اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو در سال 1404
در این مقاله اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و تسمه دینام انواع خودروهای پرفروش بازار در سال 1404 را به همراه قیمت تقریبی تسمه تایم خودروهای داخلی خدمت شما عزیزان ارائه می‌کنیم.
همانطور که مطلع هستید تسمه تایم و دینام جزو مهمترین اجزای بکار رفته در خودروهای درون‌سوز هستند که خرابی آن‌ها مشکلات و هزینه‌های زیادی را به مالکان وسایل نقلیه تحمیل خواهد کرد. در این مقاله اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام خودروها و همچنین قیمت تقریبی تسمه تایم چندین خودروی پرطرفدار داخلی را ارائه کرده‌ایم.
هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم و دینام 1404
با توجه به اینکه هنوز هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو در سال 1404 بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران اعلام نشده بنابراین ارقام ذیل بصورت تقریبی و با پرس و جو از مکانیک ها و متخصصان جمع آوری شده است. در صورت اعلام رسمی هزینه ها این جدول به روزرسانی خواهد شد.
نام خودرو | هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم (تومان) | هزینه و اجرت تعویض تسمه دینام (تومان) |
پراید | 500 تا 800 هزار | 300 تا 400 هزار |
پراید دوگانه | 500 تا 800 هزار | 300 تا 400 هزار |
پراید یورو 4 | 500 تا 800 هزار | 300 تا 400 هزار |
تیبا بنزینی | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
تیبا دوگانه‌سوز | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
ساینا دنده‌ای | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
ساینا اتوماتیک | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
کوییک دنده‌ای | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
کوییک اتوماتیک | 600 هزار تا 1 میلیون | 300 تا 500 هزار |
تندر 90 | 1 تا 1.3 میلیون | 500 تا 600 هزار |
تندر 90 اتوماتیک | 1 تا 1.3 میلیون | 500 تا 600 هزار |
ساندرو دنده‌ای | 1 تا 1.3 میلیون | 500 تا 600 هزار |
ساندرو اتوماتیک | 1 تا 1.3 میلیون | 500 تا 600 هزار |
مگان دنده‌ای | 1.5 تا 1.8 میلیون | 500 تا 700 هزار |
مگان اتوماتیک | 1.5 تا 1.8 میلیون | 500 تا 700 هزار |
پژو 206 تیپ 1 و 2 و 3 | 600 تا 800 هزار | 300 تا 500 هزار |
پژو 206 تیپ 5 | 700 هزار تا 1.1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
پژو 206 تیپ 4 و 6 | 700 هزار تا 1.1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
پژو 207 دنده‌ای | 700 هزار تا 1.1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
پژو 207 اتوماتیک | 700 هزار تا 1.1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
پژو پارس ساده | 700 تا 900 هزار | 300 تا 500 هزار |
پژو پارس دوگانه‌سوز | 700 تا 900 هزار | 300 تا 500 هزار |
پژو پارس ELX | 1 تا 1.3 میلیون | 400 تا 500 هزار |
سمند | 700 تا 900 هزار | 300 تا 500 هزار |
سمند دوگانه | 700 تا 900 هزار | 300 تا 500 هزار |
سمند EF7 | 900 هزار تا 1.3 میلیون | 400 تا 600 هزار |
رانا | 700 هزار تا 1.1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
دنا | 900 هزار تا 1.3 میلیون | 400 تا 600 هزار |
دنا پلاس دنده‌ای توربو | 1 تا 1.3 میلیون | 400 تا 600 هزار |
دنا پلاس اتوماتیک | 1 تا 1.3 میلیون | 400 تا 600 هزار |
دنا پلاس اتوماتیک توربو | 1 تا 1.3 میلیون | 400 تا 600 هزار |
تندر وانت | 1 تا 1.3 میلیون | 500 تا 600 هزار |
وانت آریسان | - | 300 تا 400 هزار |
پیکان وانت | - | 300 تا 400 هزار |
قیمت تسمه تایم و تسمه دینام خودروهای داخلی در سال 1404
برند تولید کننده تسمه و کیفیت آن مهمترین عامل در تعیین قیمت تسمه تایم و تسمه دینام است. در جدول زیر قیمت حدودی تسمه تایم و دینام خودروهای پرطرفدار داخلی را مشاهده می کنید. البته همانطور که گفته شد قیمت نهایی بسته به برند قطعه، منطقه خرید و... متفاوت خواهد بود.
نام خودرو | قیمت حدودی تسمه تایم (تومان) | قیمت حدودی تسمه دینام (تومان) |
خانواده پراید | 300 تا 500 هزار | 130 تا 150 هزار |
خانواده تیبا، ساینا و کوییک | 400 تا 500 هزار | 150 تا 200 هزار |
خانواده تندر 90 و ساندرو | 1 تا 1.2 میلیون | 400 تا 500 هزار |
پژو 206 تیپ 2 و 3 با موتور TU3 | 500 تا 600 هزار | 400 تا 500 هزار |
خانواده پژو 206 و سایر محصولات ایران خودرو با موتور TU5 | 1.2 تا 1.4 میلیون | 300 تا 400 هزار |
سمند و دنا با موتور EF7 | 1 تا 1.2 میلیون | 600 تا 800 هزار |
خانواده محصولات پژو و سمند با موتور XU7 | 600 هزار تا 1 میلیون | 400 تا 500 هزار |
شاهین | 600 هزار تا 1 میلیون | 400 تا 700 هزار |
تسمه تایم چیست و چه کاربردی دارد؟
تسمه تایم یک تسمه از جنس پلاستیک است که میل‌لنگ و میل بادامک را به یکدیگر متصل می‌کند. طول تسمه می‌تواند رابطه زمانی مشخصی میان این دو جزء ایجاد کرده و به‌گونه‌ای تنظیم شود که سرانجام حرکت آن باعث به حرکت درآمدن سوپاپ‌ها در زمان‌های مشخص می‌شود. پس وظیفه این تسمه تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌های موتور است. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره این قطعه مهم می‌توانید مقاله مربوط به آن را مطالعه بفرمایید.
در همین زمینه بخوانید:
- اجرت و هزینه تعویض روغن موتور خودرو
- هزینه و اجرت تعمیرات انواع ماشین وانت
- هزینه و اجرت تعمیرات دنا، رانا، سمند، پارس، 207 و 206
- هزینه و اجرت تعمیرات پراید، تیبا، ساینا و کوییک
- هزینه و اجرت تعمیرات انواع خودروهای رنو
تسمه دینام چیست و چه کاربردی دارد؟
دینام یا آلترناتور در خودرو وظیفه مهم شارژ باتری را هنگام کارکرد پیشرانه بر عهده دارد و برای انجام این کار وجود قطعات مختلف از جمله تسمه آن ضروری خواهد بود. از این تسمه گاهی اوقات با نام تسمه پروانه نیز نام برده می‌شود. بدون وجود دینام باتری کار نخواهد کرد و اگر اندکی با بخش فنی خودرو آشنا باشید حتماً می‌دانید که این تسمه چه نقش مهمی در این فرایند ایفا می‌کند. دینام با شارژ باتری باعث کارکرد سیستم‌های برقی خودرو می‌شود و بدون وجود آن خودرو فقط به باتری متکی خواهد بود و اگرچه باتری تا چند ساعت می‌تواند برق موردنیاز وسیله نقلیه را تأمین کند اما پس از گذشت مدت‌زمان مشخص باتری خالی خواهد شد و شما نیازمند شارژ آن خواهید بود. با روشن بودن پیشرانه دینام نیز کار می‌کند. البته دینام جهت حفظ کارایی خود نیازمند تسمه دینام خواهد بود. این حلقه طویل و لاستیکی به دور یک یا چند پولی بسته می‌شود تا دینام را بچرخاند و باعث شارژ باتری شود.