خداحافظی با ب‌ام‌وهای دیزلی در آمریکا؟

یکی از معدود لوکس سازانی که در بازار آمریکا خودروهای دیزلی را عرضه می‌کند ظاهراً پس از مدل سال ۲۰۱۸ با این نمونه‌ها خداحافظی خواهد کرد.

مدیر تولید و ارتباطات تکنولوژی ب‌ام‌و در مصاحبه با Motor Authority گفته که این برند دیگر پیشرانه‌های دیزلی را در آمریکا ارائه نخواهد کرد. بجای این کار باواریایی ها بیشتر روی خودروهای پلاگین هیبریدی تمرکز خواهند کرد.

بی‌شک این خبر در میان طرفداران خودروهای دیزلی با واکنش‌های زیادی روبرو خواهد شد زیرا اعلام آن به معنی خداحافظی با چندین خودروی مشهور از جمله ۳۲۸d، ۵۴۰d xDrive و X5 xDrive35d می‌باشد. تصمیم ب‌ام‌و برای حذف مدل ۵۴۰d xDrive کاملاً جالب‌توجه است زیرا این خودرو اوایل سال جاری و با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی توئین پاوری معرفی شده که قدرت ۲۶۱ اسب بخاری و گشتاور ۶۱۸ نیوتون متری دارد. این سدان چهار چرخ محرک در ۵.۱ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز ۲۵۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.

عملکرد این خودرو قابل‌احترام بوده اما قیمت پایه‌ی آن ۶۲ هزار دلار است که کاملاً گران‌تر از مدل ۵۳۰e xDrive iPerformance با قیمت آغازین ۵۴۷۰۰ دلاری می‌باشد. اگرچه سری ۵ دیزلی ترکیبی از پرفورمنس و مصرف سوخت کم است اما گفته می‌شود خریداران نسخه‌ی پلاگین هیبریدی می‌توانند در سال صرفه‌جویی متوسط ۱۰۰ دلاری داشته باشد.

اخیراً ب‌ام‌و اقدام به معرفی شاسی‌بلند X5 xDrive45e iPerformance کرده است که در سال ۲۰۲۰ وارد بازار آمریکا خواهد شد و از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری و یک پیشرانه الکتریکی با مجموعه باتری لیتیوم-یونی استفاده خواهد کرد. این کراس اوور خروجی کل ۳۸۸ اسب بخاری و گشتاور ۶۰۰ نیوتون متری دارد.

X5 پلاگین هیبریدی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۳۵ کیلومتر در ساعتی دارد. مهم‌تر اینکه خودروی یاد شده محدوده حرکتی ۶۴ کیلومتری در حالت الکتریکی دارد.