پیشرانه 3 سیلندر جدید کاسورث با قدرت 250 اسب بخار!

اوایل هفته پیش ما درباره‌ی پیشرانه فوق‌العاده‌ی ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی استون مارتین والکری صحبت کردیم. بله این پیشرانه قدرت ۱۰۰۰ اسب بخاری و دور بالای ۱۰۵۰۰ داشته و باید در ۱۰۰ هزار کیلومتر سرویس اساسی شود؛ اما خبرسازی‌های متعدد باعث شده که ما یک حقیقت جالب درباره‌ی این قلب آهنین را از دست بدهیم.

باور کنید یا نه اما باید گفت این پیشرانه زندگانی خود را به عنوان یک پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری آغاز کرده است. کاسورث که مسئول طراحی قلب تپنده‌ی والکری بوده با خود فکر کرده ابتدا روی یک نسخه با مقیاس کوچک کار کند تا ببیند که آیا می‌تواند چنین قدرت عظیمی را از یک پیشرانه‌ی تنفس طبیعی که هنوز استانداردهای آلایندگی را پاس می‌کند به دست آورد یا خیر.

نتیجه‌ی تلاش‌های کاسورث تولید پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۲۵۰ اسب بخار است که تمامی استانداردهای آلایندگی جدید را پاس می‌کند. این پیشرانه اساساً یک‌چهارم از پیشرانه‌ی والکری در بحث حجم، تعداد سیلندرها و خروجی کلی را تشکیل می‌دهد. چه کسی می‌گوید پیشرانه‌های ۳ سیلندر کلافه کننده هستند؟!

بروس وود که از جمله مدیران ارشد کاسورث است می‌گوید:

ما می‌دانیم که تلاش از صفر برای تولید پیشرانه‌ای جدید و عملکردی حدود ۱۲ تا ۱۳ ماه طول می‌کشد؛ و به خاطر اینکه باید استانداردهای آلایندگی جدید را پاس کرده و چنین قدرت عظیمی را به ازای هر لیتر حجم پیشرانه تولید کنیم، می‌دانستیم که چالش واقعاً مهمی وجود خواهد داشت. چیزی که نمی‌خواستیم معطلی ۱۳ ماهه برای اثبات خودمان بود.

پیشرانه ۳ سیلندر موردبحث نیز ابتدا زندگانی خود را به عنوان پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی شروع کرده است. این قلب آهنین ۳ سیلندر یک کپی تمام‌عیار از طراحی ۳ سیلندر از والکری بوده است. اولین قدم از توسعه‌ی پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر والکری در ۵ ماه انجام شده است.

بروس می‌گوید:

ما توانستیم در حدود ۵ تا ۶ ماه برنامه را به پیش ببریم و استانداردهای آلایندگی و پرفورمنس را با یکدیگر ارائه نماییم.