسن نیازی به تعداد کامنت نیست.
به قول شما من 7000 کامنت داشتم نصفش مفید بوده. شما 280 تا داشتی گیریم همش مفید بوده. (هر چند به نظر من یکیش نبوده)
تعداد کامنت های مفید من در پدال میشه 3850 تا . یعنی بیشتر از 10 برابر تعداد کامنت های شما.
پس بازم من جلوترم !!!
.
انگیزه ی من برای درافشانی جلوگیری از آلوده شدن فضای کامنت های پدال به جنگ و دعوا های بچگانه و مسخرست نه افزایش تعداد کامنت.
دلم میخواد بیام این سایت و از تظرات مفید بقیه استفاده کنم.
نه اینکه 4 تا کامنت بچگانه ببینم و با خودم بگم (( واقعا اینا چند سالشونه ؟؟ اگر سنشون به احتمال 1 درصد بالای 10 ساله نکنه برای تخریب فضای پدال دارن پول میگیرن؟ ))
8000 تا کامنت دارم. 8000 کامنت اگر بشه 8000 میلیارد کامنت بازم من پشت فرمون همین پرایدی هستم که الان دارم. وضع زندگی من همینه. شاید بدترم بشه. چون برای هر کامنت باید وقت و زمان تلف کنم.
امپراتور لامبورگینی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶الان فکر میکنم استفاده از لغت (لاشخوری) برای کاری که تویوتا و هوندا میخوان انجام بدن که فولکس رو مجبور به احداث حایگاه های سوخت هیدروژنی کنند درست تره.
sina
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶بازم میگم دوست شما در درک جایگاه خودت بعنوان یه کاربر دچار خطا هستی. دو روز نبودید هیچ اتفاقی نیفتاد مطمین باش بیست روز هم اگه نباشید پدال مسیر خودش رو خواهد رفت با یا بدون شما و امثال شما.
راجب موضوع کامنت ها و تعصب ها هم اگه با ادبیات موضوع اشنا باشی تو هر طرفداری ای میدونی ک موضوعاتی مث کل کل و تمسخر و… حز روتین فرایند طرفداری هستش.
راجب استغاده ار کامنت های مفید هم من شک دارم چون بارها موضع های شما رو در پاسخ ب نظرات تخصصی دوستان من جمله فیصل رو دیدم.
و در اخر شما از همه ما جلوتری عزیز. چون کامنتات بیشترن.
موفق باشی.
امپراتور لامبورگینی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶تا جایی که یادمه فیصل چیزی نگفته که به نظر من غلط باشه تا بخوام باهاش بحث کنم.
هر حرفی هم که میزنم قبلش در اینترنت سرچ میکنم و آتو دست کسی نمیدم.
علمم ممکنه بالا نباشه ولی هیچ حرفی رو بدون سرچ کردن نمیزنم.
reza
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶آرزوی Ace majid
نابودی کشور ژاپن .
نابودی خودرو سازی آمریکا
برتر بودن خودروهای کره‌ای
برتر بودن خودروهای فرانسوی.
پرهام
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۶<>
دیگه خدایی این حرفا ب مجید نمی چسبه?
تا جایی ک من یادمه همیشه مجید طرفدار خودروسازی آلمان ایتالیا ژاپن بود?
فرانسه و کره ؟
???