پس از خرید کارخانه مونتاژ توسط فاکسکان برای ساخت محصولات، مدیرعامل فاکسکان اعلام کرد که شرکت لردزتاون تحویل وانت پیکاپ برقی اندیورنس را در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ آغاز می‌کند.
یانگ لو، مدیرعامل فاکسکان (Foxconn) گفت که لردزتاون موتورز (Lordstown Motors) در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ وانت‌های برقی خود را به مشتریان تحویل خواهد داد.
به گزارش carscoops به نقل از Nikkei Asia، لو نظرات خود را در یک سخنرانی آنلاین در رویداد پایان سال فاکسکان بیان کرد. او که نوید شروعی استثنایی اما چالش برانگیز برای سال را می‌داد، درباره آینده تولیدی لردزتاون صریح بود. لو در اوایل این ماه گفت:
پیکاپ‌‌های الکتریکی ساخته شده با همکاری لردزتاون در نیمه دوم سال جاری به مشتریان تحویل داده خواهند شد.
تنها چند روز بعد، لردزتاون عکسی از سه خودروی آزمایشی پیش تولید را در فیسبوک منتشر کرد. لردزتاون در این پست نوشت:
پیش تولید وانت برقی اندیورنس (Endurance) در حال انجام است. به لطف همکاری ما با فاکسکان، خودروهای پیش تولید ما از خط مونتاژ خارج می‌شوند و در محیط‌های آزمایشی متنوع قرار می‌گیرند. این ما را قادر می‌سازد تا دوام، اتصال و مانورپذیری وسایل نقلیه خود و همچنین معیارهای عملکرد اضافی را برای مشتریان ناوگان خود ثابت و اصلاح کنیم.
اگرچه این دیرتر از آنچه در ابتدا وعده داده شده بود، ادعای لو با تخمین جدیدتر ارائه شده توسط لردزتاون در نوامبر ۲۰۲۱ مطابقت دارد. این شرکت به کمبود قطعات و مواد اشاره کرد و گفت که تحویل وانت‌ها را در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۲، سه ماه دیرتر از پیشنهاد اولیه، آغاز خواهد کرد. بااین‌حال، نظرات مدیرعامل فاکسکان شاید به معنی کمی تأخیر هم باشد.
فاکسکان در نوامبر ۲۰۲۱ کارخانه لردزتاون، اوهایو را به‌عنوان بخشی از معامله ۲۳۰ میلیون دلاری خریداری کرد. وانت پیکاپ برقی لردزتاون اندیورنس، دارای موتورهایی روی چرخ است که به آن اجازه می‌دهد فضای داخلی بیشتری را به سرنشینان اختصاص دهد و به چرخ‌ها اجازه چرخش مستقل را بدهد.
متأسفانه، در آزمایش اولیه پیش از تولید، وانت آتش گرفت، بنابراین همه امیدوار هستند این آزمایش‌ها بهتر انجام شود. خرید کارخانه توسط فاکسکان پس از آن صورت گرفت که سازمان‌های نظارتی ایالات متحده تحقیقاتی را درباره لردزتاون موتورز به دنبال ادعاهایی مبنی بر گمراه کردن سرمایه‌گذاران آغاز کردند.
ارین صاحب جمعی
۱۳ بهمن ۱۴۰۰چه ماشینایی اومدن خداوکیلی دیگه خودروسازی رسما تبدیل شده بچه بازی هر کی میاد توقع فروش میلیونی داره با برقی شدن ماشینا همه ی مهندسی از بین میره چون دیگه حتی افغانستانم بلده چهارتا باتری بزنه جالبه استقبال نه مردم امریکا و نه اروپا آنچنان از برقی ها بالا نیست ولی میره آینده خیلی وحشتناکه
heshmat021
۱۳ بهمن ۱۴۰۰همین باتری و موتور برقی رو با چی میسازن، با دست نوشته های مردم بابِل
مهندسی فقط گیبربکس و موتور احتراق داخلیه، چیز دیگه ای رو با علم نمیسازن؟!
Mercedes-Porsche
۱۳ بهمن ۱۴۰۰این Foxconn همون کارخونه ی مونتاژ چینی دیوایس های اپل نیست ؟
شاهرخ
۱۳ بهمن ۱۴۰۰دقیقا یه جنایت کار به تمام معنا
به خاطر خودکشی کارگراش معروف شده حقوق کارگراش به شدت پایینه
قوانین استخدام سختگیرانه ای هم داره حتما ازش بخون تا بفهمی چه موجودات پست فطرتین
Hamid
۱۳ بهمن ۱۴۰۰شنیده بودم یه چیزایی ازش …
ولی خب طرف چرا میره اونجا کار کنه وقتی وضع اونطوریه!؟!!
شاهرخ
۱۳ بهمن ۱۴۰۰خب کار کمه دیگه
Mercedes-Porsche
۱۳ بهمن ۱۴۰۰اگه ترامپ موندنی میشد کلا اپل بخش مونتاژش رو به هند می برد دیگه هم اسمی از Foxconn نمی موند. تیم کوک ( مدیر عامل اپل ) چند بار از این رفتارشون شکایت کرده بود فکر کنم می خواد کارخانه ی مونتاژ رو تغییر بدن و دیگه Foxconn نباشه
کریم مقیمی
۱ اسفند ۱۴۰۰وضع کاری ما هم زیاد فرقی با اون کارگرها ندارد
B.A.E Systems
۱۳ بهمن ۱۴۰۰فاکس کان که تایوانی هست
بعضی از خطوط تولیدش داخل چین هست
در سال ۲۰۱۰ هم ۱۳ مورد خودکشی داشته
Mercedes-Porsche
۱۳ بهمن ۱۴۰۰https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%A7%DA%A9%D8%B3%E2%80%8C%DA%A9%D8%A7%D9%86 فقط دفتر مرکزیش تو تایوان که برای یه شرکت مونتاژ زیاد مهم نیست
ALIREZA
۱۳ بهمن ۱۴۰۰شرکتش تایوانیه ولی به شدت جنایتکار
مسعود
۱۳ بهمن ۱۴۰۰خودروی زشتیه ولی با تموم زشتیش بسیار زیبا تر از سایبرتراکه
شاپور
۱۳ بهمن ۱۴۰۰ماشین چی داری؟ لوردزتاون اندیورنس
MOHAMMAD.n.r
۱۳ بهمن ۱۴۰۰از سایبرتراک زیبا تره ولی بین تراک های برقی هیچی هامر نمیشه.